Как поменять воздушный фильтр на ниссан жук?

Воздушный фильтр на НИССАН ЖУК Ф15 (NISSAN JUKE) купить в Минске и РБ

• Внешний диаметр: 227 мм
• Внутренний диаметр: 170 мм
• Высота: 34 мм
• Страна-производитель: Россия

6.04 р

Скидка 17% действительна при самостоятельном заказе через корзину> -17%

4.96р

На завтра

код A.5205611

код A.5201204

код A.4493883

Замена воздушного фильтра ниссан жук

Автомобиль Nissan Juke выпускается с 2014 года. По дорогам мира ездят более 150 миллионов «Жуков».

Мини-кроссоверы у россиян пользуются большей популярностью, чем их крупногабаритные собратья.

Машина довольно-таки надежная, уверенно преодолевает российские ухабы.

Работа двигателя и эксплуатационный срок автомобиля Ниссан Жук напрямую зависят от многих факторов, в том числе, от функции такого элемента, как воздушный фильтр.

Устройство и назначение воздушного фильтра на Ниссан Жук

Оригинальный воздушный фильтр на Nissan Juke с артикулом 271T2-00A00, устроен просто, как все гениальное:

• корпус;
• датчик воздушного фильтра;
• резонатор;
• крышка корпуса;
• крепление крышки корпуса.

Цена изделия английского производства начинается от 600 рублей. Однако существуют и аналоги, которые по качеству ничуть не уступают оригиналу, но стоимость их немного меньше.

Зачем нужен этот маленький, легкий (200-300г) прибор

Воздух, которым «дышит» любое средство передвижения насыщен мельчайшими частичками пыли, сажи, песка. Анализ показывает в единице воздуха десятки «ингредиентов» органического и неорганического происхождения.

Если эта смесь будет попадать в двигатель и салон машины, силовой агрегат «застучит» очень скоро, а езда водителя и пассажиров окажется далеко не комфортной.

Функцию очистки воздуха выполняет воздушный фильтр. воздуха для сгорания бензина должно быть больше до 20-ти раз. Взвешенные частички атмосферы, попадая к двигателю, ускоряют его износ.

• Регулируют температуру бензиновой смеси.
• Заглушают шум.
• Оказывают сопротивление всасываемому воздуху.

Степень очистки напрямую зависит от фильтровального материала. Он имеет несколько параметров:

• размер;
• влагостойкость;
• емкость;
• сопротивление на разрыв.

Хороших показателей помогают добиться не только качество бумаги, но и специальные пропитки. Если недобросовестный производитель экономит на пропитке, товар будет дешевле. А это та самая дешевизна, которая приводит к износу ходовой части двигателя.

Особенности воздушной вентиляции на Nissan Juke

На автомобиле Nissan Juke установлена вентиляционная система, которая производит цикл: втягивание, очищение, удаление. Воздух извне поступает через окна и воздухозаборник, который находится спереди ветрового окна.

Из заборника воздух подается в салон через сопла:

• Обдува ветрового окна.
• Боковые и центральные
• Нижние корпусы отопителя.

«Салонный» воздух очищает от примесей воздушный фильтр салона. Он размещен в корпусе системы климатического контроля. Вытяжка отработанного воздуха происходит через решетки. Они стоят слева и справа облицовки багажника.

Водители автомобиля Ниссан Жук учитывают месторасположение решеток вытяжной системы в багажном отделении. Загружая отделение багажом, оставляют зазор между ним и панелью облицовки.

Фильтрующий элемент забивается быстро и должен заменяться в положенные сроки. Вытяжная вентиляция делает температуру внутри салона комфортной, не допускает появление конденсата на стеклах. Снаружи отверстия вытяжки прикрыты от попадания грязи дефлекторами, установленными в заднем бампере.

Причины замены воздушного фильтра на Ниссан Жук

из причин замены воздушного фильтра заключается в увеличении ресурса двигателя. Своевременная замена данного элемента по улавливанию загрязнений обеспечивает его хорошую работу, отодвигает срок очередного капитального ремонта.

Срок замены зависит от условий эксплуатации автомобиля, а также от рекомендаций, которые производители изложили в инструкции по эксплуатации транспортного средства.

Сигналом к замене воздушного фильтра на Ниссан Жук послужат:

• Увеличенный (часто, на 3%) расход топлива.
• Значительно уменьшенная мощность привода.
• Возросший уровень углекислого газа в отработанных газах.

По рекомендации автодилеров, данный элемент меняют одновременно с фильтрами для смазочных материалов. В оптимальных условиях эксплуатации это составляет 15 тысяч км пробега.

Замена воздушного фильтра

Замена этого элемента осуществляется не только по рекомендациям производителей. Водитель сам может визуально оценить состояние воздушного фильтра, сделать вывод о его степени загрязнения и принять решение поменять фильтр очистки воздуха.

К услугам водителя, решившего самостоятельно поменять воздушный фильтр на автомобиле Ниссан Жук, инструкции, прилагаемые к товару, видео уроки, опыт товарищей. Процесс замены весьма прост и не занимает много времени. Первое, что делают, – приобретают необходимый товар.

У хорошего водителя в запасе всегда есть воздушный фильтр на экстренный случай. Выбирая товар, обращают внимание на производителя: английского и японского производства – качественные, более дорогие; китайские – дешевые, сомнительного качества.

Процесс замены происходит следующим образом:

1. Открывают патрубок воздуховода, вынимают его.
2. Открывают корпус фильтра.
3. Вынимают отработанный элемент.
4. Корпус протирают от грязи.
5. Вставляют новый фильтр.
6. Далее проводят все в обратном порядке.

В результате следует сказать, что о воздушном фильтре всегда нужно заботиться, тем боле, что это не занимает много времени. Считанные минуты, потраченные на профилактический осмотр, поспособствуют долгому сроку службы всего автомобиля и безопасной езде.

Снятие

1. Снять перчаточный ящик в сборе (см. соответствующий раздел глав «Кузов»),

2. Снять крышку фильтра (1), после чего извлечь фильтр системы кондиционирования (2) из блока климатической установки.

Если фильтр при извлечении деформируется или повреждается, необходимо заменить его новым. У деформированного/поврежденного фильтра может ухудшиться Способность по улавливанию частиц.

Установка

Установка производится в порядке, обратном снятию.

При установке необходимо соблюдать предельную осторожность для предотвращения деформации или повреждения фильтра.

Меры предосторожности при ремонте кондиционера и отопителя

Меры предосторожности при работе с хладагентом HFC134a (R134a)

Разрешается использование только тех смазочных материалов, которые рекомендованы для систем кондиционирования -134а (R-134а) и деталей систем кондиционера -134а (R-134a). Применение смазочных материалов, отличных от рекомендованных, может стать причиной выхода из строя компрессора.

Рекомендованные для HFC-134а (R-134a) смазочные материалы быстро поглощают влагу из атмосферы. При обслуживании кондиционера должны соблюдаться нижеприведенные меры предосторожности:

• При демонтаже с автомобиля деталей системы незамедлительно закрыть их при помощи заглушек (уплотнений) для уменьшения проникновения атмосферной влаги внутрь деталей.

• При установке деталей кондиционера на автомобиль не вынимать заглушки (уплотнения), пока не будут подсоединены другие детали. Подсоединить все детали контура кондиционера быстро, насколько это возможно, для уменьшения проникновения влаги внутрь системы.

• Использовать только рекомендованную смазку в закрытой упаковке. После использования немедленно закрыть емкость со смазкой. Неплотно закрытая смазка будет насыщаться влагой и не может быть использована в дальнейшем.

• Не допускать попадания смазки (масла типа S систем кондиционирования Nissan) на детали из пенопласта. Это может привести к их повреждению.

Общие меры предосторожности при работе с хладагентом

• Избегать открытой вентиляции контура кондиционера и не подвергать масло воздействию пара или влажности. Выделения могут вызвать раздражение глаз, носа и горла. Для выпуска из системы хладагента HFC-134a (R-134a) использовать только утвержденное оборудование по пвреработке/замене хладагента. Если произошла утечка хладагента, тщательно проветрить помещение перед продолжением работ. Дополнительную информацию, касающуюся здоровья и безопасности можно получить у производителей хладагентов и смазочных материалов.

• Не выпускать хладагент в атмосферу. Использовать утвержденное оборудование по пере-работке/замене хладагента для улавливания хладагента во время выпуска его из системы,

• При работе с любыми хладагентами или любыми системами кондиционирования воздуха всегда использовать защитные очки и перчатки для защиты глаз и рук.

• Не нагревать емкость с хладагентом (в том числе при хранении) до температур выше 52‘С.

• Не подвергать емкость с хладагентом воздействию открытого пламени; если емкость необходимо нагреть, поместить нижнюю часть емкости в ведро с горячей водой.

• Запрещается намеренно бросать, протыкать и сжигать емкость с хладагентом.

• Держать хладагент вдали от открытого пламени. В результате сгорания хладагента образуется ядовитый газ.

• Хладагент вытесняет кислород, поэтому для предотвращения удушающего воздействия работать г. ним необходимо в хорошо проветриваемом помещении.

• В ходе выполнения ремонтных работ не проводить проверку герметичности сервисного оборудования и (или) системы кондиционирования воздуха автомобиля, а также проверку утечек хладагента HFC-134а (R-134a) при помощи сжатого воздуха. В некоторых пропорциях смесь воздуха и хладагента HFC-134a (R-134a) при высоком давлении становится горючей. При воспламенении такая смесь может привести к получению травм и серьезным повреждениям. Дополнительную информацию, касающуюся здоровья и безопасности можно получить у производителей хладагентов.

Меры предосторожности при работе с соединениями магистралей хладагента

• Быстроразъемные соединения не требуют инструментов при соединении трубопроводов.

• В отличие от обычных соединений с штуцерами и гайками, быстроразъемные соединения не требуют контроля момента затяжки.

• Для расстыковки быстроразъемного соединения использовать специальный съемник.

При замене или очистке элементов системы кондиционера следовать приведенным ниже инструкциям:

• Когда компрессор снят, хранить его в том положении, в котором он установлен на автомобиле. В противном случае масло попадет в камеру низкого давление.

• При соединении трубок всегда использовать динамометрический ключ для затяжки и ключ с другой стороны для удержания.

• После рассоединения трубопроводов немедленно заглушить все отверстия для предотвращения попадания внутрь грязи и влаги.

Источник: https://avtoads.net/nissan/zamena-vozdushnogo-filtra-nissan-zhuk.html

Замена салонного фильтра Ниссан Жук —

Плотная компоновка, ставшая сейчас нормой даже на бюджетных автомобилях, зачастую усложняет обслуживание машины, особенно если этому «помогают» просчеты конструкторов. Особенно страдает процесс замены салонного фильтра – не всегда при проектировании машины удается обеспечить простоту и скорость выполнения работы.

Заменив самостоятельно фильтр салона на Ниссан Жук, с подобным сталкиваться не придется – и по современным меркам вообще, и по ниссановским особенно (вспомните, как это делается на том же Note) процесс несложен и не потребует много времени.

Как часто нужно производить замену?

Общепринятым сейчас является ресурс салонного фильтра, равный интервалу между ТО (за редкими исключениями). Замена салонного фильтра Ниссан Жук идет по тому же принципу – по заводскому регламенту он меняется каждые 15 тысяч пробега.

Но его площадь невелика, и зачастую замену приходится выполнять раньше:

• Летом для компактных кроссоверов наступает «дачный сезон», что подразумевает частые поездки по пыльным грунтовкам. Вырастает количество пыли и в городе, так что неудивительно, что фильтр летом оказывается способен нормально проработать не более 10 тысяч.
• Попадание листьев, пыльцы растений, тополиного пуха во влажной атмосфере приводит к началу гниения, которое сразу выдает себя затхлым запахом. Вытряхнуть фильтр помогает не всегда – придется его заменить, чтобы нормализовать атмосферу в салоне.
• Городские пробки – это огромный объем выхлопных газов, а значит, и микрочастицы сажи, которые приходится отделять салонному фильтру. Не лучше обстановка и в промзонах. Фильтр, покрываясь заметным черным налетом, вынесет в таком режиме эксплуатации 7-8 тысяч.

Выбор салонного фильтра

Штатный фильтр, устанавливаемый на Nissan Juke, в заводском каталоге запчастей маркируется как 27277-1KA0A (он же, кстати, используется и на Renault Fluence, но под другой маркировкой).

Цена оригинального фильтра – немногим более 400 рублей, и большой экономии приобретение заменителей не даст. Зато можно подобрать более эффективный фильтр с угольным наполнителем, например:

• Goodwill AG 322 CFC,
• Sakura CAC-18200,
• Avantech CFC0202,
• Finwhale AS913C.

Инструкция по замене салонного фильтра на Nissan Juke

Единственный инструмент, который понадобится при работе – это обычная крестовая отвертка, которая нужна для снятия бардачка.

В начале, естественно, бардачок нужно освободить от содержимого, чтобы оно не мешало в работе и не просыпалось. Затем отворачиваем семь или девять саморезов (на разных комплектациях бардачок немного различается конструктивно) – верхние доступны при открытом бардачке, нижние – при закрытом.

Затем максимально выводим бардачок на себя, пока не кончится запас длины ограничителей хода. Их можно снять со штырей крышки бардачка, надавив кончиком той же отвертки на зуб фиксатора.

Крышку салонного фильтра можно увидеть у самой шумоизоляционной обивки моторного щита.

Для снятия крышки достаточно подцепить фиксатор и потянуть крышку на себя. Теперь можно вытаскивать фильтр, причем это стоит делать аккуратно, чтобы скопившиеся перед ним листья не попали дальше к вентилятору.

Если же это произошло, пылесос вряд ли поможет: в узкую щель даже компактным автопылесосом подлезать будет неудобно. Придется включить вентилятор на полную, чтобы он выдул попавший внутрь мусор через дефлекторы.

Новый фильтр заводим в отсек, немного сжав и скрутив его – так гораздо быстрее и удобнее. Затем устанавливаем на место крышку, подключаем рассоединенные разъемы, прикручиваем бардачок. Особо обратите внимание на надежность подключения разъема выключателя подушки безопасности.

Весной стоит проводить антибактериальную обработку испарителя кондиционера, однако на Juke это неудобно – доступ к дренажу есть только снизу из-под днища, так что потребуется эстакада или смотровая яма. Временно поставив крышку без фильтра, максимально глубоко вводим трубку аэрозольного баллона в дренаж и вдуваем состав в корпус печки, затем, вытянув трубку, ждем, пока вся пена не вытечет – заодно прочистится и сам дренаж. Для ускорения очистки можно включить воздушный поток на минимум, направив его в ноги (чтобы пена не разлетелась по всему салону автомобиля).

замены фильтра салона

(2 3,50 из 5)
Загрузка…

Источник: https://zamenafiltr.com/salonnogo-filtra-nissan-zhuk/

Nissan Juke. Замена воздушного фильтра климатической установки

содержание   .. 169  170  171  172  173  174  175  176  177  178  179  ..

1. Блок климатической установки в сборе. 2. Фильтр системы кондиционирования воздуха. 3. Крышка фильтра.

1. Снять перчаточный ящик в сборе (см. соответствующий раздел глав «Кузов»),

2. Снять крышку фильтра (1), после чего извлечь фильтр системы кондиционирования (2) из блока климатической установки.

 

Если фильтр при извлечении деформируется или повреждается, необходимо заменить его новым. У деформированного/поврежденного фильтра может ухудшиться Способность по улавливанию частиц.

Меры предосторожности при обслуживании компрессора

• Закрыть все отверстия для предотвращения попадания внутрь влаги и посторонних предметов.

• Когда компрессор снят, хранить его в том положении, в котором он установлен на автомобиле.

• При замене или ремонте компрессора строго следовать процедурам, указанным в разделе “Поддержание необходимого количества масла в компрессоре’’.

• Содержать в чистоте поверхности трения между муфтой и шкивом. Если поверхности загрязнены маслом, очистить их чистой, слегка смоченной в растворителе, ветошью.

• После завершения обслуживания компрессора повернуть вал компрессора от руки не менее пяти оборотов в каждую сторону. Это обеспечит равномерное распределение масла внутри компрессора После установки компрессора запустить двигатель и оставить работать в режиме холостого хода, чтобы компрессор поработал в течение одного часа.

• После замены электромагнитной муфты компрессора подать напряжение на новую муфту и проверить ее работу.

Меры предосторожности при определении утечек при помощи красителя

• Кондиционер содержит флуоресцентный краситель, используемый для обнаружения мест утечек хладагента. При проверке потребуется ультрафиолетовая (UV) лампа для освещения красителя.

• Всегда надевать специальные очки, которые защищают глаза и позволяют лучше увидеть флуоресцентный краситель.

• Данный метод определения утечек не заменяет использование электрического детектора утечек (специальное приспособление). Определение утечек при помощи флуоресцентного красителя следует проводить совместно с проверкой электрическим детектором утечек хладагента (специальное приспособление) для определения точки утечки.

• В целях безопасности и обеспечения высокого качества работ перед началом работ прочитать все инструкции производителя по проведению работ и меры предосторожности.

• Уплотнение вала компрессора не нуждается в ремонте при окрашивании флуоресцентным красителем. Уплотнение вала компрессора подлежит замене только при обнаружении утечки при помощи электрического детектора утечек (SST).

• Всегда удалять следы красителя с места утечки после ремонта, чтобы предотвратить ошибки диагностики в будущем.

• Не допускать контакта красителя с окрашенными кузовными панелями и деталями интерьера. При попадании красителя немедленно очистить окрашенное место при помощи разрешенного к применению очистителя. Флуоресцентный краситель, оставленный на поверхности в течение длительного времени, нельзя удалить.

• Не допускать попадания очистителя флуоресцентного красителя на горячие поверхности (выпускной коллектор двигателя и т.д.).

• Не заправлять более одной бутылки красителя хладагента (1/4 унции / 7,4 см3) в одну систему кондиционирования.

• Красители для определения утечек из систем кондиционирования HFC134a (R134a) и CFC12 (R-12) отличаются друг от друга. Не использовать краситель определения утечек для системы HFC134a (R134a) в системе CFC12 (R-12) и наоборот. Это может привести к повреждению системы.

• Свойства флуоресцентного красителя в местах утечек могут сохраняться дольше трех лет, при отсутствии неисправности компрессора.

содержание   .. 169  170  171  172  173  174  175  176  177  178  179  ..

Источник: https://zinref.ru/avtomobili/Nissan/003_01_Nissan_Juke/170.htm

Воздушный фильтр на Nissan Juke

Автомобиль Nissan Juke выпускается с 2014 года. По дорогам мира ездят более 150 миллионов «Жуков».

Мини-кроссоверы у россиян пользуются большей популярностью, чем их крупногабаритные собратья.

Машина довольно-таки надежная, уверенно преодолевает российские ухабы.

Работа двигателя и эксплуатационный срок автомобиля Ниссан Жук напрямую зависят от многих факторов, в том числе, от функции такого элемента, как воздушный фильтр.

Как самостоятельно заменить фильтр салона Nissan Juke

› Воздушная система ›

25.06.2018

Не секрет, что в больших городах многие жители вынуждены ежедневно проводить в автомобиле многие часы, добираясь на работу или домой, выезжая на шопинг или по другим неотложным делам. Экологическую обстановку в современных мегаполисах трудно назвать удовлетворительной. Воздух, особенно в зоне пролегания оживлённых автомагистралей, загрязнён больше обычного.

А в автомобиле ситуация выглядит ещё плачевнее, поскольку вся пыль, копоть и гарь, попадая в салон через климатическую систему, оседает внутри, создавая для водителя и пассажиров массу проблем.

А если учесть, что в последнее время количество людей, страдающих аллергией на многие присутствующие в воздухе вещества, постоянно растёт, проблема очистки воздуха внутри транспортного средства становится одной из самых актуальных.

Как самому сменить салонный фильтр в Nissan Juke.

Салонный фильтр Ниссан Жук: чистота и комфорт внутри автомобиля

Обладающий уникальной внешностью компактный городской кроссовер Nissan Juke оснащён целым рядом опций, существенно улучшающих комфортность пребывания в нём. В числе этих устройств достойное место занимает фильтр салона, основное предназначение которого – очищать воздух, поступающий извне, от пыли и других загрязняющих веществ. Являясь составной компонентой системы вентиляции, отопления и климатической установки Ниссан Жук, он вместе с отопителем и кондиционером отвечает за поддержание оптимального микроклимата в кроссовере.

Современные салонные фильтры являются многослойными устройствами, очистительные способности которых выходят далеко за рамки фильтрации крупных частиц и пыли. Изготавливаемые из высокотехнологичных материалов, они способны задерживать целый спектр загрязняющих веществ, включая:

• пыль;
• мельчайшие частички резины (результат истирания шинного протектора о дорожное полотно);
• вредные для здоровья газы, содержащиеся в выхлопах других транспортных средств;
• патогенную микрофлору (бактерии, микробы);
• пыльцу растений;
• мелких насекомых.

В качестве основы фильтрующего элемента используются такие материалы, как тонковолокнистая бумага, ворсистая ткань или синтетический материал (например, синтепон). В состав фильтра включают активированный уголь, обладающий отменными адсорбционными свойствами – именно он ответственен за поглощение целого спектра вредоносных летучих веществ, способствуя нейтрализации неприятного запаха, попадающего в систему через воздухозаборные отверстия.

Синтетический фильтрующий элемент обладает статическим зарядом, который облегчает фильтрацию мелких загрязняющих частиц – все они оседают на поверхности фильтра, постепенно забивая его поры и препятствуя свободному проходу воздуха. Со временем салонный фильтр Ниссан Жук загрязняется настолько, что начинает препятствовать нормальной работе системы вентиляции, отопителя или климатической системы.

Когда требуется замена салонного фильтра Ниссан Джук

В большинстве автомобилей принято производить замену воздушных фильтров, включая салонный, во время прохождения каждого ТО. В японском кроссовере регламентный период проведения техобслуживания – 15 тысяч километров пробега. Именно такая цифра указана и в руководстве пользователя.

Дотошные японцы не учли, что идеальное состояние дорожного полотна для российской действительности – скорее исключение, чем норма, и по этой причине уровень загрязнённости наших дорог гораздо выше.

Впрочем, количество факторов, влияющих на частоту выполнения данной операции, достаточно велико. Среди основных стоит упомянуть следующие:

• летом многие горожане часто выезжают за город, а дачный сезон предполагает поездки по грунтовым дорогам, так что фильтр в эту пору забивается гораздо быстрей. В городах, если не производится мокрая уборка дорог, ситуация оказывается не намного лучше, поэтому пробег между заменами уменьшается до 8-10 тысяч км.;
• тополиный пух, листья и пыльца растений – ещё один сезонный фактор, уменьшающий ресурс фильтрующего элемента. К тому же эти вещества, накапливаясь на фильтровальном материале, начинают со временем гнить, выделяя соответствующий запах. Угольный фильтр частично решает проблему, но если он сильно забит, активированный уголь перестает работать как нужно, и неприятные ароматы начинают проникать и в салон;
• ещё одной проблемой принято считать городские пробки – огромное скопление автомобилей, двигающихся на предельно малой скорости, выделяют огромное количество вредных веществ, присутствующих в выхлопе, включая микрочастицы сажи. Новый фильтр справляется с этим неплохо, но забитый уже не в состоянии пропускать достаточное количество воздуха для нормальной работы климатической системы. Если путь автомобиля пролегает через промзоны, ситуация становится ещё более удручающей, в таких случаях замена салонного фильтра Ниссан Жук может потребоваться и через 5-7 тысяч километров.

Впрочем, цифры намеренно приводятся приблизительные, поскольку о том, что фильтр подлежит замене, можно узнать по конкретным симптомам:

1. в салоне появляется трудно устранимый посторонний запах, усиливающийся при включении вентилятора климатической системы;
2. стёкла автомобиля начинают часто и быстро запотевать;
3. мощность потока воздуха, дующего из дефлекторов, заметно снижена;
4. запылённость салона резко возросла, что становится особенно заметным на пластиковых деталях машины.

Появление хотя бы одного из указанных признаков свидетельствует о том, что в ближайшее время вам предстоит замена фильтра салона Nissan Juke.

Как выбрать «правильный» фильтрующий элемент

Современный автомобиль – высокотехнологичное устройство, буквально напичканное механизмами, призванными обеспечить беспроблемную его эксплуатацию. Конструкторы, стремясь минимизировать размеры ТС, что актуально для крупных городов с их перманентным дефицитом свободного пространства, вынуждены увеличивать плотность размещения узлов и агрегатов в моторном отсеке и в прилегающей зоне со стороны салона.

Это сильно затрудняет обслуживание и ремонт машины, и кроссовер Джук не является исключением. Большинство автопроизводителей предпочитает размещать фильтровальный элемент в районе перчаточного ящика, где обычно находится отопитель и вентилятор.

За бардачком, под панелью приборов, где стоит фильтр салона Ниссан Жук, пространства для манёвров действительно немного, но для владельца со спортивным телосложением это не проблема.

Если говорить о том, что именно ставить взамен отслужившего своё салонного фильтра, то это не обязательно должен быть оригинальный расходник (штатный фильтр – бумажный на основе бумаги без слоя активированного угля). Современный рынок предлагает множество вариантов угольных фильтрующих элементов с размерами, подходящими для установки на штатное место вашего городского кроссовера. Примерный список таких салонны фильтров:

• оригинальное изделие (каталожный №27277/1KA4A);
• Nipparts (каталожный №N1341023);
• Filtron (каталожный №K1230);
• Optimal (каталожный №FC01770);
• Purflux (каталожный №AH306);
• Vemo (каталожный №V46-30-1070);
• Delphi (каталожный №TSP0325333);
• Mann (каталожный №CU 1629);
• Denckermann (каталожный №M110852);
• Meyl (каталожный №1612-3190022);
• Bosch (каталожный №1987-432247);
• Corteco (каталожный №80001753).

Замена салонного фильтра Juke

Перед тем, как поменять фильтр салона на Ниссан Джук, следует позаботиться о подготовке набора инструментов, которые потребуются для работы:

• плоская/крестообразная отвёртки;
• фонарик;
• автопылесос;
• новый салонный фильтр.

Сам алгоритм замены несложен, но если комплекция выполняющего замену далека от идеальной, ему придётся столкнуться с определёнными неудобствами. Дело в том, что под панелью приборов со стороны переднего пассажира, где находится салонный фильтр на Ниссан Жук, места действительно маловато. Так что первое действие – это отодвинуть сиденье как можно дальше вглубь салона. Работа будет выполняться, лёжа на спине головой к приборной панели. Последовательность действий следующая:

• если бардачок окажется для вас непреодолимым препятствием, придётся его демонтировать. Для этого отвёрткой выкручиваем четыре самореза, расположенные в нижней части перчаточного ящика; 
• открываем дверцу бардачка, вынимаем оттуда все вещи и видим вверху ещё три самореза – их тоже нужно выкрутить;
• отсоедините крепёжно-тяговый механизм дверцы вещевого ящика;
• теперь можно вытащить бардачок, потянув его на себя, но только на длину жгута проводов, которые служат для подключения подушки безопасности. Чтобы вытащить ящик полностью, необходимо отсоединить соответствующий разъём; 
• в нижней части ниши можно увидеть крышку, закрывающую доступ к салонному фильтру – её необходимо открыть, потянув на себя; 
• извлекаем забитый фильтровальный элемент;
• чистим с помощью автомобильного пылесоса воздуховод в районе установки салонного фильтра (при его отсутствии можно продуть систему, просто включив вентилятор на полную мощность, но при этом вся пыль окажется в салоне); 
• устанавливаем на штатное место новый очистительный элемент. Поскольку его размеры больше входного отверстия, с его монтажом придётся повозиться. Проще всего осторожно согнуть или немного сжать фильтр, тогда он должен без проблем войти и плотно встать на посадочное место. Бояться, что фильтровальный элемент помнётся, не следует – его очищающие свойства от этого не пострадают. При установке следует учитывать направление обдува, устанавливая фильтр в соответствии со стрелкой, указанной на его корпусе;
• устанавливаем на место защитную крышку и проверяем, как работают дефлекторы, включив вентиляцию на всех режимах;
• производим монтаж перчаточного ящика в обратной последовательности.

Отметим, что если ваши габариты позволяют, замену салонного фильтра Ниссан Жук своими руками можно произвести по упрощённому сценарию, без снятия бардачка – под перчаточным ящиком имеется немного места, чтобы вытащить расходник, но придётся сильно изловчиться и при демонтаже старого, и при установке нового фильтровального элемента.

Как самостоятельно заменить фильтр салона Nissan Juke Ссылка на основную публикацию

Источник: https://remam.ru/vozdsys/zamena-salonnogo-filtra-nissan-juke.html