Как подтянуть ручник на Лада ларгус?

Как Подтянуть Ручник На Лада Ларгус ~ VESKO-TRANS.RU

Рисунок 17-1. LADA Largus Автомобильный тормоз с ручным рычагом 1. рычаг ручного тормоза; 3.5. трос ручного привода тормозного привода эквалайзера; 3. регулировочная гайка троса эквалайзера; 4. кабели эквалайзера ручного тормоза;

5. тросы для ручного тормозного привода; X. Размер регулировки для предварительной нагрузки на кабель, X = 16 ± 0,3 мм

• Как Открыть Заслонку Печки Ваз 2107
• 5 доводов погреть холодный мотор
• Polestar 2 буксирует больше, чем любой другой компактный EV
• Замена Масла В МКПП Пассат Б7
• Как Снять Стартер На Ваз 2115

Ремонт, регулировка ручного тормоза Renault Logan

Рисунок 17-2. Разборка рычага для ручного привода автомобиля тормозной Lada Largus: 1. точки крепления рычага;

4,5. выключатель сигнальной лампы

Снять тормозной рычаг.

Установка рычага ручного тормоза.

Подсоедините жгут проводов к переключателю сигнальной лампы рычага стояночного тормоза, установите рычаг на стопорные шпильки и закрепите 2 гайками. Момент затяжки гаек составляет 8 Нм (0,8 кгсм) (сменная головка 13, удлинитель и ручка, крутящий момент). Вставьте тросы стояночного тормоза в отверстия эквалайзера.

Затяните регулировочную гайку рычага ручного привода так, чтобы размер X, рисунок 17-1, составлял 16 ± 0,3 мм от внешнего конца регулировочной гайки до конца резьбы троса выравнивателя (гаечный ключ 10, суппорт суппорта).

Исправление ручного привода тормоза автомобиля LADA Largus

Снимите задние колеса. Отвернуть регулировочную гайку 3, рисунок 17-1, натяжение троса (гаечный ключ 10). Поместите рычаг ручного тормоза на 2-й вырез сектора передач. Затягивайте регулировочную гайку до тех пор, пока тормозной барабан не закончит вращение вручную (гаечный ключ 10). Нажмите и опустите рычаг ручного тормоза 2-3 раза и проверьте вращение тормозного барабана. Если барабан не вращается, постепенно отпускайте регулировочную гайку, пока барабан не вращается свободно (гаечный ключ 10). Поставить задние колеса. Уложите пол туннельной подкладкой.

Для контроля работоспособности рабочего тормоза позволяют вести учет (программное обеспечение).

Трос ручного тормоза. удалить и установить

• Сколько Заливать Масла В Двигатель Умз 4216
• Не Работает Подсветка Приборов Ваз 2105
• Как Разложить Заднее Сиденье Ниссан Кашкай
• Замена ГРМ Саньенг Актион 2.0 Бензин
• Как Сбросить Чек На Мерседесе

Снятие троса ручного привода автомобильного тормоза Lada Largus

Поставьте автомобиль на двухбалочный подъемник, затормозите его стояночным тормозом и выключите зажигание (электрогидравлический подъемник P-3.2G грузоподъемностью 3,3,5 тонны). Снимите напольную туннельную облицовку. Отпустите стояночный тормоз. Снимите регулировочную гайку 3, эскиз 17-1, рычаг ручного тормоза и отсоедините оба троса 5 от эквалайзера 4 (гаечный ключ 10). Снимите задние колеса.

Освободить оболочки кабелей от монтажных кронштейнов до поддона, бензобака и топливопровода (плоская отвертка). Снимите наконечники оболочки кабеля с отверстий в туннеле пола (плоская отвертка, плоскогубцы). Снимите задние тормозные барабаны. Отсоедините кабели от рычагов приводной колодки и удалите концы кабелей из отверстий в тормозных колодках (плоская отвертка, плоскогубцы).

Снимите тросы с направляющих отверстий в креплениях задней подвески и крепления задней подвески к шасси.

Удалить кабели.

Установка троса ручного привода тормоза автомобиля LADA Largus

Установите кабели в направляющие отверстия в креплениях на задней подвеске к корпусу и в креплениях на задней подвеске. Вставьте концы оболочки кабеля в отверстия тормозных панелей и подключите кабели к тормозным колодкам заднего колеса (плоская отвертка, плоскогубцы).

Как затянуть ручник Lada Grant, Приора, ВАЗ 2110.2112.2115 и ВАЗ 2114

Установите кабельные наконечники в отверстия в туннеле пола туннеля и закрепите оболочки кабелей в кронштейнах, которые крепят его к поддону, бензобаку и топливопроводу. Установить задние тормозные барабаны. Установить задние колеса. Подсоедините провода к эквалайзеру рычага стояночного тормоза. Отрегулируйте тормозной рычаг. Установите туннельную подкладку для пола. Проверьте работоспособность системы дозирования рабочего тормоза.

Следующая Страница «» «» «»

1.2.7.3.4.5.6.7.8.9.10.11.12.13.14.15.16.17.18.19.20.21.22.23.24.25.26.27.28.29.30.31.32.33.34.35.36.37.38.39.40.41.42.43.44.45.46.47.48.49.50.51.52.53.54.55.56.57.58.59.60.61.62.63.64.65.66.67.68.69.70.71.72.73.74.75.76.77.78.79.80.81.82.83.84.85.86.87.88.89.90.91.92.93.94.95.96.97.98.99.100.101.102.103.104.105.106.107.108.109.110.

Источник: https://vesko-trans.ru/kak-podtjanut-ruchnik-na-lada-largus-video/

Как Подтянуть Ручник На Лада Ларгус

Это верно поднять ручной тормоз на Лада Грант

Стояночное (ручное) торможение в автомобиле является одним из основных звеньев системы безопасности учета. В экстремальных ситуациях или в дорожно-транспортных происшествиях ручной тормоз может сохранить здоровье и спасти водителя и пассажиров вместе с другими пешеходами. По этой причине система ручного тормоза всегда должна поддерживаться в идеальном состоянии и обеспечивать постоянное рабочее состояние стояночного тормоза.

Чтобы сделать это, вам часто приходится поднимать его и, точнее, регулировать, так как бывают ситуации, когда время от времени требуется немного поднять, но и ослабить дальше ручной тормоз. Чтобы проверить правильность и бесперебойную работу стояночного тормоза Lada Grant (ВАЗ-2190), крайне важно, чтобы возникали даже самые незначительные жалобы на его работу.

Проверка ручного тормоза

Есть два способа узнать, работает ли система стояночного тормоза Lada Grant. Они работают индивидуально: если хотя бы одна проверка показывает, что что-то не так, ручной тормоз нуждается в регулировке. Что вам нужно:

1. Автомобиль останавливается на подъеме или спуске с уклоном около 23-25 ​​градусов, затем они переводят ручной тормоз в поднятое положение и выключают то, что остается сделать для передачи нашего клиента. При этом автомобиль должен стоять на одном месте и даже не скользить вниз. Если это произойдет. ручной тормоз Хорошо, и ничто не угрожает тебе. В противном случае ручной тормоз вашего автомобиля должен быть отрегулирован.
2. Проверяет ход выполнения важных сложных бухгалтерских программ ручное торможение. Если храповой механизм нажимается 2-4 раза, прежде чем полностью установить его в положение парковки, не нужно беспокоиться, ручной тормоз работает правильно.

Есть только два обстоятельства, при которых ручной тормоз на Grad Lada может выйти из строя и выйти из строя:

• Где Находится Номер Кузова На Бмв Е34
• Форд Фокус 1.6 Замена Свечей Зажигания
• Скрутить Пробег Renault Logan 2
• Как Завести Автомобиль В Мороз Совет Специалиста
• Сколько Сайлентблоков На Ваз 2107
• Какое Масло Заливать В КПП Zf Камаз

• износ тормозных колодок;
• затяжка кабеля.

Это не оправдано в первую очередь тем, что система ручного торможения по восстановлению экономики от гиганта российского автопрома довольно проста и состоит всего из 3 узлов:

• фактически рычаг управления ручным тормозом снабжен упором и парой гаек. одна гайка и одна регулировочная гайка;
• элементы троса и проставки с рычагом тормозной колодки;
• правый и левый трос привода механизма колодок на обоих задних колесах. соответственно, справа налево.

Растяжение ручного тормоза Largus, Renault

Для тех, кто хочет внести свой вклад в развитие канала: Сбербанк: 4817 76000 0587 1011 Приватбанк: 4149 4991 06480 2621.

Затянуть стояночный тормоз

Настройки (лифт) ручной тормоз на машине Lada Грант довольно кропотливый процесс.

Если вы действительно понимаете, как затянуть ручник на «стандартной» конфигурации Lada Grant, эта процедура не займет у вас много времени и сил. Единственное, что потребуется для его реализации прямо сейчас. это домкрат или смотровое отверстие, поскольку доступ к регулируемым компонентам и узлам осуществляется снизу и должен управляться под машиной. 3 инструмента полезны для затягивания (регулировки) ручного тормоза:

• два гаечных ключа на 13, один из которых лучше торцевого;
• одна ключевая головка на 8;
• верный помощник (хотя в безвыходных ситуациях многие стоят одного).

Процесс специфической настройки набора учетных программ для ручного торможения автомобиля Lada Грант реализуется в девять основных этапов:

1. Опустите рычаг в вагон ручной тормоз.
2. Забираемся под машину, откручиваем резиновые подушки (крепления) от резонатора, снимаем глушитель с крепления на корпус.
3. Снимите экран управления стояночным тормозом. Для этого открутите 4 гайки от крепежных болтов с помощью шестигранного ключа.
4. Снимите защитный экран или поднесите его к глушителю. места для работы тоже достаточно. При всем этом, конечно, глушитель что-то потянул, крапиву, с перекладиной под ней.
5. Мы берем два ключа за 13. первый слегка ослабляет контргайку, удерживая регулировочную гайку. Позже, наоборот. мы его держим, вторую мы проворачиваем (тоже ослабляем) регулировочную гайку.
6. На самом деле, регулировка ручной тормоз Мы делаем это, затягивая трос стояночного тормоза, чтобы затянуть регулировочную гайку (движение гаечного ключа по часовой стрелке).
7. Затем проверьте ход рычага ручного тормоза. вам нужен партнер, или вам придется сделать это самостоятельно. Можно затянуть стопорную гайку, когда стояночный тормоз стоит 2-4 щелчка (см. Выше).
8. Затем мы проверяем стояночный тормоз в результате. Для этого мы поднимаем задние колеса и проверяем, насколько свободно они вращаются при опускании ручного тормоза, и как они блокируются, когда они подняты на сто процентов (в этом случае они не вынуждены вращаться!).
9. Если работа ручного тормоза в порядке, мы затягиваем контргайку, поместим защитный экран и глушитель на участок. Регулировка ручного тормоза завершена!

Как затянуть ручник на Лада Ларгус |

По мере увеличения пробега и срока службы автомобиля, ручной тормоз остается все менее и менее регулируемым для нашего клиента. Бывает, что даже после настройки системы ручное торможение неисправность не держит машину. Это указывает на то, что износ тормозных колодок на самом деле слишком велик или натяжение троса уже необратимо.

На страницах нашего сайта действует специальное предложение. Вы можете легко получить бесплатную консультацию от нашего корпоративного юриста, просто задав собственный вопрос в форме ниже.

Источник: https://avtotrue.ru/kak-podtjanut-ruchnik-na-lada-largus-video/

Как подтянуть ручник на лада ларгус

» Разное » Как подтянуть ручник на лада ларгус

Ослабление троса ручного тормоза обычно происходит из-за двух причин:

1. Вытягивание самого троса от постоянного сильного натяжения
2. Чаще всего — из-за износа задних тормозных колодок

Если сравнивать конструкцию регулировки ручника Ларгуса с остальными отечественными машинами, то то здесь можно почувствовать сильную разницу. Да это и понятно, ведь в Ларгусе от российского производителя — одна только сборка и название. Теперь ближе к делу.

Первым делом необходимо открутить болтик крепления пластикового кожуха под рычагом ручника, который наглядно показа ниже на фото:

После чего снять эту накладку полностью, чтобы она не мешалась.

Затем под самим рычагом отгибаем в сторону так называемый чехол, и видим там гайку на штоке. Вот ее необходимо закручивать по часовой стрелке, если хотите подтянуть ручник. После нескольких оборотов желательно проверить работоспособность ручного тормоза, чтобы он не был перетянутым.

Удобнее всего производить подтяжку, используя не обычый рожковый ключ, а торцовый или глубокую головку с воротком.

Когда с регулировкой закончено, можно ставить все снятые детали салона на место.

Обратите внимание, что в случае замены задних колодок трос ручника нужно будет ослабить до первоначального положения. Иначе вы просто не сможете одеть барабаны на свое место, так как колодки будут слишком сильно разведены.

Обычно, регулировка требуется очень редко и возможно, что за первые 50 000 км пробега вы даже ни разу не будете этого делать, так как в этом не возникнет необходимости.

zarulemvaz.ru

Не перетягивайте трос ручника на Ларгусе! — Лада Largus, 1.6 л., 2014 года на DRIVE2

Пока возился с подлокотником решил и ручник подтянуть, благо доступ к нему открылся после снятия панели…

Резиновый пыльник легко поднимается в верх. Он с верху на двух защёлках зафиксирован.Под пыльником регулировочная гайка (ключ на 10). Её крутить нужно торцовым ключом-трубкой.

Ну, так вот, я на радостях кручу и кручу, кручу и кручу. Приподнимаю рычаг ручника периодически. А у него 6 щелчков что до, что после подтяжки. Как было, так и осталось.

(?)

Завожу, трогаюсь, даже рычаг не дёргаю и понимаю, что перетянул гайку.

Увы, не приятное воспоминание.…Сделал на 2 щелчка. Что бы как танк в гололёд на месте разворачиваться…Через 70 км заднее правое колесо аж задымило…Оказалось, что на ручке ручника совсем нет никаких щелчков (?!)В незнакомом городе 2 часа ждал пока СТО откроется. (Раннее утро.

Мороз -28)Незначительно ослабили трос и… поехал дальше…《《《____________

Удачи на дорогах!

P.S. источник царапин на моих руках (на фото) ТУТ

Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 20999 км

www.drive2.ru

Регулировка ручного тормоза на Лада Ларгус

Здравствуйте, сегодня мы покажем, как отрегулировать ручной тормоз на Лада Ларгус. Часто бывает такая ситуация, когда ручной тормоз начинает плохо держать машину даже на небольшом уклоне. Обычно это случается при ослаблении натяжения тросов ручника, поэтому их надо подтянуть.

Итак, начнем. Регулировка ручного тормоза производится из салона. Первым делом надо снять заглушку в задней части центрального тоннеля и открутить саморез ключом ТОРКС Т-20

Откручиваем болт крепления центрального тоннеля

Потом сдвигаем центральный тоннель вперед к ручке КПП и выводим его вверх

Снимаем центральный тоннель

Далее отгибаем чехол под рычагом ручника

Отгибаем чехол регулировочной гайки

Под чехлом находится гайка регулировки ручника, берем головку на 10 и закручиваем гайку, необходимо добиться такого натяжения тросов, при котором рычаг ручника будет подниматься на 3-4 щелчка.

Устанавливаем центральный тоннель обратно.

nazcar.ru

регулировка ручника

→ Лимонадный Ларгус → регулировка ручника

О машине:

Двигатель: 1,6 16 кл 105 л.с.

Модель: Лада Ларгус 7 мест

Комплектация: Люкс

Цвет кузова: Платина

Гос номер: *409**53

Кратко о машине:

Машиной доволен на все 100%

Снимаем туннель. Для чего открываем доступ к саморезу.

Понадобится ТОРКС 20 Открутив саморез, сдвигаем туннель к рычагу КПП ( в сторону торпедо и поднимаем его и вынимаем ) Под ручкой стояночного тормоза видим пластиковый чехольчик. Отодвигаем его, под ним видим гайку и шток с резьбой Гайка самоконтрящаяся. Ключ на 10 ( лучше трубку длинную),но можно и обычным ключом изловчиться. По часовой стрелке несколько раз поворачиваем гайку. Пробуем. Когда количество щелчков на ручнике станет 3-4, считаем работу завершенной. Собираем в обратном порядке.

http://www..com/watch?v=Re21pgLB76k

О наших журналах:

Источник: https://avtomobil-lada-granta.ru/raznoe/kak-podtyanut-ruchnik-na-lada-largus.html

Как подтянуть и отрегулировать ручник на Рено Логан: видео и фото

Завод Автофрамос выпускал седаны Рено Логан с 2005 по 2015 год. Подобных машин было выпущено больше пятисот тысяч, и в каждой из них рано или поздно приходится настраивать ручник. О том, как на Рено Логан подтянуть ручник самому, будет рассказываться дальше. Основным элементом является регулировочная гайка, но закручивать её можно, а откручивать – нет. Рассмотрим, почему именно.

Гайка регулировки, которая контрит себя

Самоконтрящаяся гайка – это единственный элемент, которым регулируется ручной тормоз. Подтяжка ручника Рено Логан выполняется вращением гайки вправо, а если её крутить влево, трос должен ослабнуть. Но если гайка контрит себя сама, вращать её можно будет вправо, и только. Значит, ослабить натяжение троса в ходе настройки не получится.

Регулировочная гайка возле рукоятки

Усилить натяжение можно, а ослабить – нет!

По идее, настройку выполняют так: делают пол-оборота вправо – контролируют результат, дальше делают ещё пол-оборота. Количество щелчков рукояти в результате должно равняться 6-ти. Но это – ещё не все хитрости и тонкости.

О числе щелчков при подтягивании

Подтяжка ручника Рено Логан производится с контролем результата. Автомобиль, если ручник задействован, должен удерживаться на эстакаде, установленной под углом 25 градусов. Наверное, лучше выполнять работу так:

1. Затягиваем трос, чтобы ход рычага составлял 6 щелчков;
2. Проверяем результат;
3. Если нужно, уменьшаем число щелчков до 5-ти, но теперь даже отпущенный ручник может «прихватывать» задние колёса (проверяем).

Очень редкое исключение: число щелчков было понижено до 4-х, и задние колёса при отпущенном ручнике могут вращаться!

Чтобы подтягивать ручной тормоз реже, многие стремятся затянуть трос так, чтобы хот рукояти составлял 4 щелчка. Но затем идут жалобы, что задние колёса «прихватываются».

Все действия «от и до»

Как добраться до регулировочной гайки:

1. В салоне с облицовки тоннеля снимаем заглушку;
2. Ключом Torx T20 откручиваем саморез;

   Крепёжный элемент здесь один

3. Облицовку нужно поднять вверх, сдвинуть вперёд и убрать её полностью;

   Главный шаг всей операции

4. Гайка скрыта под кожухом в виде пирамиды. Его нужно отогнуть назад.

   Этот элемент скрывает гайку

Регулировка

Как выполнить регулировку:

1. Убедитесь, что колёса были застопорены «башмаками». Другой вариант – заднюю ось вывешивают на домкратах;
2. Ручник нужно отпустить;
3. Используя ключ «на 10», гайку поворачивают на пол-оборота;
4. Проверяют, что число щелчков теперь равно 6 (5, 4 – смотря, что нужно). При необходимости повторяют шаги 2-3.

На предпоследнем шаге, вообще-то, лучше использовать накидной ключ. А главное – проверить сделанную работу!

Подтянуть ручник на Рено Логан – задача не из лёгких. Нужно добиться, чтобы при отпущенной рукояти колёса свободно вращались. И в то же время, ручной тормоз должен фиксировать автомобиль на склоне.

Если ничего не получается

Зазор между барабаном и колодками регулирует автоматика. Но значение «идеального зазора» можно менять! Настроить ручник не получается тогда, когда это значение – слишком маленькое.

Снимаем колесо, откручиваем гайку – и готово

Для выставления зазора необходимо снять задний тормозной барабан (как это сделать без съёмника здесь).

«Идеальный зазор» мы будем увеличивать. Для этого от храповика отводят рычаг (см. рис.), а сам храповик поворачивают вверх.

Регулятор можно вращать отвёрткой

Читатель мог заметить несоответствие: зазор увеличивается, значит, планка «укорачивается». И значит, храповик надо было вращать вправо! Не беспокойтесь – здесь используется левая резьба.

По идее, подтяжка ручника Рено Логан не связана с настройкой тормозных механизмов. Но иногда открывать барабаны всё же приходится. Так поступают, когда выполнить сразу два условия (отсутствие «прихватывания» + надёжная фиксация) не получается в принципе.

Что советует фирма Рено

Подтянуть ручник на Рено Логан может потребоваться в одном случае: если выполнялась замена задних колодок и регулировка была нарушена.

Тросы привода в процессе эксплуатации не растягиваются, и подстраивать их натяжение не нужно. Так считают в самой компании Рено.

Выполняя регулировку и не имея должной квалификации, можно получить соответствующий результат:

• Во-первых, настройку храповиков лучше не менять совсем – зазор должен быть одинаковым справа и слева. И этого будет добиться сложно;
• Если регулировочная гайка перетянута, её придётся выкручивать. Но чтобы её выкрутить, надо расплавить пластиковую шайбу, для чего весь узел требуется прогревать.

Последний из вариантов в гаражных условиях не реализуется.

Источник: https://carfrance.ru/podtyagivaem-i-reguliruem-ruchnik-na-reno-logan-svoimi-rukami-odna-nebolshaya-xitrost-foto-i-video/

Lada | ВАЗ Largus с 2012 года, регулировка рычага ручного привода тормоза инструкция онлайн

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран — доллары.

После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

• Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
• Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
• PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
• WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на info@krutilvertel.com.

Источник: https://krutilvertel.com/lada-largus-2012-glava6-rychag-ruchnogo-privoda-tormoza-snyatie-i-ustanovka-regulirovka

Регулировка троса ручника на калине — Ваз

В Ладе Калине, как и в других автомобилях, много деталей, которые со временем или теряют свои свойства, или выходят из строя.

Пачкаются фильтры, стираются тормозные колодки, увеличивается время срабатывания приборов.

Настройка их не всегда требует вмешательства СТО, часть проблем владелец в состоянии решить сам, например, отрегулировать ручной тормоз. Нередко требуется его регулировка: ручник хотят подтянуть или ослабить.

• 1 Где находится
• 2 Как проверить ручной тормоз на Ладе Калине
• 3 А если заменить?
• 4 Инструмент для регулировки ручника

• 5 Как подтянуть
• 6 Если надо ослабить тормоз
• 7 Как затягивают или ослабляют на универсале и хэтчбеке
• 8 Если не помогает

Где находится

Ручной тормоз состоит из пары тросов и настроечной колодки, которая находится на уровне заднего сидения под днищем автомобиля. Для регулировки лучше использовать яму, но можно воспользоваться эстакадой.

Часто именно из-за конструктивных особенностей Лады Калины ручник ослабевает и возникает необходимость натянуть тросик

Как проверить ручной тормоз на Ладе Калине

Проверка работоспособности ручника решается просто. Заехав на уклон от 20 и более градусов, пробуют затянуть его. Нормальным считается, когда 2–4 щелчков достаточно для удержания машины на месте. Если число доходит до 6–8, значит, тросики тормоза растянулись, меньше 4 — возможно, механизм стоит ослабить.

Ручник непосредственно управляет колодками задних тормозов. Если они стёрты, то даже при нормальной регулировке удержать автомобиль на месте не получится.

А если заменить?

Менять или регулировать — решить можете только вы сами. Но замена обойдётся в какую-то сумму, тогда как самому настроить ручной тормоз достаточно просто и быстро.

Так как работать придётся под автомобилем — понадобиться смотровая яма или эстакада. Предпочтительнее работать на яме.

Инструмент для регулировки ручника

• ключ на 13, 2 штуки;
• ключ на 10, 1 штука (лучше накидной);
• удлинитель для ключа;
• баллончик с WD-40.

Запасные детали при регулировке пока не нужны.

Как подтянуть

Так как система ручника находится под днищем, для защиты от грязи и пыли она закрывается наружным кожухом. Но его крепления — 4 гайки — будут прикипевшими. Для того чтобы их открутить, смачивают каждую WD-40 и ждут пару минут. Гайки откручивают ключом на 10.

Защитный кожух

Кожух держится за счёт резинового кольца, удерживающего переднюю часть глушителя. Снимают и это кольцо.

Сдвигают кожух вперёд, по направлению к двигателю, затем снимают его полностью.

На открывшейся колодке (планка с двумя тросиками) ключом на 13 поворачивают внутреннюю гайку, периодически проверяя количество щелчков, периодически поворачивая колёса

Именно эта пара гаек контролирует натяжку тросов ручника

Отрегулировав, фиксируют положение наружной гайкой (ключ на 13).

Проверяют действие ручника для обоих колёс, по очереди поворачивая их.

Колодка может быть перекошена, и для одного колеса понадобится меньше щелчков — это не критично.

Сделав все, закрывают кожух в обратной последовательности.

Шпильки, на которых крепится кожух, достаточно слабые, поэтому, затягивая гайки, особых усилий не прикладывают.

Если надо ослабить тормоз

Если для полной блокировки достаточно менее 4 щелчков, это значит, что тросики ручного тормоза перетянуты. В таком случае нужно их немного отпустить. Регулируется это так же, как и при натяжении, за исключением того, что гайку придётся крутить в другую сторону, поэтому останавливаться на этом вопросе нет смысла. Также, возможно, сначала нужно будет работать с внешней, а не внутренней.

Как затягивают или ослабляют на универсале и хэтчбеке

Система тормоза с колодкой была разработана ещё до «Калины» и по-прежнему используется на всех новых моделях «АвтоВАЗ», поэтому никакой разницы в регулировке между версиями кузова машины нет. Аналогично не отличаются работы на Калина-1 и Калина-2.

Если не помогает

Обычно лёгкого подкручивания внутренней гайки на колодке хватает надолго, но если вы выставили 4 щелчка, а потом, проверив, убедились, что этого по-прежнему мало — стоит подумать о замене тормозных колодок. Такая замена — операция чуть более сложная, поэтому неуверенным в себе новичкам-автолюбителям следует обратиться в СТО. Для более опытных замена труда также не составит.

Ручной тормоз на автомобиле — рычаг справа от водителя, которым на длительной стоянке дополнительно фиксируют автомобиль. Со временем он ослабляется, и для прочной фиксации надо его сильнее затягивать. В то же время отрегулировать его самостоятельно может даже начинающий автолюбитель.

В данной статье постараюсь рассказать о такой процедуре, как замена тросов стояночного тормоза на автомобиле Лада Калина. Для начала стоит отметить, что для выполнения данной процедуры нам понадобится немало инструмента, а именно:

• головка на 7 мм и 10 мм
• трещотка или вороток
• удлинитель
• глубокая головка на 13 мм
• плоскогубцы или длинногубцы
• отвертка с плоским лезвием
• проникающая смазка

Первым делом необходимо загнать машину на яму, либо же поднять заднюю часть до такого уровня, чтобы можно было без проблем снизу все делать. Итак, сначала отводим в сторону резонатор или отсоединяем его. Я моем случае он был уже снят, поэтому все было довольно свободно.

После этого откручиваем 4 гайки крепления теплоотражающего экрана:

И снимаем экран со шпилек без особых проблем.

После этого доступен весь механизм регулировки ручного тормоза. Теперь при помощи глубокой головки можно откручивать две гайки центрального штока, как это показано на фото ниже.

Затем можно извлечь тросы из планки:

И извлекаем тросы из кронштейна на кузове. Со временем тросы могут закиснуть в том посадочном месте, поэтому предварительно желательно нанести проникающую смазку в месте посадки. И при приложении определенного усилия, трос все же извлекается из своего места.

После этого уже с другой стороны проводим дальнейшие действия. Сначала выводим из зацепления трос в том месте, где он крепится к кузову.

Теперь можно отсоединять трос от рычага, отведя ее немного в торону отверткой.

В результате получаем следующую картину:

И расшатывая из стороны в сторону трос с наружной стороны, вынимаем его до конца:

И окончательно вытаскиваем трос, если он еще где-то остался зажатым. С другой стороны все делается аналогично. Цена комплекта тросов ручника на Калину составляет от 400 рублей за два штуки. Установка проводится в обратной последовательности.

Стояночная тормозная система предназначена для предотвращения самопроизвольного движения автомобиля во время стоянки.

Рычаг привода стояночного тормоза двумя тросами связан с тормозными механизмами задних колес. При поднятии рычага в верхнее положение рычаги, установленные на задних колодках, поворачиваются и начинают давить на распорные планки. При этом колодки задних тормозных механизмов раздвигаются и фиксируют барабан от проворачивания.

Стояночная тормозная система:
1 — рычаг стояночного тормоза; 2 — тяга рычага; 3 — трос привода тормозного механизма правого заднего колеса; 4 — шайба; 5 — регулировочная гайка; 6 — контргайка; 7 — трос привода тормозного механизма левого заднего колеса; 8 — распорная планка; 9 — рычаг; 10 — уравнитель тросов; 11 — резиновый чехол; 12 — ось тяги

Ход рычага стояночного тормоза должен составлять 2-4 щелчка. В процессе эксплуатации автомобиля допускается увеличение хода рычага до восьми щелчков.

• Если ход рычага составляет шесть и более щелчков, отрегулируйте привод стояночного тормоза.
• Для выполнения работы потребуется смотровая яма или эстакада.
• Последовательность выполнения

1.
Подготавливаем автомобиль к выполнению работы.

2.
Поднимаем рычаг стояночного тормоза до упора вверх, определяя величину его хода. Если он составляет менее 2 щелчков
, необходимо удлинить привод, а если более 6 щелчков
— укоротить.

3.
Полностью опускаем рычаг стояночного тормоза.

4
. Снимаем подушки с кронштейнов дополнительного глушителя 1 . Торцовым ключом отворачиваем четыре гайки 2 крепления защитного экрана.

5.
Оттянув дополнительный глушитель от днища автомобиля, подкладываем под трубу глушителя деревянный брусок. Извлекаем защитный экран.

6.
Удерживая рожковым ключом на 13 мм регулировочную гайку от проворачивания, накидным ключом на 13 мм ослабляем затяжку контргайки.

7.
При отворачивании регулировочной гайки привод удлиняется, при заворачивании укорачивается.

8.
Периодически в процессе регулировки проверяем ход рычага.

Примечание

Если длины резьбовой части тяги не хватает для регулировки хода рычага, необходимо заменить тросы привода, а при сильном износе накладок и тормозные колодки.

9.
Отрегулировав ход рычага стояночного тормоза, вывешиваем заднюю часть автомобиля. Проверяем легкость вращения задних колес и надежность их фиксации стояночным тормозом.

10.
Если тормозные колодки не мешают вращению колес, фиксируем регулировочную гайку контргайкой. Устанавливаем защитный экран на место.

11.
Проверяем работоспособность стояночной тормозной системы: на подъеме с уклоном в 23 % она должна надежно удерживать автомобиль в неподвижном состоянии. При необходимости проверяем состояние деталей привода стояночного тормоза, состояние задних тормозных колодок и тормозных барабанов. Неисправные и изношенные детали заменяем. После чего повторяем регулировку.

4 года назад

Добро пожаловать!

Со временем трос ручного тормоза вытягивается и наступает момент, когда он уже просто не может держать тормозные колодки сзади.

Этот трос идёт от стояночного тормоза, проходящего под днищем, до задних тормозных колодок, к которым он прикреплён. Поднимая вверх ручник, вы приводите в движение задние колодки, соприкасаясь со стенками тормозного барабана, следовательно происходит трение.

Колодки намертво прижимаются к барабану, не давая ему сдвинутся с места, ограничивая движение задник колёс.

При ослаблении троса тормозные колодки не притягиваются к барабану, трение осуществляется с меньшей силой, а значит ручной тормоз с каждым разом всё хуже держит машину.

Примечание!

Для регулировки троса ручника вам понадобятся следующие инструменты: вороток с накидной головкой, удлинитель накидной головки, основной набор гаечных ключей, смазка наподобие WD-40.

Краткое содержание:

Местонахождение троса

На классических автомобилях ВАЗ 2106, 2107 и т.д. ставилось два троса, однако задний был единым целом и шёл сразу на оба задних колеса.

С помощью регулировки этой планки вы настроите ручник.

Когда регулировать?

В случае сильного вытягивания, износа задних колодок. Качественный трос гораздо дольше служит и вытягивается на меньшую длину.

Вы когда ни будь обращали своё внимание, сколько щелчков делает ручной тормоз во время поднятия? Натянутый ручной тормоз обязательно должен выполнить в районе 2-4 щелчков, а в повседневной езде, когда трос уже немного вытянулся 2-8 щелчков, не более. В случае превышения указанного количества срочно регулируйте трос, иначе ручник уже не будет держать автомобиль в неподвижном состоянии.

Источник: https://e-motors96.ru/largus/regulirovka-trosa-ruchnika-na-kaline.html