Как правильно установить багажник на рейлинги?

Крепление поперечин на рейлинги своими руками

Багажник на крышуРейлинги на крышу

Рейлинги — это приспособление на крышу автомобиля, которое придает ему уникального внешнего вида и улучшает его технические характеристики. Такие аксессуары применяются для монтажа дополнительного багажного оборудования. Это могут быть:

• специализированный бокс;
• корзина на крышу автомобиля;
• крепления для велосипедов, лыж, сноубордов, а также другого туристического оборудования для отдыха.

Багажник на рейлингах

Но перед монтажом багажника, бокса, или специализированных креплений необходимо установить дополнительные поперечины. Они будут надежно крепиться к рейлингам, а к ним, соответственно — перевозимое оборудование. Эти поперечины для багажника можно как приобрести в специализированных автомогазинах, так и изготовить самостоятельно. Далее опишем несколько способов изготовления поперечин на рейлинги своими руками.

Инструменты и материалы для изготовления поперечин на крышу

Сделать поперечины на рейлинги своими руками не составит никакого труда. Для их изготовления необходимо учесть особенности каждого автомобиля, а также индивидуальные пожелания автолюбителя. Главный «плюс» создания креплений своими руками — это цена, так как купленные поперечины будут стоить в несколько раз дороже.

Также не стоит забывать о характеристиках прочности. При транспортировке груза главное, чтобы он не упал и не создал аварийной ситуации. Поэтому на качестве материалов для изготовления поперечин для багажника экономить так же не стоит. На сегодняшний день груз, перевозимый на крыше авто, может составлять от 60 до 110 кг.

Двойной багажник на рейлингах

Для создания поперечин на рейлинги нам понадобится:

• металлический профиль;
• болгарка, дрель, сварка;
• фиксационный материал (болты, гайки, шайбы);
• монтажная пена;
• термоусадка;
• строительный фен;
• краска, кисточка.

Обычно перекладины на крышу для установки багажника представляют собой две параллельные прямые, которые фиксируются на рейлингах. Во время их изготовления нужно учитывать форму крыши, а также ее ширину. Материалом для них может послужить металлический профиль, выполненный из легкосплавных материалов, или квадратная труба (толщина металла — до 3 мм).

Ремень для стяжки груза

Фиксация груза выполняется посредством:

• ремневых креплений (если груз перевозится непосредственно на поперечинах);
• сетки (если применяется корзина);
• опорных или прижимных фиксаторов (для перевозки лыж, сноубордов, велосипедов).

Также во время установки и снятия поперечин необходимо предусмотреть прорезиненые прокладки для предотвращения повреждений лакокрасочного покрытия кузова автомобиля. Ниже рассмотрим несколько вариантов создания поперечин своими руками.

Варианты самодельных поперечин на крышу

Вариант №1. Такое создание поперечин будет самым простым и не займет много времени. В этом случае нам понадобятся:

• хомуты для крепления в количестве 4 штук;
• профильная труба 20*40 (также можно применять 20*30). Изготовление рейлингов. Вариант №1

Процесс изготовления:

1. Определиться с размерами поперечин (в нашем случае — 140 см). Для того чтобы не ошибиться в дальнейших размерах, после создания первой заготовки рекомендуем перепроверить все заранее проведенные замеры.
2. Далее надо просверлить отверстия для хомутов, которыми будет крепиться поперечина.

   Изготовление рейлингов. Вариант №1

3. Следующий этап — заготовка металлических пластин, с помощью которых мы будем фиксировать изготовленные нами поперечины для багажника.

   Изготовление рейлингов. Вариант №1

4. Далее нужно будет все покрасить или покрыть термоусадкой.
5. Завершающим этапом будет монтаж всей конструкции на рейлинги автомобиля.

   Изготовление рейлингов. Вариант №1

Этот вид багажника рекомендуется использовать только во время перевозки багажа, потому что из-за его плохих аэродинамических свойств, возможно, будут создаваться посторонние шумы во время движения.

Вариант №2. Этот вариант будет не настолько практичен, как первый, и потребует нарушения целостности рейлингов автомобиля. Итак, нам необходимы:

• профильная труба, изготовленная из алюминия;
• анкерные крепления, с крючками на конце;
• винты М6 (М8). Изготовление рейлингов. Вариант №2

Процесс изготовления поперечин своими руками будет следующим:

1. Алюминиевый профиль (50*25мм, толщина стенки — 3 мм) режется нужной нам длины (расстояние между рейлингами).
2. В профиле необходимо просверлить отверстия под винты М6 и при этом учесть длину анкерного болта.

   Изготовление рейлингов. Вариант №2

3. В рейлингах автомобиля следует просверлить сквозные отверстия под анкер М8. Этот процесс требует внимательности и аккуратности. Отверстия должны быть просверлены на одинаковом расстоянии. Также надо учесть расстояние между крепежными элементами устанавливаемого наверх багажника. Кстати, бокс на крышу своими руками можно сделать исходя из нужных параметров вашего авто.
4. Перед установкой желательно покрасить или покрыть поперечины термоусадкой, используя фен. Так же все просверленные отверстия необходимо обработать антикором.
5. Далее процесс будет заключаться в следующем. В просверленное отверстие в рейлинге вставляется анкерный болт с крючком на конце. К нему приставляется металлический профиль. В просверленные дырки на квадратной трубе вставляются винты М6, которыми необходимо попасть в крючок на конце анкера.

   Изготовление рейлингов. Вариант №2

6. Следующий этап — затягивание болтов М6, а только потом — анкеров М8. Заранее нужно подложить под них увеличенные шайбы, чтобы увеличить площадь давления в местах креплений. Для страховки, чтобы болты не разбалтывались во время движения, рекомендуется законтрагаить их.

   Изготовление рейлингов. Вариант №2

Этот процесс изготовления и установки поперечин рекомендуется в случае постоянного их применения. После демонтажа перекладин сильно портится внешний вид автомобиля из-за просверленных рейлингов.

Вариант №3. Этот вариант будет более практичен, так как применяемые в нем материалы имеют более обтекаемые формы. Поэтому при движении автомобиля практически не создается никаких шумов. Но максимальная грузоподъемность данных поперечин не превышает 60 кг. Немного усилив представленный ниже метод, можно будет грузить до 90 кг. Но это потребует дополнительных расходов. Для изготовления перекладин нам понадобится:

• мебельный профиль, толщина стенки — минимум от 1 мм; Изготовление рейлингов. Вариант №3
• заглушки к мебельному профилю;
• U-образные крепления; Изготовление рейлингов. Вариант №3
• болты, гайки, шайбы;
• резина толщиной от 10 мм.

Сам процесс изготовления поперечин на рейлинги будет довольно прост. Главное — провести правильные замеры и не ошибиться:

1. В профиле нужно просверлить отверстия с учетом ширины профиля и диаметра U-образного крепления.

   Изготовление рейлингов. Вариант №3

2. Далее перекладины окрашиваются в необходимый цвет. Также можно применять термоусадочную трубку, стойкую к переменным погодным условиям. Все отверстия обрабатываются антикором.
3. На U-образный профиль одевается уплотнительная резина (также подойдет пористая трубка, которой утепляют трубы).

   Изготовление рейлингов. Вариант №3

4. Следующий шаг – процесс сборки всей конструкции и установки ее на рейлинги автомобиля. Для этого крепежные элементы устанавливаются под рейлинги автомобиля. Поперечина одевается на просверленные заранее отверстия. Между рейлингами и перекладинами ложится уплотнительный, изоляционный материал — резина. После этого все зажимается.

   Изготовление рейлингов. Вариант №3

Этот процесс изготовления поперечин является довольно простым и не требует никаких специальных навыков. Также преимущества этих поперечин для установки багажника — в том, что они могут устанавливаться на разное расстояние, в зависимости от перевозимых грузов и марки автомобиля.

Вариант №4. В этом случае необходимо, чтобы в рейлингах автомобиля были специально предназначенные крепежные отверстия. Для изготовления поперечин для багажника нам понадобится опыт в сварочных работах. Перечислим материалы, необходимые для создания перекладин:

• аэродинамический профиль;
• металлический уголок 50*50*4 мм;
• расходные материалы: болты, гайки, шайбы;
• краска, перчатки, кисточка;
• средства защиты глаз и дыхательных органов. Изготовление рейлингов. Вариант №4

Сам процесс изготовления будет заключаться в следующем:

1. Профиль режется отмеренной длины с учетом приваренных по бокам уголков.
2. Уголок режется длиной 20—25 см. Сразу же на нем отмечаются отверстия для крепежных болтов. Рекомендуется их также высверлить перед проведением сварных работ.
3. Далее необходимо сварить профиль и подготовленные уголки. Все сварные швы зачищаются и отбиваются от шлака, а просверленные отверстия обрабатываются антикором.
4. Готовую конструкцию желательно покрыть краской. Нельзя производить окраску только что сваренной поверхности, так как это приведет к быстрому ее отшелушиванию.
5. После полного высыхания можно монтировать все на свои места.

   Изготовление рейлингов. Вариант №4

Как можно отметить из опыта водителей, такое крепление поперечин не создает дополнительных шумов при движении авто при скорости более 100 км/ч. Также сам процесс изготовления не займет у вас более 2 часов. А монтаж и демонтаж при необходимости можно выполнить в течение 10 минут.

Как видите, сделать поперечины на крышу своими руками — довольно просто. Это процесс требует умения работать с электроинструментом, точности, немного времени (не более 2—3 часов), и умелых рук. Самостоятельное изготовление перекладин обойдется вам в 2, а то и 3 раза дешевле, чем их покупка в специализированных магазинах.

Источник: https://okuzove.ru/modifikacii/kreplenie-poperechin-na-rejlingi-svoimi-rukami.html

Как установить багажник на крышу автомобиля?

Автомобили водителями используются для перевозки грузов и предметов. Машины в силу компактности  не могут перевезти длинные или громоздкие вещи. Багажник и салон не отвечает требуемым размерам. Единственный выход – установка багажника на крышу автомобиля.

Производители в погоне за компактностью жертвуют размерами автомобиля. Установка багажника на крышу снимает вопросы, касающиеся перевозки габаритных грузов. Удобное и практичное приспособление, позволяющее использовать машину с максимальной эффективностью. Многие задаются вопросом, как установить багажник на крышу автомобиля?

Багажник на крыше используют для перемещения разнообразных грузов. Строительные материалы, пиломатериал, рыболовные снасти, резиновые лодки, велосипеды, лыжи и различные предметы домашнего обихода. В продаже множество моделей багажников для крыши автомобиля, отличающихся по способу крепления, качеству материала и стоимости.

В конце статьи можно увидеть интересное и полезное видео, как установить багажник на крышу автомобиля своими руками. Дополняет текстовый материал и помогает выполнить монтаж самостоятельно без посторонней помощи.

Виды багажников на крышу автомобиля

Производители аксессуаров для машин поняли, что багажники на крышу востребованы и популярны среди водителей. Для путешествия на машине, багажник незаменимая вещь. В продаже множество моделей, отличающихся конструктивно и по способу монтажа.

Открытый тип

Представлен прямоугольными открытыми платформами с элементами крепления груза. Бюджетный вариант с низкой стоимостью.

Удобны возможностью размещения крупногабаритных грузов. Надёжно фиксируют все предметы. Среди недостатков  багажника открытого типа специалисты отмечают низкий уровень аэродинамических свойств.

Создаёт дополнительное сопротивление машине при движении. Существенно повышает расход топлива.
Груз не защищён от атмосферных осадков.

Автомобильный багажный бокс

Различаются размерами и типом крепления. Предназначены для перевозки малогабаритных грузов и предметов. Для изготовления используется прочный пластик. Можно найти специальные усиленные багажники из углепластика.

Груз защищён от атмосферных осадков. Надёжные замки сохраняют вещи и предметы на неохраняемых стоянках. Форма багажного бокса снижает трение воздуха. Расход топлива на высокой скорости увеличивается незначительно.

Специализированные изделия

Предназначены для перемещения на автомобиле велосипедов, небольших лодок, лыжного инвентаря. Отличаются от прочих видов багажников конструктивными особенностями. Надёжная фиксирующая система для предотвращения падения предметов.

Установку автобагажника на крышу автомобиля можно выполнить самостоятельно без посторонней помощи или довериться профессионалам. Процесс монтажа не длительный по времени. Если есть инструменты можно управиться быстро.

Крепить автомобильный багажник можно разными способами. Всё зависит от конструктивных особенностей транспортного средства.

Штатный монтаж

Некоторые модели автомобилей комплектуются элементами для крепления багажника. Удобный и практичный вариант. Для фиксации стоек изделия используются болты.

Установка багажника занимает не больше пяти минут. Специалисты рекомендуют для моделей машин покупать подходящие по конструкции автобагажники.

Универсальный монтаж

Большая часть машин не оборудована креплениями для установки багажника на крышу. Автобагажник фиксируется на элементах водостока. Способ трудоёмок и требует больше времени, чем установка при помощи штатных креплений.

Крепление на рейлингах

Практически все автомобили оборудованы рейлингами. Длинные пластиковые полосы, идущие по поверхности крыши машины от заднего до переднего стекла.

Использование рейлингов значительно снижает трудоёмкость установки автобагажника. Отдельные производители автомобилей оборудуют их специальными выступами для упрощения монтажа.

Как правильно выбрать багажник на крышу автомобиля?

Выбор автобагажников широк и разнообразен. Придирчивый покупатель найдёт оптимальный вариант. Перед покупкой необходимо определиться с бюджетом. Даёт возможность сузить круг поисков и уменьшит затраты времени.

Стойки монтажного оборудования

Для автомобилей с рейлингами выбирают балки и рейки соответствующей длины. Если машина оборудована заводскими элементами крепления, нужно использовать для монтажных работ специальные наборы. Надёжно фиксируют багажник на крыше.

Материал автобагажника

Дешёвые модели созданы из пластика. Непрактичный материал, теряющий потребительские качества. Выцветает на солнце и становиться хрупким при низких температурах.

Надо выбирать стальные или алюминиевые автобагажники. Практичны, долговечны и надёжны. После длительной эксплуатации сохраняют первоначальный внешний вид.

Размеры

Объём багажника зависит от количество предметов, которые могут в нём поместиться. Крупные багажники удобны и практичны, но придётся расплачиваться повышенным расходом топлива.

Нагрузка

Выбирая автобагажник не нужно забывать, что каждая модель имеет предельные параметры нагрузки перевозимой массы. Не соблюдение этого показателя приведёт к износу багажника и замене.

Преимущества и недостатки багажника на крышу автомобиля

Автобагажник имеет преимущества и недостатки. Не является идеальным и надо взвешенно подходить к приобретению.

Недостатки багажника на крышу:

1. Подъём груза на высоту человеческого роста.
2. Увеличение расхода топлива.
3. Ограничение автомобиля по высоте.
4. Снижение устойчивости к боковому ветру.

Несмотря на недостатки удобность и практичность автобагажников неоспоримы. Дают возможность использовать машину с максимальной эффективностью.

Спасибо за внимание, удачи вам на дорогах. Читайте, комментируйте и задавайте вопросы. Подписывайтесь на свежие и интересные статьи сайта.

Источник: https://www.avtogide.ru/kak-ustanovit-bagazhnik-na-kryishu-avtomobilya.html

Багажник на рейлинги автомобиля: какие они бывают

Здравствуйте, уважаемые читатели и любители автомобилей! Как и всегда, рассматриваем достаточно актуальные для автомобилистов темы. А именно — вопрос перевозки багажа. Специальный багажник на рейлинги может отлично помочь в этом деле.

Далеко не всегда багажного пространства самой машины хватает, чтобы погрузить необходимые вещи. В этой ситуации можно сделать дооснащение на крышу автомобиля. Использовать прицепы — не всегда рационально и практично. К тому же, если багажа не так много, то тянуть за собой целый прицеп — экономически не очень выгодно, поскольку он съедает дополнительные литры бензина.

Знакомство с дополнительным багажником

До определенного возраста меня мало волновал вопрос вместительности багажника. Но когда появилась своя семья, я понял, что универсальный автомобиль — это тот, который может принять на борт 3-4 пассажиров и плюс к этому иметь огромное пространство сзади для погрузки вещей этих самых пассажиров.

Когда мне посчастливилось купить свою машину, я сначала не обратил внимания на наличие рейлингов и возможность установки с их помощью дополнительного багажника. Но как же я был рад, заметив их перед поездкой на море. Не знаю, откуда у меня в доме столько вещей, но сложилось ощущение, что семейство решило взять буквально все.

Я с ужасом смотрел на все новые и новые чемоданы и не понимал, как это впихнуть. Стоя на улице, увидел соседа, который также собирался в дальнюю поездку, судя по всему. Хотя он выносил вещи намного спокойнее. Я улыбался, поскольку реально оценивал вместимость багажника его Рено Дастер и количество багажа.

Но когда багажник заполнился, вещи начали перемещаться на крышку.

Отличное решение, подумал я. Пока мои девочки собирались, быстренько почитал отзывы в Интернете, посмотреть видео и решил купить себе багажник. К счастью, его установка своими руками занимала немного времени. В продаже были доступны бу модели 2016 года, но для себя решил, что возьму лучше новенький.

А вот теперь решил поделиться с вами тем, что мне удалось узнать.

Рейлинги

Без рейлингов установить соответствующий багажник вы не сможете. Либо их придется делать самостоятельно, вносить изменения в кузовные конфигурации автомобиля и так далее. То есть теоретически это все реально, но придется потратить больше времени и денег по сравнению с автомобилями, где интегрированные рейлинги были предусмотрены изначально.

Установка возможна на любой автомобиля — Лада Ларгус, на Калину универсал, Шевроле, Хендай, немецкие, японские автомобили и так далее. Нужна лишь потребность в такой конструкции.

По сути, рейлинги — это рейки, расположенные параллельно на крыше автомобиля. Кроме реек, рейлинги включают крепление, держатели и уплотнители. Они не дают влаге проникнуть к металлу, тем самым защищают от коррозии.

Рейлинги делятся на два типа.

1. Универсальные. Такими аэродинамическими дугами могут оснащаться любые автомобили. Их можно купить и установить по мере необходимости на модели Опель, Хендай, Нива и пр. Купить их в Спб или любом другом городе не проблема;
2. Модельные. Такие выпускают конкретно под автомобиль. То есть для Сандеро Степвей, Skoda Yeti (Шкода Йети), Митсубиси Аутлендер, Киа Спортейдж и так далее.

Еще классификация предусматривает разделение на:

• Интегрированные. Их устанавливают непосредственно на заводе при производстве автомобиля;
• Съемные. Их можно монтировать дополнительно, если автовладелец этого желает.

Багажники

Вы можете выбрать экспедиционный крупный и вместительный багажник, либо обойтись компактной моделью для личных целей и транспортировки небольшого количества дополнительного багажа, который не влезает внутрь багажного отделения.

Важно не прогадать с размерами, чтобы багажник смотрелся красиво на автомобиле, выполнял свои задачи и не доставлял лишних проблем, не мешал открытию задней двери и пр.

Современный багажник, устанавливаемый на рейлинги — это пара поперечин, которые монтируются на основу крыши. Есть разные производители и цены, что влияет на качество изделий, их форму, сечение, используемые материалы.

Если опираться сугубо на производителя, то лучше обратить свое внимание на:

• Lux (Люкс);
• Thule;
• Amos alfa;
• Атлант.

Особенно это касается продукции Thule. Это шведский флагман, являющийся лидером данного сегмента на рынке. Хотя продукция достаточно дорогая, это полностью компенсируется качеством, надежностью и долговечностью.

Крепление конструкций

Обычно багажники на рейлинги устанавливаются с помощью двух видов поперечин.

1. Прямоугольные (в поперечном сечении — прямоугольник). Сечение таких элементов составляет 22×32 мм. Материал изготовления — сталь с пластиковым покрытием. Важное преимущество поперечины — привлекательная цена.
2. Овальные (аэродинамические). Сечение у них овальное, за счет которого сопротивление встречному ветру значительно ниже прямоугольных аналогов. Такие профили имеют более сложную конструкцию, продольные направляющие и высокие цены. Но в плане надежности, прочности и долговечности превосходят прямоугольные аналоги достаточно существенно.

Планируя установить конструкцию на Киа Спортейдж, Опель, тот же УАЗ Патриот или даже Шевроле Нива, обратите внимание на тип установленных на вашем автомобиле рейлингов. От этого зависит метод установки багажника.

1. На продольные дуги. Принимая во внимание сечение дуг, под них выбирают поперечины. Расстояние зависит от груза, который планируется перевозить, и требований автовладельца. Процесс установки простой и доступный своими руками за несколько минут. К преимуществам относят вариативность расположения поперечников, удобную конструкцию и возможность фиксации специальными ремнями. Элемент не контактирует с кузовом, минимизируя риски его повреждения. На такие багажники нарушают центр тяжести, что негативно сказывается на движении автомобиля.
2. На интегрированные рейлинги. Устанавливается на новые автомобили при производстве. Актуальное решение для современных внедорожников, кроссоверов и семейных универсалов. В конструкции есть отверстия под винты, через которые монтируется багажник. Но есть способ без применения винтов. У такого решения правильный центр тяжести, а поперечные дуги можно смещать по всей длине рейлингов. Однако поперечные дуги подобрать сложно, а под рейлинги нельзя протянуть фиксирующие ремни.

Багажники, монтируемые на рейлинги, являются удобным и функциональным решением для тех, кто испытывает острую нехватку пространства в багажном отсеке автомобиля. Важным преимуществом является возможность быстрого монтажа, даже без наличия особых навыков. Аэродинамический эффект не идеальный, но пережить можно.

Источник: https://pricep-vlg.ru/bagazhniki/bagazhnik-na-rejlingi-avtomobilya/

Как установить багажник Turtle Air 1 на обычные рейлинги

Подробная инструкция по установке багажника Turtle Air 1 на рейлинги с просветом.

Хороший багажник — залог комфортной перевозки любых ваших грузов. И самое важное условие, которое обеспечит вам комфортное использование багажника — его правильная его установка. Универсальная конструкция багажника Turtle Air 1 позволит вам разместить его на рейлингах вашего автомобиля при любых параметрах и условиях.

Что важно знать перед установкой?

Чтобы полностью ощутить все преимущества использования багажников Turtle, важно и правильно следовать инструкции по их установке.
Комплекты багажников Turtle Air включают в себя две поперечные дуги, крепежи с замком и ключами, резиновые подкладки, все необходимые болты и инструкцию.

Поскольку расстояние между рейлингами у разных автомобилей варьируется, и даже на одном автомобиле расстояние спереди и сзади разное, упоры багажника Turtle Air 1 двигаются на 5 см с каждой стороны, за счет чего поперечные дуги можно удлинить до 10 см. Грузоподъемность при этом не меняется и составляет до 75 кг. Максимальное расстояние между рейлингами в таком случае составляет от 112 до 122 см.
В случае, если дуга шире крыши вашего автомобиля, ее конструкция позволяет укоротить ее до необходимого размера.

На багажниках Turtle Air есть болт, который позволяет менять угол основания опоры. Это необходимо учитывать, если ваш автомобиль имеет расходящиеся рейлинги. Так обеспечивается более плотный обхват рейлинга опорой.
Все места соприкосновения багажника к рейлингу автомобиля имеют резиновые проставки, защищающие груз от царапин, а также предназначенные для монтажа и демонтажа багажника без вреда для крыши автомобиля.

Установка багажника Turtle Air 1 на обычные рейлинги

Замерьте расстояние между рейлингами. Для этого установите опоры без дуги на рейлинги. Произведите замер от нуля одной опоры и другой соответственно. Делайте это для передней и задней части крыши отдельно. О том, как правильно укоротить поперечные дуги, написано в конце статьи.

1. Вставьте опоры в каждый конец алюминиевого профиля дуги. Убедитесь, что раздался щелчок. Если вы защёлкнули поперечную дугу в опору, но вам понадобилось их снова разъединить, то нужно полностью выкрутить и снять зажимной винт, сместить внешнюю оболочку опоры на рейлинг и нажать отверткой на защёлку.

2. Скорректируйте длину дуги в соответствии с измеренным расстоянием между рейлингами. Это расстояние может отличаться для передней и задней части автомобиля, если рейлинги на нем расходящиеся. С двух сторон дуга должна быть вставлена равноудаленно от основания опор.

Разместите багажник в нужном месте на рейлингах автомобиля.

3. Подвижный зажим фиксации багажника на рейлингах находится в нижней части опоры. Он затягивается шестигранным болтом в верхней части багажника до плотной фиксации на внутренней стороне рейлинга. Попеременно затяните все опоры багажника, чтобы зажим плотно удерживался на рейлингах. Производите затяжку попеременно – по паре оборотов на каждой опоре.

4. Затем затяните болт, фиксирующий поперечную дугу. Он находится в пазе профиля дуги и предотвращает любые движения вдоль опор.

5. Убедившись в надежном и правильном закреплении багажника на рейлингах, закройте крышками все опоры. Крышки опор закрываются на 4 оборота на ключ, который входит в комплект.

6. Не забудьте проверить надежность установки багажника на крыше: с усилием потяните его в разные стороны. Багажник должен оставаться зафиксированным на месте без каких-либо лишних движений по всему периметру. И на всякий случай покрепче затяните все болты.

Как укоротить дугу багажника Turtle Air 1?

Если поперечная дуга не подходит по длине к крыше вашего автомобиля, то укоротить ее на нужную длину тоже не составит труда.

1. Исходя из замера расстояния между рейлингами, отметьте линии на дуге с запасом 1-2 см.
2. Уберите или отогните резиновые проставки для удобства нарезки.
3. Отрежьте ножовкой по металлу или дисковой пилой с оснасткой по металлу нужную длину – и далее устанавливайте по всем пунктам выше.

После отрезки нужно просверлить фиксирующие отверстия на алюминиевом профиле. Это необходимо для защелкивания дуги в фиксатор опоры. Однако оно не влияет на надежность эксплуатации багажника, и нужно для предотвращения случайного выпадения дуги при монтаже или демонтаже багажника.

Turtle Air 1 – универсальный багажник который подходит практически для всех автомобилей с обычными рейлингами. Он имеет универсальную констукцию и досточно прост в установке.

Преимущества багажников Turtle Air:

• Минимальное сопротивление воздуха при езде.
• Не подвержены коррозии.
• Подходят для любого автомобиля.
• Отличаются пониженным уровнем шума.

Источник: https://roof-rack.ru/blog/kak-ustanovit-bagazhnik-turtle-air-1-na-obychnye-reylingi/

Чем хорош багажник на рейлинги автомобиля?

Багажник на крышу автомобиля – очень полезный аксессуар. Он здорово выручает в дальних поездках, когда все необходимые вещи не вмещаются в основной багажный отсек. На сегодняшний день наиболее удачным методом крепления дополнительных багажников являются рейлинги – специальные перекладины, вмонтированные в крышу.

Понятие рейлингов и их разновидности

Рейлингами называют две перекладины, установленные на крышу транспортного средства. Конструкцию дополняют различные крепления, уплотнители и держатели. Современные рейлинги выглядят достаточно эффектно, поэтому многие автовладельцы устанавливают их с целью придания солидного вида своему авто.

Что же касается материала, то чаще всего для изготовления рейлингов на крышу машины используется хромированный металл, обеспечивающий изделию прочность и надежность. Во избежание разрушительного воздействия внешних факторов, особенно влаги, конструкция дополнительно обрабатывается специальным покрытием, продляющим срок эксплуатации.

Виды рейлингов

Существует два вида рейлингов:

• универсальные – подходят к большинству моделей;
• модельные – предназначены для транспортного средства конкретной модификации. Их фиксация производится в определенных местах, которые были предусмотрены еще на этапе изготовления автомобиля. Преимуществом данного вида является стопроцентная гарантия того, что приспособление идеально подойдет и при его монтаже не возникнет никаких проблем.

В зависимости от места размещения выделяют продольные (те, что устанавливаются вдоль авто) и поперечные (расположены поперек) рейлинги.

Использование рейлингов

Существует множество вариантов использования рейлингов, но самыми популярными являются:

• фиксация грузовых корзин. Практичное приспособление, которое характеризуется вполне приемлемым внешним видом, хорошей вместительностью и простотой крепления;
• фиксация велокреплений. Отличное решение для автолюбителей, которые по совместительству являются заядлыми велосипедистами. Отличается надежностью и возможностью одновременного закрепления  нескольких велосипедов, что очень удобно при запланированном коллективном велопробеге;
• магнитная и механическая фиксация. Чаще всего используется для перевозки сноубордов, лыж и других похожих вещей.

Багажники на рейлинги

Современные багажники на рейлинги представляют собой две поперечины, что монтируются на имеющуюся основу. Монтаж багажников на рейлинги автомобиля  осуществляется на такие типы реек:

• прямоугольные, изготовленные из стали и дополнительно покрыты пластиком. При этом оптимальное сечение — 22×32 мм. Достаточно дешевый вариант;
• профили С-образного вида. Характеризуются сложностью конструкции, прочностью и надежным длительным периодом эксплуатации, что, само собой, отражается на цене изделия.

Багажник на крышу автомобиля – очень полезный аксессуар

Методы крепления

В зависимости от того, какой именно тип рейлингов установлен, крепление может осуществляться такими способами:

Фиксация на продольных дугах

Для этого, учитывая сечение установленных дуг, подбирают соответствующие поперечины, между которыми допускается самое разнообразное расстояние, удовлетворяющее потребности автовладельца. Процедура монтажа отличается легкостью и быстротой. Этот вариант достаточно выгодный, потому что не требует огромных финансовых затрат, позволяя при этом перевозить любой, даже нестандартный груз. Достоинства метода:

• свободный выбор размещения поперечных перекладин;
• удобная конструкция;
• отсутствие контакта с крышей транспортного средства;
• возможность дополнительной фиксации груза посредством ремней, что проводятся через рейлинги.

К недостаткам можно отнести нарушение центра тяжести, который у подобных багажников на рейлинги расположен несколько выше остальных креплений, что может негативно влиять на качество движения.

Крепление на интегрированные рейлинги

Подразумевает установку в процессе производства автомобиля. Чаще всего данный метод применяется на универсалах, кроссоверах или внедорожниках. С внутренней стороны конструкции предусмотрены специальные отверстия, предназначенные для крепежных элементов. Преимущества такого крепления на рейлинги:

• более низкий, по сравнению с предыдущим способом, центр тяжести;
• возможность передвижения поперечных дуг по всей длине рейки.

Крепление на интегрированные рейлинги

Отрицательные стороны:

• сложности при подборе поперечных перекладин;
• отсутствие возможности фиксации багажа при помощи дополнительных ремней.

Как выбрать подходящий багажник?

При выборе багажника на рейлинги важно учитывать следующие нюансы:

• при установке багажника необходимо, чтобы длина его поперечин максимально совпадала с рейками, вмонтированными в крышу;
• нагрузка на багажник не должна превышать допустимую нагрузку на крышу автомобиля (информацию о данной характеристике можно найти в сервисной книжке);
• частота использования. Если предполагается постоянное размещение багажника на крыше, то лучше отдать предпочтение аэродинамическому виду, тогда как при периодическом его применении лучшим решением будут поперечины квадратного сечения.

Как сделать поперечины своими руками?

Существует несколько способов изготовления поперечин, все они отличаются по сложности и практичности.

Профильная труба

Самый простой и быстрый метод. Необходимо подготовить профильную трубу (20×40) и 4 хомута для крепления. Дальнейшие действия выглядят так:

• определяемся с размерами перекладин и делаем заготовки из металлопрофиля;
• сверлим отверстия для хомутов, которые в дальнейшем будут фиксировать рейку;
• заготавливаем металлические пластины, которые также предназначены для крепления поперечины;
• покрываем все детали термоусадкой или краской;
• монтируем конструкцию на рейлинги.

Профильная труба 20х40 для изготовления рейлинга

Такой багажник рекомендуется использовать только при перевозке груза, поскольку он не отличается хорошей аэродинамичностью и будет создавать дополнительный шум при езде.

Мебельный профиль

Практичный вариант, предотвращающий возникновение лишнего шума. Из материалов понадобятся:

• мебельный профиль с толщиной стенки 1 и более миллиметров;
• U-образные крепежные элементы;
• шайбы, гайки и болты;
• резина толщиной около 1 см;
• заглушки.

Процесс изготовления отличается простотой, самое сложное в нем – это качественное произведение замеров. Этапы работы:

• сверлим отверстия в профиле, учитывая при этом ширину профиля и диаметр U-образного крепежа;
• окрашиваем перекладины в необходимый цвет;
• на U-образное крепление надеваем уплотнительную резину (для этих целей идеально подходят пористые трубки, при помощи которых утепляют трубы);
• собираем конструкцию. Крепежные элементы устанавливаем под рейлингами, надеваем перекладину через просверленные отверстия. Между перекладиной и рейлингами кладем резину, которая будет выполнять функции уплотнителя и изолятора. Зажимаем конструкцию.

Основным преимуществом данного вида изготовления является то, что поперечины могут устанавливаться на разном расстоянии, которое определяется габаритами перевозимого груза и маркой авто. Однако важно знать, что максимальная грузоподъемность таких багажников на рейлинги – не более 60 кг.

Аэродинамический профиль

Вариант для тех, кто имеет опыт работы со сварочным аппаратом, а в рейлингах транспортного средства имеются специальные крепежные отверстия. Для работы понадобятся:

• аэродинамический металлопрофиль;
• металлический уголок (50×50×4 мм);
• крепежные элементы (шайбы, гайки, болты);
• краска и кисть;
• сварочный аппарат;
• защитная маска для глаз и органов дыхательной системы.

Алгоритм действий таков:

• нарезаем профиль необходимой длины, учитывая то, что по бокам будет привариваться уголок;
• уголок нарезаем на куски по 25 см, на нем отмечаем и высверливаем отверстия для крепежа;
• свариваем профиль и уголки;
• зачищаем сварные швы, отверстия обрабатываем антикоррозийным средством;
• окрашиваем готовую конструкцию (лучше делать это через некоторое время после сварки, иначе краска быстро отслоится);
• после высыхания краски можно приступать к монтажу.

Весь процесс занимает около 2-3 часов времени, а монтаж готовых поперечин – не больше 15 минут.

Бывалые автомобилисты подсчитали, что самостоятельное изготовление поперечин на рейлинги обходится в 2-3 раза дешевле, нежели приобретение готовых. А при правильном подходе их качества и внешний вид ничем не уступают фабричным устройствам.

Источник: http://www.AvtoKrasim.ru/ustanavlivaem-bagazhnik-na-rejlingi-avtomobilya/

Установка багажника на крышу автомобиля: рекомендации как правильно

Типичная история, когда при подготовке к дальней поездке в салоне автомобиля заканчивается свободное пространство. По статистике каждый пятый устанавливает автобагажник на крышу автомобиля. На приобретение прицепа  многие не решаются так как много сложностей. Вариант установить багажник проще и менее затруднительный. Попробуем разобраться в вопросе установки багажника на крышу автомобиля.

Виды автобагажников

Для каждой модели машины существуют свои способы установки багажника. Иногда это зависит от вида багажника:

1. Открытый. Позволяет размещать объемные предметы и надежно их фиксировать. Представляет собой открытую платформу. Этот доступный способ для транспортировки отличается невысокой ценой. Недостаток конструкции в преобладании слабых аэродинамических характеристик и минимальной защиты в непогоду. А плюс в том, что крепление прочное и прослужит долгое время. Конфигурация открытого багажника:
   • Легковесная алюминиевая корзина с бортами. Сезонный «друг» дачника.
   • Экспедиционный багажник весом до 30 кг. Защита для езды по бездорожью, нежели багажник. Ставится на внедорожники.
   • Поперечно-дуговая площадка из круглого или квадратного профиля. Облегчает перевозку строительных материалов.
2.  Автомобильный багажный бокс. Этот вид автобагажника защищает предметы в дождливую погоду. Замки безопасности позволяют сохранить ценности от грабителей на автостоянках. Воздух легко обтекает такую конструкцию, позволяя уменьшить расход топлива и сэкономить бюджет. В таком багажнике перевозят небольшие грузы. Представляет собой литой прочный пластик в форме лодки. Изготавливается из углепластика для лучшей прочности.

   Автобокс Yakima на крыше автомобиля

3. Багажники специального назначения. Они требуются для перевозки:

• Лодок.
• Велосипедов.
• Мотоциклов.
• Спортивного инвентаря.
• Лестниц.
• Мачт.Багажник на крыше автомобиля с креплением для перевозки лыж

Их отличает специальная система удержания предметов от падения во время поездки.

Тонкости выбора

Выбирая багажник, тщательно изучаются виды и информация о грузоподъемности. Если у прицепа пружинистая подвеска в любом исполнении, которая облегчает манёвры по бугоркам и ямкам, то в случае с багажником на крыше автомобиля, с амортизирующей подвеской авто его разлучает та самая крыша. Она не имеет ярко-выраженных свойств нивелировать колебания и принимать на себя векторные удары массы груза. Но кузов с межоконными стойками – это демпфер между дорогой и дополнительным закреплённым высоко центром тяжести. Поэтому крепят багажник как можно ниже к крыше, важен даже один сантиметр.

Конструкция багажника

Золотое правило: если у автомобиля пара рейлингов на крыше, то подбираются соответствующие поперечины. Размеры должны соответствовать расстояние между рейлингами. Это крайне важно для равномерного распределения, где большая часть веса приходится на ключевые крепежные элементы.

При отсутствии элементов с помощью набора крепежей устанавливается соединение багажника и верхней части автомобиля. Составных частей базового багажника мало:

• Продольные дуги.
• Поперечные перекладины.Поперечные и продольные рейлинги

Стойки опоры, которые состоят из:

• Кронштейнов.
• Уголков.
• Пластиковых площадок.
• Болтов, гаек и шайб.

На практике автомобильные багажники в своём виде различные. Материал исполнения и механические свойства креплений совместно с показателями крыши машины определяют конструкцию и будущее назначение устройства.

Простой подбор багажника

При покупке автобагажника на крышу машины стоит уточнить:

• Марку транспортного средства.
• Тип крыши и кузова.
• Год выпуска машины.

Эти параметры помогут не допустить ошибок при покупке. Далее следуют тонкости. Важно знать, из чего сделаны опоры багажника и установочные стержни на крыше. Их изготавливают из стали и алюминия. При небольшом периоде использования багажника останавливаются на крепежных элементах из стали. При длительном использовании они приходят в негодность и ухудшают аэродинамические свойства.

Преимущество багажников из алюминия:

• Антикоррозийное покрытие. С ним срок эксплуатации увеличивается в разы, следовательно, автовладелец экономит деньги.
• Улучшенная аэродинамика. Чем меньше сопротивление воздуха, тем больше топлива экономит автомобиль.
• Алюминиевая корзина легче. Монтаж и демонтаж происходят быстро.
• Важным параметром является размер конструкции. Лучше использовать автобагажник с регулировками.Багажник алюминиевая корзина на крыше автомобиля

Способы крепежа багажника

Рассмотрим способы крепежа автобагажника к крыше:

• Штатный. При покупке автомобиля в комплекте уже идут крепежные элементы багажника. А отверстия монтажа спрятаны за дверной уплотнитель. Этот вариант удобен и позволяет не тратить силы на поиск необходимых приспособлений. Чтобы стойки крепко держались, в наборе используют специальные болты.Штатные крепления на крыше Шевроле Нива
• Универсальный. Ещё называют дверной. Устанавливается с помощью универсального крепежа, фиксирующейся в области контррельефа кузова, повторяющего изгиб двери. Этот вариант затратный в установке и занимает время. Подобрать точную модель универсального багажника может только специалист.Универсальное крепление на крышу Рено Логан
• Использование рейлингов. У большого количества транспортных средств есть рейлинги. Это приспособления, идущие параллельно вдоль крыши с двух сторон, выполненные из пластика или металла. С помощью них даже самостоятельная установка автобагажника происходит намного проще. Иногда рейлинги оборудуются местами крепления для облегчения процесса установки.Крепление багажник Атлат на рейлинги

Важные моменты

Даже после вышеизложенной информации экономный водитель скажет: «И что? Специальный багажник дорогой, бокс – маломер, экспедиционный подавно не нужен. Буду собирать из разных комплектов». На сегодня существуют все багажники со всей комплектацией, но если у такого автовладельца получится собрать подходящие детали по отдельности, раза с пятого, то он передаст свой опыт коллегам по гаражу:

• Поперечины и рейлинги подбираются путём замера крыши.
• Простые опоры изготавливаются из дешевого пластика. Поэтому они подвержены разрушению, так как не переносят и жару и холод.
• Практичней стойки из алюминия, стали или ABS-пластика. Они прослужат намного дольше, не теряя своих свойств.
• Чем больше объем автобагажника, тем больше вещей он вмещает.

Удобно иметь крупный автобагажник и не задумываться о том, сколько места в нем осталось, но:

• Придется доплатить за объем.
• Увеличиться расход топлива.
• Конструкция будет иметь ухудшенные аэродинамические свойства.

Любая модель имеет допустимую нагрузку. При покупке неправильно подобранный автобагажник приведет к ухудшению управления автомобилем и быстрому износу конструкции. Крыша машины также обладает допустимой грузоподъёмностью.

Рекомендации по установке

• Установка багажника на крышу машины – несложный процесс, занимающий небольшое количество времени. Но если установка предстоит впервые, то лучше обратиться в автосервис, чтобы установку произвели, основываясь на рекомендациях производителей автомобиля.
• Рынок креплений предоставлен отечественными и импортными аналогами. Правильно установить автобагажник на крышу, не имея качественных запчастей невозможно. Это приведёт к порче автомобиля, а в худшем случае к аварии.

Наличие рейлингов позволяет установить на машину разнообразные модели автобагажников.

Сборка простая и быстрая. Конструкция отличается надежностью.

Установка багажника без рейлингов или точек крепления. Это популярный вид автобагажника с регулирующимся расстоянием между ножками. Этот способ подразумевает установку и сборку поперечины на крыше, закрепление фиксаторов и корпуса. После этого можно прикрепить дополнительные элементы для перевозки снаряжения.

Установка багажника на якорных точках. Если на автомобиле не оборудованы стержни, то используются якоря. Они крепятся к привязке, которую предоставляет производитель автобагажника. Для установки якоря нужно закрепить установочную муфту, установить и закрепить поперечины крепежами.

В

Сборка

Самостоятельная сборка ничем не отличается от сервисной.

1. Лучшим вариантом для самостоятельного монтажа по степени надежности будет установка автобагажника на штатные крепежные элементы. Машины таких моделей изначально заточены на перевоз грузов при помощи багажника на крыше:
   • Необходимо обнаружить крепёжные отверстия за дверной резиновой прокладкой на кузове.
   • Приложить дуги к отверстиям.
   • Зафиксировать на болты.
2. Сборка с опорами немного отличается:
   • Необходимо предварительно собрать площадку.
   • Смонтировать и крепко зафиксировать кронштейн опорной стойки.
   • Соединить, но не докручивать площадку к стойке.
   • Уложить поперечины или корзину.
   • Отцентровать конструкцию.
   • Затянуть гайки.
3. Сборка на водостоки и на дверной проём одинакова:
   • Смонтировать, но не докрутить кронштейны на водостоках (дверных проёмах).
   • Уложить перекладины или корзину.
   • Закрепить конструкцию.
4. Рейлинги, имеющие два или три крепления на дуге, монтируются моментально без предварительной отцентровки.
5. Экспедиционная корзина идентична в сборке. Нужно учесть только то, что она уже готова (сварена) и для её установки необходимо как минимум два человека.

Каждый водитель решает сам покупать-не покупать, устанавливать самому или в автосервисе. А также экономия денег без учёта важной информации не сэкономит эмоции на дороге. Золотая середина заключается в соблюдении порядка действий при установке и в предшествующем грамотном выборе багажника на крышу автомобиля.

Установка багажника на крышу автомобиля Ссылка на основную публикацию

Источник: https://pricepclub.ru/bagazhniki/ustanovka-na-kryshu

Типы креплений, или почему не любой багажник подойдет для вашего авто

Для любого из нас собственная машина ценна по-своему. Для кого-то важен комфорт, а кому-то нужна скорость, одни ценят престиж, а другие – экономичность. И всё же большинство автолюбителей согласятся с тем, что автомобиль это универсальное средство перевозки пассажиров и груза.

Однако зачастую серийного салона и багажника автомобиля недостаточно для того, чтобы быстро и комфортно перевести всё необходимое. В этих случаях многие водители обращаются к помощи специальных автомобильных багажников, которые устанавливаются на крыше.

В былые советские времена данное оборудование было просто и универсально. Все автомобили и багажники прекрасно и быстро совмещались друг с другом. Багажники крепились на крышу автомобиля с помощью водостоков, которые были практически у каждой машины.

В современном автомобильном мире всё гораздо сложнее. Авторынок широк и разнообразен. На нём представлены самые разные модели, как автомобилей, так и багажников отечественного и иностранного производства. Для того, чтобы выбрать необходимую именно Вам модификацию автобагажника необходимо приложить немало усилий. Стоит отметить, что некоторые производители автомобилей даже в одном модельном ряде своей же линейки машин применяют отличающиеся варианты багажников и их креплений. Попробуем вместе разобраться в этом многообразии форм и выражений инженерной мысли.

Можно выделить следующие 8 видов креплений верхних автомобильных багажников:

Крепление на водостоки

Водосток — специальная выемка вдоль дверных проемов, предназначенная для отведения воды с крыши автомобиля. Водостоки присутствуют на многих отечественных автомобилях, а вот на иномарках их уже практически не встретить — иностранные производители давно отказались от данного решения.

Плюсы: Багажник можно установить в любой позиции, так как водостоки идут вдоль всей крыши. Можно установить не пару реечных багажников, а например 2 пары. Для автомобилей с водостоками также производятся багажники-корзины. Универсальны, подходят для любой вазовской классики, ГАЗа, ИЖ, Москвичей.

Пример: Багажники на ВАЗ 2101-2107, 2108-21099, 2113-2115, ГАЗ-3110, Москвич 2141, Иж Ода, а также УАЗ Хантер, УАЗ Буханка, Газель.

Крепление за дверной проем на авто с гладкой крышей

Наиболее распространенный вид креплений — за дверной проем с помощью прижимов. Крепление багажника на крышу машины производится с помощью системы металлических прижимов (адаптеров/китов) за кромку дверного проёма. На эти адаптеры устанавливаются опоры, а необходимая устойчивость данной конструкции обеспечивается при помощи стягивающего механизма и резинового основания багажника. У некоторых автомобилей для прижима имеется дополнительное крепление под болты в виде отверстий с резьбой в дверном проёме.

Плюсы: подходят для большинства моделей, при разборной конструкции багажника, приобретая новый автомобиль часто достаточно только докупить адаптер, а опоры и дуги использовать прежние. Даже при отсутствии замков дуги защищены от съема (как правило) закрытыми дверями.

Минусы: С точки зрения некоторых автовладельцев страдает эстетика автомобиля. При длительной интенсивной эксплуатации на месте соприкосновения с крышей/дверным проемом могут возникнуть протертости.

Примеры: ВАЗ 2110, 2112, Лада Веста седан, Renault Logan, Volkswagen Polo, Toyota Corolla и большинство иномарок.

Крепление багажника в штатные места (Fix Point)

Багажник устанавливается только туда, куда указано в соответствующей инструкции по эксплуатации автомобиля, а именно в штатные места на крыше, и никаких фантазий! При отсутствии багажника выемки штатных мест часто закрываются декоративными молдингами.

Плюсы: производители заранее подумали о том, что автомобиль будет использоваться для перевозки грузов, а это значит гарантирована высокая надежность крепления.

Минусы: ограниченность выбора, полное отсутствие возможности варьировать позицию багажника на крыше.

Примеры: Kia Ceed hatchback, Renault Megane 2, Nissan X-Trail, Opel Astra J, Daewoo Nexia

Крепление на продольных дугах (на рейлинги)

На машинах, оборудованных продольными дугами (рейлингами) для перевозки груза устанавливаются поперечины. Закреплять такие поперечины, как правило, можно на любой дистанции друг от друга, что удобно в случае перевозки грузов различных или нестандартных видов и объёмов.

Плюсы: Любые вариации месторасположения багажных дуг, конструкция не соприкасается с крышей, а это значит практически нет угрозы поцарапать крышу или повредить окраску. При закреплении груза стягивающие ремни можно проводить через рейлинги.

Минусы: Центр тяжести груза будет расположен выше по сравнению с другими креплениями, что может негативно сказаться на поведении автомобиля на дороге.

Примеры: Все автомобили с рейлингами, например, ВАЗ-2111, Лада Приора универсал, многие иномарки (как правило это внедорожники или универсалы).
 

Крепление на интегрированные рейлинги

Интегрированными (слитыми, без просвета) рейлингами стали оборудовать автомобили относительно недавно, как правило это универсалы или кроссоверы. Обычно такие рейлинги имеют специальные отверстия с внутренней стороны для закрепления поперечных дуг, но на многие марки авто можно ставить и универсальные дуги без крепежных винтов.

Плюсы: Центр тяжести ниже чем в случае с обычными рейлингами, дуги можно перемещать вдоль рейлингов (при отсутствии крепежа винтами).

Минусы: Для интегрированных рейлингов поперечные дуги подобрать бывает сложнее. Пропадает преимущество обычных рейлингов — возможность провести стягивающий ремень под рейлингом при закреплении груза.

Примеры: Lada Vesta sw, Lada XRay Cross, Kia Sportage III, Opel Mokka, Suzuki Grand Vitara II
 

Крепление багажника на Т-образный профиль.

Если на крыше машине имеется Т-образный профиль (который также называют «рельсы» или «полозья»), то дуги устанавливаются именно в них. Считается идеальным вариантом крепления

Плюсы: установка производится весьма просто, дуги могут двигаться вдоль всей крыши автомобиля, а опоры и крепления дуг никоим образом не соприкасаются с крышей автомобиля, что гарантирует отсутствие протертостей и царапин.
Минусы: Их практически нет, за исключением того, что Т-образным профилем автопроизводители редко снабжают свои машины, да и смотреться они будут уместно только на универсалах и внедорожниках и вряд ли подойдут для автомобилей с кузовом «седан».

Пример: Все автомобили с Т-образным профилем, например, Nissan Wingroad

Крепление на магниты

Универсальный, но пока достаточно экзотичный вариант крепления — с помощью магнитов. На крышу ставятся пара магнитов, на которые сверху закрепляется груз. Эти магнитные крепления легко установить практически на любую крышу любого автомобиля.

Плюсы: Абсолютная универсальность, легкость установки

Минусы: Сравнительно небольшая «грузоподъёмность». Такие багажники предназначены в первую очередь для перевозки не тяжёлых габаритных грузов, например лыж или сноубордов. Кроме того, магниты имеют свойство «размагничиваться», что может быть весьма неприятным, особенно на дороге.

Надувной багажник

Интересный вариант перевозки грузов, универсальный — провести два ремня через салон можно не только в любом 4 дверном автомобиле, но также и в 2-дверном автомобиле. Надувные секции кладутся прямо на крышу, а груз — сверху них.

Плюсы: Абсолютная универсальность, легкость установки

Минусы: Ограниченная категория грузов, которые можно перевезти (нельзя перевозить боксы, велосипеды, грузы с острыми краями и т.д.). К минусам также можно отнести помехи для сидящих в автомобиле от проведенных через салон ремней. Пример багажника — надувной багажник Handirack

​В качестве итога данной статьи можно выделить следующее: при выборе багажника главным критерием должны быть безопасность во время транспортировки груза. Не стоит игнорировать рекомендации и советы изготовителей автомобилей и багажников, требования Правил дорожного движения, касающихся перевозки грузов, а также здравый смысл и бытовую логику.

Источник: https://ufa-bagazhniki.ru/page/%D0%A2%D0%B8%D0%BF%D1%8B-%D0%BA%D1%80%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B9-%D0%B8%D0%BB%D0%B8-%D0%9F%D0%BE%D1%87%D0%B5%D0%BC%D1%83-%D0%BD%D0%B5-%D0%BB%D1%8E%D0%B1%D0%BE%D0%B9-%D0%B1%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B6%D0%BD%D0%B8%D0%BA-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%B9%D0%B4%D0%B5%D1%82-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D0%B2%D0%B0%D1%88%D0%B5%D0%B3%D0%BE-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE

Багажник на крышу: как выбрать?

Первым делом надо определить, каким образом дополнительный багажник к этой самой крыше крепить. Для этого достаточно взглянуть на нее. Есть несколько основных типов креплений:

1. За водостоки. Встречается, в основном, на отечественных автомобилях. Так как водостоки идут вдоль всей крыши, стойки багажника можно зафиксировать в любом месте. Это позволяет подобрать багажник любой длины и размеров (в половину крыши или во всю). К тому же один и тот же багажник можно без проблем установить на любой другой автомобиль с подобными креплениями.

2. Штатные места. Если на крыше есть пластиковые заглушки, скорее всего, производитель заранее предусмотрел специальные места для крепления багажника и лучше использовать их, так как они, как правило, дополнительно усилены. Существенный минус данного типа креплений — поперечные и/или продольные дуги можно зафиксировать только в заводских отверстиях, что ограничивает размеры багажной системы в целом.

3. Рейлинги. По сути — это две рейки, проходящие вдоль крыши, которые крепятся к кузову в нескольких точках. Обычно между крышей и рейлингом есть некий просвет. Багажники на рейлинги отличаются простотой установки и универсальностью, так как поперечные дуги можно закрепить почти в любом месте. Единственный минус — центр тяжести груза при таком виде крепления будет располагаться чуть выше по сравнению с другими типами, так как дуги крепятся поверх штатных поперечин. Это может негативно сказаться на поведении автомобиля.

4. Интегрированные рейлинги. В отличие от стандартных, они стелются по всей длине и не имеют просвета между собой и крышей. Автомобили с подобными все чаще встречаются на наших дорогах. Багажники в этом случае подбираются индивидуально, так как фиксирующие элементы должны повторять геометрию рейлинга.

Как правило, багажные системы состоят из трех частей — универсальная опора, дуги нужного сечения и длины, а также крепеж. Монтаж занимает чуть больше времени, чем со стандартными рейлингами, но не сложен.

5. Т-образный профиль. Встречается не так часто и, в основном, на больших внедорожниках, универсалах и микроавтобусах. А жаль, так как данный вид креплений почти не имеет недостатков. Рельсы прокладывают почти по всей длине крыши, поперечины в них можно зафиксировать в любом месте с помощью специальных закладных. Благодаря небольшой высоте профиля груз располагается максимально близко к крыше, при этом не контактирует с ней.

https://www.youtube.com/watch?v=qwe2N89xsRg

Если ни один из перечисленных типов крепления на крыше своего автомобиля вы не увидели, не отчаивайтесь. Есть еще несколько вариантов для автомобилей с гладкой крышей.

6. За дверной проем. Багажник крепится на крышу с помощью профилированных боковых фиксаторов, на которые впоследствии устанавливаются сами крепления багажника. Все детали, соприкасающиеся с кузовом, сделаны либо из резины, либо из металла, покрытого полимером — риск повреждения лакокрасочного покрытия сведен к минимуму.

7. Ремнями через салон, которые удерживают надувной багажник. Довольно экзотичный вариант, тем не менее, встречается. Надувные секции, фиксируемые ремнями, укладываются прямо на крышу. Багаж кладется поверх них. Чаще всего такие багажники используют владельцы компактных автомобилей, когда невозможно установить полноценный багажник.

Разобравшись с типом крепления, дальше необходимо определиться с видом самой багажной системы. Наиболее популярны следующие: так называемые багажники-корзинки (раньше нашим автомобилистам только такие и были доступны) и поперечные дуги. Первые, как правило, подбираются к автомобилю не только по типу крепления, но и в зависимости от размеров крыши. Вторые в этом плане более универсальны и дают большую свободу выбора. Поэтому современные автолюбители все чаще отдают им предпочтение. Самые доступные — стальные дуги прямоугольного сечения. Если вы редко пользуетесь багажной системой, можно сэкономить и остановить свой выбор на таких.

Если же перевозите грузы или спортивный инвентарь часто, лучше отдать предпочтение алюминиевым с аэродинамическим профилем. Они легче (при той же грузоподъемности), меньше шумят и выглядят куда эстетичнее. Правда, и стоят ощутимо дороже.

При выборе багажника или дуг, необходимо также обратить внимание на следующие моменты:

• какой вес они выдерживают и какой вес способна выдержать крыша вашего автомобиля (данную информацию можно найти в инструкции по эксплуатации);
• качество материалов, из которых они изготовлены. Лучше отдать предпочтение изделиям из алюминия, нержавейки или ABS-пластика;
• есть ли возможность дополнительно защитить их и перевозимый груз от кражи различными системами запирания;
• репутацию производителя и отзывы об его продукции.

На последнем пункте хочется остановится чуть подробнее. Производителей автомобильных багажников много, выделим наиболее заметных, ведь каждый из них по-своему хорош.

Из европейских стоит обратить внимание на следующих:

THULE. Шведский концерн — безусловный лидер отрасли и законодатель мод. Если есть возможность купить багажник этого производителя, лучше так и поступить. Запас прочности выше аналогов, идеально подходят к любому автомобилю. Отсюда и высокая цена изделий.

Yakima (Whispbar). Лидер в производстве багажных систем на американском континенте. Багажники выделяются элегантным внешним видом и безупречной аэродинамикой. Монтаж не занимает много времени, при этом изделия отлично «сидят» на авто. Цены, как и у THULE, тоже «кусаются», но и получаете вы в итоге высокотехнологичный продукт с отличными характеристиками.

ATERA — немецкий бренд, специализирующийся на изготовлении багажных систем. Традиционный дизайн и высочайшее качество багажников привлекает аудиторию с самыми высокими требованиями.

MONTBLANC (AUTOMAXI). Еще одна шведская компания, выпускающая добротные изделия. К сожалению, они в последнее время все реже встречаются на российских прилавках из-за высокой цены.

Радует, что и российские производители год от года улучшают качество своих продуктов, используют более качественное сырье, нанимают дизайнеров для проработки внешнего вида багажных систем.

Лидерами на отечественном рынке являются следующие компании:

LUX. Фирма развивается с огромной скоростью, уделяя большое внимание новым разработкам. Каждый год совершенствует старые изделия и демонстрирует новинки, при этом удерживает на свою продукцию весьма демократичные цены. Уже сейчас, к примеру, предлагает несколько различных вариантов дуг, которые подойдут практически к любому автомобилю.

ATLANT. Производитель из Санкт-Петербурга с широким ассортиментов и доступной ценой.

FICO. Еще одна компания, доказавшая на деле, что можно сочетать качество, элегантность, безупречный внешний вид изделий, не жертвуя их функциональностью и практичностью. Но, к сожалению, на данный момент предлагает изделия только на рейлинги.

Мы перечислили, конечно же, не всех производителей, представленных на нашем рынке. Их гораздо больше. Чтобы не запутаться во всем многообразии марок и их продукции, рекомендуем обратиться к опытным консультантам интернет-магазина «За рулем». Наши сотрудники совершенно бесплатно подберут оптимальные варианты и расскажут об особенностях монтажа и эксплуатации той или иной конструкции!

Кстати, немаловажный момент: доукомплектация автомобиля багажными системами позволяет в дальнейшем с их помощью использовать различные дополнительные крепления, например, автомобильного бокса, устройств для перевозки велосипедов или лыж. Если же ваша основная цель — перевозка грузов, то стоит докупить подходящие крепежные ремни.

Ну и по традиции, напоминаем, что на период размещения публикации на сайте на данные товары в нашем интернет-магазине «За рулем» действует дополнительная скидка — 5%. Не забудьте спросить про нее у менеджера.

Багажник на крышу: как выбрать?Багажник на крышу: как выбрать?

Источник: https://www.zr.ru/content/articles/913107-bagazhnik-na-kryshu-kak-vybrat/