Как правильно выбрать автокресло для ребенка?

Как выбрать детское автокресло

Маленьких детей необходимо перевозить в специальных креслах. Это должен помнить любой — ЛЮБОЙ — человек. И не только потому, что за «нарушение требований, установленных Правилами дорожного движения к перевозке детей» сотрудник ГИБДД обязан оштрафовать водителя на 3000 рублей. Только специальные детские кресла способны спасти маленьких пассажиров в случае аварии. Да что там авария! Порой трагедия происходит даже при резком торможении — ребенок просто-напросто вылетает из рук «заботливой мамочки» и со всей силы врезается в лобовое стекло.

По данным Всемирной организации здравоохранения, использование детского автомобильного кресла снижает смертность среди детей до 1 года в авариях сразу на 70%! А среди детей в возрасте 1-4 года на 54%. Цифры более чем серьезные.

Сейчас существует множество детских кресел, которые отличаются как по конструкции, так и по цене. Как же правильно подобрать автомобильное кресло для ребенка в машину?

Для самых маленьких:

Представляют собой люльку, в которой новорожденный ребенок находится в горизонтальном положении. Кресла группы 0 устанавливаются поперек движения машины, что облегчает доступ к малышу (фиксация происходит штатными ремнями). Часто подобные люльки можно устанавливать на коляски (или коляски проектируются так, чтобы люльку можно было использовать в качестве автомобильного кресла — обращайте на это внимание при выборе детского автокресла). Пожалуй, главным недостатком подобных кресел является то, что ребенок быстро вырастает из них. Именно поэтому большим спросом пользуются более универсальные кресла группы «0+».

В подобных креслах ребёнок находится в полулежащем положении, а для новорожденных предусмотрена специальная вкладка (такое положение объясняется необходимостью разгрузить хрупкую шею и позвоночник).

Благодаря такой базе «работать» с креслом гораздо удобнее — его можно без проблем снимать и переносить ребенка. Данные кресла также можно порой устанавливать на шасси-коляски.

1-4 года:

Кресла для детишек в возрасте 1-4 года обозначаются как группа I (вес малыша — 9-18 кг). В таких креслах дети, как правило, сидят уже лицом по ходу движения. Ребенок фиксируется либо пятиточечными ремнями, либо удерживающим столиком.

3-12 лет:

Кресла группы II-III можно использовать для детей весом от 15 до 36 кг (есть еще группа II для детей 3-7 лет, но таких кресел совсем мало — производители ориентируются на более универсальную и практичную группу II-III). В этом случае ребенок пристегивается уже стандартным трехточечным ремнем, который пропускается через специальные направляющие.

• Результаты испытаний автокресел автомобильным клубом ADAC (группа II-III)

6-12 лет:

Для детей весом 22-36 кг надо выбрать детское автокресло группы III. Они представляют собой так называемый «бустер» — сиденье без спинки. Как правило, их используют, когда ребенок уже достаточно высокий. Большое преимущество бустеров — низкая цена. Однако большинство экспертов склоняются к тому, что использование бустеров нежелательно — они не имеют боковой защиты. Специальные кресла группы II-III в любом случае являются более предпочтительными. И об этом надо помнить, подбирая автокресло.

Универсальные кресла

Существуют универсальные кресла, которые подходят для детей разных возрастов. Чаще всего производители объединяют группы 0+ и I, а также группы I, II и III. Подобные кресла имеют широкие диапазоны для регулировок, специальные вкладки для уменьшения внутреннего объема, во многих случаях есть возможность демонтажа внутренних 5-точечных ремней. Как правило, покупка универсального автокресла обходится дешевле, чем приобретение автокресел всех групп по отдельности.

Isofix или нет?

Обычно при подборе детского автокресла встает вопрос — покупать с креплениями Isofix или нет. Isofix — это система крепления кресел при помощи скоб, которые спрятаны между подушкой и спинкой заднего кресла (поэтому для начала проверьте, есть ли Isofix на вашей машине). Иногда производители выпускают сразу два варианта одного и тоже детского автокресла.

Один предполагает крепление при помощи ремней безопасности, а второй рассчитан уже на Isofix. Последний, как правило, дороже на 50-100 евро, однако эксперты советуют не экономить (наличие системы Isofix не мешает при необходимости пристёгивать кресло стандартными ремнями). Все краш-тесты показывают, что детские автокресла с системой Isofix ощутимо безопаснее (да и крепить их заметно проще).

Обычно в автомобиле креплением Isofix оснащается два крайних задних места (ряд моделей имеют крепления на всех пассажирских сиденьях).

Часто детские автокресла «начальных» групп, помимо системы крепления Isofix, обладают и дополнительными креплениями. Это либо упор в пол салона автомобиля, либо крепление Top Tether (якорный ремень). Они помогают удерживать кресло при фронтальном ударе от кивка вперед, препятствуя развитию так называемого эффекта хлыста. Правда, не все автомобили имеют крепежи для использования ремня Top Tether.

А американские машины часто имеют систему LATCH. Там используются не защелки — кресла крепятся специальными ремнями (похожими на Top Tether) к скобам LATCH. При этом кресло с системой Isofix можно спокойно крепить к скобам LATCH.

• Автокресло: способ выживания

Где усаживать ребенка?

Некоторые автокресла позволяют перевозить ребенка на переднем сиденье. Однако нужно помнить — в этом случае нужно в обязательном порядке отключить переднюю пассажирскую подушку. Причем некоторые автомобили не позволяют этого делать (при путешествиях за рубежом помните — в ряде стран спереди можно перевозить только люльки для самых маленьких).

При выборе детского автокресла обратите внимание на его соответствие стандартам. Маркировка ECE R44/03 или ECE R44/04 говорит, что автокресло успешно выдержало все испытания. Ниже предлагаем ознакомиться с материалами, которые помогут выбрать самое лучшее детское автокресло. Материалы созданы совместно с авторитетным немецким автомобильным клубом ADAC, который регулярно проводит краш-тесты детских кресел.

Возите советы от «Авто Mail.Ru» с собой. Сделать это просто:

1. Зайдите на «Авто Mail.Ru» со своего мобильного, откройте эту статью и добавьте страницу в Закладки. Открывайте закладку всегда, когда она вам потребуется.

2. Считайте QR-код своим смартфоном и добавьте открывшуюся страничку в Закладки. Пользуйтесь закладкой в любом месте и в любое время.

Источник: https://auto.mail.ru/article/51965-kak_vybrat_detskoe_avtokreslo/

Как выбрать автокресло – важные критерии и правила выбора современного кресла для ребенка

Автомобиль не роскошь, а средство передвижения. При этом важно, чтобы оно было безопасным не только для водителя, но и для пассажиров: взрослых и детей. Сегодня речь пойдет о безопасной перевозке в автомобиле малышей. Для этого требуется специальное автомобильное кресло, которое надежно фиксируется на заднем или среднем ряду, посередине или по бокам.

Чтобы ребенку было комфортно и безопасно нужно знать, какое автокресло выбрать лучшего всего. Предлагаемый ассортимент изделий довольно разнообразен и отличается способами крепления, наличие разных регулировок, допустимыми нагрузками от веса маленького пассажира.

К тому же обязательно учитываются габариты автомобиля и узлы крепления. Попробуем детально разобраться во всех тонкостях и сделать правильный выбор.

Выбор фирмы по производству автокресел

Каждая компания, занимающаяся разработкой и выпуском товаров для детей, тем более, когда это касается здоровья и безопасности, должна работать по специально полученной лицензии. При этом изготавливаемая продукция в обязательном порядке проходит маркировку и краш-тесты.

Наиболее известными и зарекомендовавшими себя компаниями считаются: Britax Romer, Cybex, Baby Care. При необходимости вы можете смело выбирать любую модель современных автокресел этих производителей и быть уверенными в высоком качестве их продукции. Но при этом все-таки учтите вес и возраст своего малыша. Не будете же вы покупать кота в мешке.

Особенности конструкции и применения

Пожалуй, большинство согласится с тем, что малышам невозможно крепко удержаться на мягких сиденьях автомобиля маленькими ручками и ножками, которые не достают до пола, ручек или спинки соседнего кресла из-за небольшого роста. А малышам тем более неудобно сидеть самостоятельно или на руках у родителей, к тому же это опасно.

Вот для избежания таких ситуаций и придуманы хорошие детские автокресла, в которых малыши чувствуют себя комфортно и защищенно, представленные на фото.

Конструкция автокресла представляет собой жесткий каркас определенной формы и положения, который производится из прочного пластика или древесины.

В некоторых модификациях предусмотрено сидение, пристегивающееся к основанию. Для удобства перемещения младенцев кресло оборудовано прочной ручкой.

Место для расположения ребенка оснащается мягкими накладными бортиками по бокам и удобным подголовником, что не нанесет вреда при резких поворотах или торможении автомобиля. Специальный комплекс фиксирующих ремней надежно удержит своего маленького пассажира в случае аварийной ситуации.

Фиксация кресла в автомобиле может быть различной:

• способом перетяжки спинки и сиденья при помощи пассажирских ремней безопасности;
• путем насадки кресла на предусмотренные в нем фиксаторы и стяжки платформы ремнем, если кресла имеют съемную часть с защелками;
• по технологии Isofix, для этого автомобиль должен быть оборудован специальными скобами, а кресло – зацепами. При этом достаточно защелкнуть скобы с зацепами и эксплуатировать изделие.

Разновидности автокресел

Какое автокресло выбрать для ребенка? Внешне они очень похожи между собой, но рассчитаны для разных возрастных и весовых категорий детей. Это достаточно важные критерии, на которые обязательно нужно обращать внимание, и от них зависит определение и выбор определенного вида кресла.

«Группа 0 +»

Этой группе принадлежат лучшие автокресла, предназначенные для грудничков с самого рождения и рассчитанные на вес не более 13 кг. Внешне они напоминают уютную люльку с небольшим прогибом внутри кресла.

Мягкие ремни безопасности фиксируются с трех сторон, подголовник надежно поддерживает и защищает головку младенца, что очень важно, так как шейные позвонки ещё не окрепли для удержания головы.

При помощи переносной рукоятки кресло с ребенком легко доставать из автомобиля или устанавливать в него. Кроме того кресло можно использовать как качалку, установив на полу. В некоторых моделях имеется капюшон или шасси для прогулок.

«Группа 1»

Если вам необходимо выбрать автокресло для ребенка от 9 кг, то ваш выбор «группа 1».Кресла этой группы разработаны на весовую категорию 9-18 кг и возрастную от 9-36 мес.

Имеют пять точек для фиксации пассажира внутренними ремнями, из-за большей подвижности ребенка. Положение кресла регулируется в несколько положений. Высоту подголовника можно приподнять выше.

«Группа 2/3»

Рассчитаны на детский возраст 4-11 лет при массе тела 15-36 кг. Эксплуатируются, как правило, достаточно долго (7лет). Оснащены качественным креплением, регулируемым подголовником и положением кресла. Внешне стильные и красивые.

Критерии выбора

На выбор кресла влияют многие факторы. Не только цвет и дизайн. Как правильно выбрать автокресло поможет инструкция с описанием основных критериев:

• выбор группы. Огромное значение при этом имеет возраст, характер, рост и вес малыша. В идеальном случае лучше примерить изделие на ребенка, небольшой запас придется кстати.
• вид крепления. Прежде всего, он должен соответствовать габаритам и элементам крепления автомобиля. Самой качественной системой фиксации считается Isofix, но в машине должно быть должное оборудование.

Теперь вы знаете, как выбрать автокресло для ребенка. Можете смело отправляться за покупкой!

Фото автокресел

Также рекомендуем просмотреть:

Источник: https://detkiportal.ru/kak-vybrat-avtokreslo/

Детское автокресло группы 0+: правильный выбор

Человеку, даже новорожденному, положено имущество. Одним из первых предметов в малышовом хозяйстве должно стать автокресло. Как сделать правильный выбор?

Материалы по теме

Детские автокресла, в отличие от взрослых, делятся на категории в зависимости от роста и веса ребенка: 0, 0+, 1, 2, 3. Бывают совмещенные категории (например, 0+/1), с регулировками размеров и запасом по весу. Есть даже трансформеры типа 0+1/2, которые якобы подходят всем — от новорожденных до младшеклассников.

Например, кресла Carmate Zutto 3 Style, рассчитанные на ребят весом от 2,5 до 25 кг и ростом от 50 до 120 см! Однако детские кресла не одежда, на вырост брать нельзя. Они должны быть точно по фигуре, как хороший костюм у папы или как кресло пилота Формулы‑1, которое делают по слепку с тела. Слишком большое кресло для крохи недопустимо — не сможет защитить от удара, а в тесном небезопасно и некомфортно.

Чтобы упростить подбор, на «примерку» нужно взять малыша. А при заочной покупке (до выписки из роддома) следует ориентироваться на «массогабаритные характеристики» новорождённого.

Для младенцев производители детских кресел придумали группу 0 — родители окрестили такие изделия люльками и «нулевками». «Нулевки» мы не рассматриваем — по трем причинам. По конструкции они напоминают спальный бокс от коляски, только с ремнями. Ставятся поперек салона на заднем сиденье, а потому от фронтального удара защищают плохо. Поездок у малыша в первые месяцы жизни обычно немного, а рост — ускоренный. Так что не успеете и опомниться, как он вырастет из «нулевки» и придется продавать или дарить практически новую дорогую вещь.

Наконец, чтобы ухаживать за ребенком в пути, рядом с ним садится мама — а ей при таком расположении люльки может быть тесно.

«Нулевки», или же люльки, ставятся поперек машины на заднем диване. Мама улыбается ровно до того момента, как попытается закрыть дверь.

«Нулевки», или же люльки, ставятся поперек машины на заднем диване. Мама улыбается ровно до того момента, как попытается закрыть дверь.

Материалы по теме

Практичнее и потому популярнее кресла группы 0+, так называемые переноски. Называют их так из-за ручек, которые позволяют ставить кресло в машину, вынимать и переносить, не тревожа сон ребенка. Многие модели предлагаются со специальными съемными вкладышами — для новорожденных.

Переноска больше похожа на настоящее кресло: в ее корпусе-чаше из формованного пластика малыш находится в полусидячем положении. В чаше кресла он фиксируется многоточечными ремнями с пряжкой на животе (словно автогонщик).

Теоретически переносок должно хватать до полутора лет и 13 кг. Но некоторые детки вырастают из них уже в девять месяцев. Смиритесь! Существуют кресла группы 0+/1, рассчитанные на вес до 18 кг и больший рост, однако их мало, они дороже и показывают плохие результаты в тестах на безопасность. Лучше всё-таки не лениться менять кресла и не экономить на них. Диапазон цен огромен — от 1000 рублей за «бэушку» отечественного производства до десятков тысяч за новые модели именитых брендов, такие как Maxi-Cosi Pebble (дороже 20 тысяч рублей).

Фирма Volvo поддерживает репутацию «самого безопасного автопроизводителя»: в одном из своих концепткаров она продемонстрировала встроенное детское кресло.

Фирма Volvo поддерживает репутацию «самого безопасного автопроизводителя»: в одном из своих концепткаров она продемонстрировала встроенное детское кресло.

Правила дорожного движения не регламентируют место установки детского кресла. Если будете ставить назад, приобретите дополнительное зеркало заднего вида на присоске и закрепите так, чтобы видеть ребенка, не оборачиваясь. А если ставите кресло на переднее сиденье, обязательно отключите пассажирскую подушку безопасности.

Кресла группы 0+ следует ставить против хода движения. В некоторых моделях, например в Carmate (Ailebebe) Kurutto NT2 Premium, есть разворотный механизм, но пользоваться им можно только для удобства — например, чтобы правильно отрегулировать ремни.

Группа 0+, до 13 кг/18 месяцев. 1 — Romer Baby-Safe plus SHRII; 2 — Recaro Privia & Recaro fix; 3 — Cybex Aton Q; 4 — Takata Mini; 5 — Concord Air.Safe; 6 — Simple Parenting Doona+ Car Seat; 7 — Maxi-Cosi Pebble.

Группа 0+, до 13 кг/18 месяцев. 1 — Romer Baby-Safe plus SHRII; 2 — Recaro Privia & Recaro fix; 3 — Cybex Aton Q; 4 — Takata Mini; 5 — Concord Air.Safe; 6 — Simple Parenting Doona+ Car Seat; 7 — Maxi-Cosi Pebble.

Пока против хода требуется возить только детей в возрасте до девяти месяцев, а с введением стандарта R129 этот возраст увеличат до пятнадцати месяцев. Кресла будут подбираться не по весу, а по росту ребенка. Для всех моделей станет обязателен тест на боковой удар (сейчас — по желанию производителя).

Наконец, все кресла оснастят креплениями типа Isofix. Найти такие модели в продаже у нас пока непросто, но в Европе они уже есть.

Чтобы упростить себе жизнь и обеспечить безопасность ребенка, можно приобрести специальную платформу под детское кресло — проще говоря, базу, позволяющую быстро, легко и правильно ставить переноску на место. Стóит она обычно столько же, сколько и само кресло. База закрепляется в машине на всё время ремнями или «изофиксом».

Например, к креслу Recaro Privia придется покупать базу Recaro fix, к Welldon Diadem — Welldon Isofix DS06‑T, к Sono Casualplay — Sono Isofix и т. д. 

Группа 0+, до 13 кг/18 месяцев. 8 — Bebe Confort Creatis Fix; 9 — Nania BeOne SP; 10 — Chicco Autofix Fast; 11 — Peg Perego Primo Viaggio SL; 12 — Brio Primo.

Группа 0+, до 13 кг/18 месяцев. 8 — Bebe Confort Creatis Fix; 9 — Nania BeOne SP; 10 — Chicco Autofix Fast; 11 — Peg Perego Primo Viaggio SL; 12 — Brio Primo.

Интересны так называемые шасси, или транспортные системы, позволяющие превратить кресло в прогулочную коляску. Но для них потребуется дополнительное место в машине, а по цене они не уступают самим креслам. К тому же, чтобы поставить кресло одной марки на шасси другой, могут потребоваться переходники-адаптеры. Так, кресло Maxi-Cosi CabrioFix ставится на шасси Quinny, Bebe Confort или UppaBaby Cruz.

Кресло Römer Baby-Safe plus SHR II встает на шасси Britax c механизмом Click & Go, а BeSafe iZi Sleep с соответствующими адаптерами совместимо с Maxi-Cosi, Quinny, Bugaboo и XLander. Но хитрее всех оказалась израильская Doona, предложившая уже готовый трансформер — складное шасси, объединенное с креслом. Правда, это чудо дорогое, а в тестах на безопасность заслужило лишь тройку по пятибалльной шкале.

Изготовление детских кресел — целая отрасль современной промышленности, от которой уже отпочковался «тюнинг». Но начать следует всё-таки с главного — собственно с кресла.

Группа 0+, до 13 кг/18 месяцев. 13 — BeSafe iZi Go X1; 14 — Jane Matrix Light 2; 15 — Casatto Hold.

Группа 0+, до 13 кг/18 месяцев. 13 — BeSafe iZi Go X1; 14 — Jane Matrix Light 2; 15 — Casatto Hold.

Правила выбора

На что ориентироваться при покупке? В первую очередь — на безопасность, ведь вы покупаете эту вещь не для красоты и не для того, чтобы показывать инспекторам ГИБДД. Загляните в рейтинг общегерманского автоклуба ADAC (частично мы публикуем его на этой странице). Адаковские тесты жестче проводимых самими производителями и сертификационных требований ECE 44/04.

Фронтальный удар выполняется на большей скорости, обязателен боковой удар, к тому же немецкие спецы оценивают возможность неправильной установки, а с 2011 года проверяют кресла на содержание вредных веществ. К сожалению, в рейтинге представлены не все модели, продающиеся в России. В случае, если понравившейся модели в адаковском рейтинге нет, запрашивайте информацию о безопасности у продавца или производителя.

Наконец, ищите на корпусе значок ECE 44/04. Если отсутствует, выбирайте другие кресла.

Третий параметр, который нужно оценить перед покупкой, — масса кресла. Учтите, что периодически придется носить его вместе с ребенком.

Важна также практичность: можно ли стирать чехол в машинке, удобно ли пользоваться ремнями? И только на последнем месте должен стоять внешний вид. Производители предлагают массу вариантов оформления — одинаковые по конструктиву кресла могут выглядеть совершенно по-разному.

Если учесть всё, выбор сократится до нескольких вариантов. Конечно, фирменные кресла (Maxi-Cosi, Recaro, Römer, Cybex) всем хороши, но немалую часть цены вы отдадите за раскрученный бренд. И если папе приятно, что его сынишка едет в Recaro, то для карапуза это не имеет значения — было бы удобно.

Когда вы покупаете детское кресло, думать и говорить с продавцом нужно прежде всего о безопасности.

Isofix

Это стандартизированный крепеж для детских кресел, нечто вроде двух салазок, разнесенных на 280 мм, с защелками на концах, которые фиксируются на специальных скобах, приваренных к кузову. Их вы можете обнаружить в своей машине под пластиковыми заглушками с соответствующими значками.

Краш-тесты на протяжении многих лет подтвердили высокую безопасность и надежность такой системы, и потому многие родители считают, что детские кресла обязательно должны быть с «изофиксами». Противники же «изофиксов» утверждают, что эта система, обеспечивая жесткое крепление кресла, может навредить при ДТП: рывок окажется резче, чем при креплении обычным ремнем безопасности. Это не доказано, так же как и теория, что в креслах с «изофиксами» детей быстрее укачивает из-за большей частоты и амплитуды колебаний. По нашему мнению, Isofix все же безопаснее.

Отечественные

В России тоже есть свои «кресельные» бренды — не один-два, а полтора десятка! Часть кресел производится под отечественными марками в Китае. Но есть и компании с местным производством: московская АПИС, дубнинская Апекс, питерская «Хэппи бэби компани» и рязанская Siger. Правда, среди используемых ими материалов и комплектующих некоторые — импортные. Да и суммарной мощности всех российских производителей не хватит даже на половину рынка, так что полное импортозамещение в этой области пока не светит.

Бэушные

На вторичном рынке полно практически новых на вид бэушных детских автокресел. Однако никто не может гарантировать, что приглянувшееся вам не побывало в аварии. Несмотря на всю сложность конструкции, черные ящики в них пока не ставят, так что, покупая «бэушку», вы действуете на свой страх и риск.

Некоторой гарантией безопасности может быть разве что приобретение кресла у родственников, друзей, знакомых. В любом случае кресло нужно внимательно осмотреть перед покупкой. Кстати, есть вариант сэкономить, если требуется, например, срочно ехать на выписку в роддом: возьмите кресло напрокат (75–100 рублей в сутки).

Только не забудьте как следует выстирать-вычистить прокатное кресло, прежде чем сажать в него своего ребенка. Некоторые дети те еще грязнули. Не говоря о взрослых.

Благодарим торговую сеть «Супермаркет детских автокресел» за помощь в подготовке материала.

фирмы-производители

Источник: https://www.zr.ru/content/articles/901371-detskoe-avtokreslo-pravilnyj/

Лучшие детские автокресла — Выбор техники 2020

Безопасность вашего ребёнка в ритме современной жизни во многом зависит от его транспортировки в автомобиле. В данном материале опишем основные требования к детским удерживающим устройствам и представим модели автокресел, рекомендуемые к приобретению, на основании профессиональных тестов и отзывов потребителей.

Общие требования к детским автокреслам

Обычные автомобильные ремни безопасности не выполняют свою функцию в достаточной мере, относительно человека весом до 36 кг и ростом до 1,5 метров. Для этого предназначены так называемые «детские удерживающие устройства».

1) Назначение и типы кресел:

• Люльки – это детские удерживающие устройства, размещаемые в салоне преимущественно боком, либо лицом против хода движения автомобиля. Применяются для детей возрастом до 1 года (группы 0, 0+ (смотрите ниже)).
• Кресла – как правило, устанавливаются лицом по ходу движения, бывают спаренными (в том числе с креслами другой группы). Предназначены для детей старше 1 года и младше 6-7 лет.
• Бустеры – дополнительные детские сидения (без спинки) с ремнями безопасности, закрепляются лицом по ходу движения. Относятся к группам II и III. Чаще всего, применяются от 6 до 12 лет, для детей с ростом не менее 120 см.

2) Группы автокресел, относительно веса и возраста ребёнка:

• группа 0 (до 6 мес., до 10 кг);
• группа 0+ (до 1 года, до 13 кг);
• группа I (9-18 кг, 9 мес. – 4 года);
• группа II (15-25 кг, 3-7 лет);
• группа III (22-36 кг, 6-12 лет).

3) Обязательность прохождения тестирования («краш-тесты») и наличие «звёзд безопасности» (ADAC). Обращайте внимание на маркировку приобретаемого детского автокресла. Европейскому Стандарту Безопасности соответствуют те устройства, которые имеют маркировку: ECE R44/03, либо ECE R44/04. Наличие соответствующей маркировки говорит о том, что модель прошла тестирование на различные возможные виды ДТП, а также удобство для ребёнка, экологичность и лёгкость чистки материалов.

4) Безопасность и здоровье маленького пассажира: собственно, это то, для чего и производятся детские дополнительные кресла. Детский позвоночник только развивается, и риск получения серьёзной травмы очень высок, даже при сильном торможении или резком манёвре автомобиля.

О безопасности перевозки младенцев и детей в автолюльках / креслах, а не на руках, говорят цифры. Согласно исследованиям безопасности в США, при использовании автолюльки / кресла, риск фатального исхода для ребёнка до года снижается на 71%, риск фатального исхода при ДТП для возрастной категории детей 1-4 лет снижается на 50%.

5) Уровень защиты, в зависимости от возраста и модели автомобиля. Говоря проще, «менее современные» автомобили не всегда предлагают максимальный уровень защиты. Например, отсутствуют дополнительные крепления для якорных ремней, отсутствует IsoFix, а в самых «запущенных» случаях классических уже авто — и трехточечные ремни безопасности в целом. Готовясь к рождению ребёнка и предполагая его регулярную перевозку собственной машиной, стоит серьёзно задуматься о данном вопросе.

Обратите внимание на то, что известные производители кресел для детей не рекомендуют устанавливать их на сиденье, около которого находятся штатные (фронтальные или боковые) подушки безопасности. При наличии технической возможности, подушки безопасности возле детского кресла должны быть отключены.

6) Материал:

• пенопласт – дешёвый, но хрупкий материал;
• пластик – средний уровень защиты;
• металлический каркас с мягкой обшивкой – рекомендуется.

Современные кресла комбинируют все три материала: металлический «костяк», поверх которого установлена пластиковый «кузов», который в свою очередь обшит пенопластом для придания мягкости. Сверху — легко моющаяся ткань (рекомендуется).

Автокресла для детей. Полезный функционал

Для того чтобы закрепить детское кресло в автомобиле, потребуются следующие крепления:

А) Штатные ремни «взрослого» кресла в машине;

Б) Изофикс (система IsoFix) и другие подобные системы (например, LATCH) – самый надёжный способ крепления, т.к. система соединена с кузовом машины, но она есть не в каждом автомобиле. Чаще всего, совмещается со штатными ремнями.

В) Дополнительные якорные ремни (Top Tether) – фиксируют верхнюю часть детского кресла дополнительно. Рекомендуются для снижения риска «хлыстовой» травмы позвоночника при экстренном торможении или ДТП.

Разумеется, средство крепления на детском устройстве должно совпадать с тем, что уже имеется в вашем транспортном средстве.

* При выборе детского автокресла, учитывайте:

• как оно крепится ‒ способ и надёжность;
• эргономична ли модель, удобен ли наклон спинки;
• как поддерживается голова и шея, наличие регулируемого подголовника;
• размеры и дизайн (обратите внимание, что ширина детского кресла на уровне плеч должна быть около 35 см);
• материал обивки (полиэстер считается самым износостойким).

Выбираем автокресло для ребёнка. Лучшие модели детских автокресел

Из вышеописанного следует, что безопасным образом детское кресло можно разместить лишь в достаточно новом автомобиле. Современные автомобили уже оснащены необходимыми крепежами (теми же изофиксами и креплениями для якоря). Нижеследующая подборка кресел рассматривается для наиболее распространой I-III групп автокресел без «стартовых» люлек и «финишных» бустеров.

*По результатам тестов, продукт получает оценку, приравниваемую к цвету безопасности:

• зелёный ‒ хорошо;
• жёлтый ‒ нормально;
• красный ‒ тест не пройден.

Последних в статье не представлено.

Российский рынок не сразу пополняется всеми моделями новейших детских автокресел, протестированных в Германии в 2018 года. К таким моделям относятся, например, максимально «зеленые» модели:

• Joie Traver Shield;
• Britax Römer Trifix2 i-Size.

Нашим читателям будут представлены модели, которые были успешно протестированы в 2019 и более ранних годах и ныне доступны на нашем рынке.

*Каждая из рассматриваемых моделей – победитель «краш-тестов», и это является главным и неоспоримым преимуществом каждой из них.

Cybex Pallas M-Fix SL

Эргономичная, добротная модель. Подходит для детей: 9 месяцев ‒ 11 лет. Столик снимается полностью после того, как вес ребёнка достиг 15 кг.

Характеристики:

• группа 1/2/3 (9-36 кг);
• крепление: Isofix, автомобильные ремни;
• установка: лицом вперед;
• регулировка: высота подголовника;
• вес изделия: 5.8 кг

Преимущества:

• система Isofix;
• защита от боковых ударов;
• есть анатомическая подушка в комплекте;
• 12 положений регулировки подголовника;
• можно использовать в самолёте;
• есть сменный чехол;
• есть столик безопасности.

Недостатки:

• нет горизонтального положения спинки;
• нет постановки на колёсики.

Стоимость: от 13990 рублей.

Универсальное (для 1,2 и 3 групп, т.е. подойдет вплоть до веса ребенка 36 кг), практичное и, самое главное, безопасное — это всё автокресло Britax Romer Advansafix IV R, успешно доказавшее свои показатели в прошлом 2019 году. «Столика», как в Cybex Pallas M-Fix SL, не имеет — но компенсирует это фирменной технологией Secure Guard, которая уменьшает до 35% силу удара в области таза и живота.

Пользователи отмечают основной недостаток модели в виде достаточно глубокой посадки ребенка — его боковой обзор снижается подушками вокруг головы.

Характеристики:

• группа 1/2/3 (9-36 кг);
• крепление: Isofix, автомобильные ремни, якорный ремень (Top Tether);
• установка: лицом вперед;
• регулировка: наклона спинки, высоты подголовника, высоты ремней.

Преимущества:

• анатомическая подушка в комплекте;
• система Isofix;
• боковая защита;
• широкое сидение;
• простое крепление;
• крепкая конструкция.

Недостатки:

• нет горизонтального положения спинки;
• глубокая посадка ребенка.

Стоимость: от 26000 рублей.

4 «звезды» краш-тестов ADAC. Таким образом, кроме хороших показателей (согласно результатам тестирования в 2016 году), данное кресло продаётся по относительно демократичной цене. Нет внутренних ремней, но есть защитный столик.

Характеристики:

• группа 1/2/3 (9-36 кг);
• крепление: Isofix, автомобильные ремни;
• установка: вперед лицом или спиной;
• регулировка: высота подголовника;
• вес изделия: 7.83 кг.

Преимущества:

• соотношение стоимости и качества;
• система Isofix;
• анатомическая подушка;
• дополнительная защита от боковых ударов;
• 5 положений подголовника;
• есть карман для вещей;
• сменные чехлы;
• регулировка столика по горизонтали.

Недостатки:

Стоимость: от 13900 рублей.

Эта модель была успешно протестирована в 2014 году, и с тех пор является достаточно популярной. Кресло получило 4 «звезды» краш-тестов ADAC. Пользователи отмечают хорошее качество сборки и очень удобный подголовник. Модель удобна для сна ребёнка.

Характеристики:

• группа 2/3 (15-36 кг);
• крепление: Isofix, автомобильные ремни;
• установка: лицом вперёд;
• регулировка: высота подголовника;
• вес кресла: 7.2 кг.

Преимущества:

• оптимальная стоимость;
• Isofix;
• дополнительная защита от боковых ударов;
• анатомическая подушка;
• 11 положений регулировки подголовника;
• защитная накладка на ремень XP Pad;
• съёмный чехол.

Недостатки:

• нет ручки для переноски;
• не всем нравится накладка на ремень.

Стоимость: от 14990 рублей.

Модели назначен «жёлтый» уровень в тестах ADAC-2018. Соответствует ГОСТу Р41.44 и стандарту ECE R44-04. Спинку можно регулировать, не вынимая ребёнка из кресла. Покупатели отмечают удобный сон ребёнка в этом кресле.

Характеристики:

• группа 1/2/3 (9-36 кг);
• крепление: Isofix, автомобильные ремни;
• дополнительная фиксация внутренними ремнями;
• установка: лицом вперед;
• регулировка: наклон спинки, внутренние ремни, высота подголовника;
• вес 9.5 кг

Преимущества:

• много регулировок;
• 3 положения наклона спинки;
• Isofix;
• дополнительная защита от боковых ударов;
• дополнительный якорный ремень;
• анатомическая подушка;
• мягкие накладки на внутренние ремни;
• дизайн.

Недостатки:

• достаточно тяжёлое в транспортировке до автомобиля.

Стоимость: от 15690 рублей.

К сожалению, многие семьи не могут материально себе позволить обеспечить надлежащий уровень безопасности ребёнка при автотранспортировке. Тем не менее, родителям следует помнить, что даже в бюджетном кресле ребёнок в автомобиле более защищён, нежели на руках у взрослого, либо вовсе не зафиксированный ремнём безопасности. Обратите внимание и на пару моделей, не проходивших сертификацию в Германии.

Детские автокресла «без международных тестов»:

По мнению экспертов, к таковым можно отнести следующие модели:

• Автокресло группа 0/1/2 (до 25 кг) Happy Baby Passenger V2 (от 6 000 рублей);
• Автокресло группа 1/2/3 (9-36 кг) Rant Fortune (от 3680 рублей);
• Автокресло группа 1/2/3 (9-36 кг) Siger Стар (от 2511 рублей).

*Обозначенные модели фиксируются в салоне только автомобильными ремнями, но получили достаточно хороших отзывов и имеют высокий рейтинг среди покупателей.

Помимо вышеописанных серьёзных фактов, детское автокресло – это приятный подарок для ребёнка. Находясь в таком кресле, ребёнок знает, что о нём заботятся, ему уделяют особое внимание. Производители снабжают детские автокресла также различными яркими и стильными аксессуарами для дополнительного комфорта и хорошего настроения маленьких путешественников.

январь 2020

Cуbex Pallas M-Fix SL

17.95%

Britax Romer Advansafix IV R

13.68%

Britax Romer Kidfix XP Isofix

11.97%

Chicco Youniverse Fix

29.49%

По бюджету, но не обязательно по «звёздам» безопасности

19.66%

Проало: 234

* Обращаем внимание, что статья носит информационный характер и не является рекламой представленных продуктов. Результаты составленного рейтинга носят субъективный характер авторов статьи.

Источник: https://tech-choice.net/detskie-avtokresla/

Группы по возрасту

Группа: 0

Модели этой группы очень похожи на спальный блок от коляски, чем они по сути и являются. Многие производители создают свои коляски 2-в-1, чтобы спальные блоки можно было использовать в качестве детского автокресла. Ребёнок лежит в таком кресле полностью горизонтально.

 Устанавливается оно перпендикулярно движению автомобиля, занимает два места и крепится двумя штатными ремнями, то есть для мамы или папы почти не остаётся свободного места. Достигнуть удовлетворительной безопасности в таких моделях даже для известнейших брендов оказалось крайне затруднительно.

Применяются они в основном для перевозки новорождённых на дальние расстояния, недоношенных и детей, имеющих проблемы с позвоночником. Проблемы с реальной безопасностью, крайне малый срок использования, большой вес и высокая цена сделали кресла такого типа малопопулярными.

Группа: 0+ (0-13 кг)

Ребёнок в таком возрасте имеет непропорциональный большой вес головы по сравнению с остальным телом и при торможении возникают очень опасные перегрузки позвоночника. Для предотвращения этого, такие кресла устанавливают спиной по ходу движения автомобиля. После достижения одного года возможна установка как лицом по ходу движения, так и против. Следует иметь в виду, что устанавливать кресло на переднем сиденье можно только при отключённой или отсутствующей подушке безопасности.

Модели этой группы уже похожи на настоящие кресла и предназначены для детей от года до четырёх лет или весом до 18кг. Они имеют внутренние лямки или бампер и устанавливаются лицом по ходу движения. Сиденья этой группы в чистом виде встречаются очень редко, так как производители обычно объединяют их с другими группами.

Модели этой группы также выглядят как настоящие кресла  и предназначены для детей от 3 до 7 лет или до 25 кг. У них нет внутренних лямок, а ребёнок крепится штатным ремнём машины, который проходит через систему пазов и отверстий. Устанавливается по ходу движения.  Спинка прижимается к автомобильному сиденью, но возможен небольшой наклон для сна. Сиденья этой группы также в чистом виде встречаются довольно редко.

Бустеры. Модели этой группы представляют собой сиденье от кресла без спинки и рассчитаны на подросших детей ростом от 130 см. и  подростков. Они нужны, чтобы поднять ребёнка для безопасного прохождения автомобильного ремня по бёдрам и груди. Бустеры имеет твёрдую конструкцию внутри и мягкий чехол снаружи. Внешняя форма предусматривает зацепы для прохождения автомобильного ремня. Иногда на бустерах встречаются подлокотники. Следует иметь в виду, что они бессильны от боковых ударов в частности и часто не проходят краш-тесты в целом.

Самые популярные сочетания трансформеров:

0-1 (0-18 кг), 0+1 (0-18 кг), 0-1-2 (0-25 кг), 1-2 (9-25 кг), 1-2-3 (9-36 кг), 2-3 (15-36 кг)

Следует заметить, что универсальные кресла на несколько групп уступают креслам с одной группой в безопасности или комфорте, а чаще одновременно и в том, и другом.

Способ крепления



Крепление штатным ремнём безопасности.

Этот вариант подходит практически для всех машин, оснащённых трёхточечными ремнями безопасности, длина которых позволяет установку. Сама процедура крепления чаще всего довольно сложна, особенно при первой попытке, так как автомобильный ремень проходит через разветвлённую систему отверстий и направляющих в корпусе кресла.

В продвинутых моделях по ходу пролегания ремней размещены стрелки-подсказки, что заметно снижает трудоёмкость операции. Неукоснительное соблюдение инструкции по установке — единственный путь избежать трагедии.

Основная причина получения травм, несовместимых с жизнью, даже при использовании кресла — неверно выбранная группа по весу/росту или неправильная установка, например, для группы 0+ при перепутывании порядка крепления поясной части ремня с диагональной.

Первый способ — регулируемый упор в пол в виде трубы, который препятствует вращению кресла при лобовом столкновении.

Следующий способ — якорное крепление Top Tether — представляет из себя  ремень, который специальным карабином цепляется к прочной скобе на корпусе машины.

Чтобы кресло вместе с новорождённым было удобно и быстро устанавливать, выпускается дополнительное приспособление: база для автокресла, которая заранее крепится в автомобиль и остаётся там, а само кресло очень быстро, легко и надёжно вставляется в эту базу с помощью одной кнопки. Существенно тормозит распространение такого аксессуара запредельная его стоимость, сравнимая с самим креслом, и очень короткий срок использования.

В машинах и автокреслах американского производства применяется во многом похожая система крепления LATCH.

Следует иметь в виду, что крепление только на замки ISO-Fix предназначено лишь для кресел группы 0+1. Для моделей, где вес самого сиденья более 15 кг., а ребёнка более 18 кг. ISO-Fix уже не в состоянии справиться с запредельными перегрузками и обеспечить должную безопасность, поэтому они крепятся ещё и штатным ремнём. В группах 2-3 замки выполняют вспомогательные функции: фиксируют пустое кресло, придают устойчивость на поворотах и т.д. (поэтому в старших группах у них другое название: Seatfix, X-fix, Isofix Plus, Isofit, Kidfix)

3-точечные

5-точечные

Наибольшую безопасность можно получить только при расположении лямок на высоте плеч, поэтому большинство моделей выпускается с регулировкой высоты внутренних ремней. В продвинутых моделях это происходит автоматически при подъёме подголовника.

В некоторых моделях вместо внутренних ремней используется бампер или столик безопасности, проходящий поперёк автокресла. Он имеет внутри жёсткую конструкцию, а сверху покрыт мягким материалом. Фиксируется столик штатным автомобильным ремнём, пропускаемым по углублению на одной из его сторон.

Также бампер можно применять как миниатюрную подставку для игрушек во время поездок.

При достижении предельного возраста или веса для текущей группы необходимо заменить кресло на модель следующей группы. В универсальных креслах группы 1 достаточно внутренние лямки просто вынуть и убрать.

Боковая защита

Старые стандарты не обязывали производителей испытывать автокресла на боковой удар и лишь сообщества потребителей включали подобные краш-тесты в свои исследования. С 2018 года для всех выпускаемых кресел будет предусматриваться обязательный тест на боковой удар, что серьёзно повысит безопасность ребёнка.

Следующий способ: наклон только спинки. Диапазон изменения угла чаще всего небольшой.

Полностью горизонтальное положение может быть только в люльках для новорождённых. В креслах-переносках группы 0+ (для малышей до года) почти горизонтальное положение

Для чуть подросших малышей необходимо, чтобы голова и спина имели поддержку, а попа – упор. Самое оптимальное положение – поза эмбриона, с наклоном в 45°.

Дополнительные опции комфорта

Козырёк или капюшон.

Козырёк используется чаще всего в креслах группы 0+. Защищает яркого солнечного света, а в случае, если малыш уснул, то от ветра и дождя при переноске домой или моционе на природе. При необходимости снимается.

Ручка

В моделях 0+ имеется одна большая ручка для переноски на несколько положений, с помощью которой можно переносить ребенка в кресле, использовать её как качалку или, наоборот, как стопор для предотвращения раскачивания. В моделях старших групп — две небольшие ручки для транспортировки самого кресла.

Вкладыш

Для безопасного поддержания спины и головы, дополнительного снижения нагрузки и правильного распределения веса в моделях 0+ используются ортопедические вкладыши. Они бывают нескольких видов: вкладыш-валик, вкладыш-подстилка, вкладыш-подушка.

Испытания

Детское автокресло должно иметь сертификат соответствия, протокол испытаний и сообщение об утверждении типа. Оригинал находится у производителя, копии у продавцов.

Ремарка: по данным Российского Красного Креста из 59 детских удерживающих устройств 46 не соответствуют техническим стандартам, но зато имеют надлежащим образом оформленные сертификаты (и такая удручающая картина в небольшом объёме изделий с заведомо легитимным сертификатом, в стране же в разы больше автокресел без сертификатов, с поддельными сертификатами, с сертификатами, выданными неуполномоченной организацией или с отозванной аккредитацией).

На данный момент стандарты ECE 44/04 (= Технический Регламент ТС «О безопасности колёсных транспортных средств» ) и ECE R129 (i-Size) действуют одновременно, первый в обязательном, второй в рекомендательном порядке. С 2018 года  ECE R44/04 прекращает своё действие.

Краш-тесты

Детские автокресла в Европе всегда находятся под пристальным вниманием контролирующих организаций и общественных объединений. Так потребительские клубы ADAC в Германии, Autoliito в Финляндии, RACC в Испании, TCS в Швейцарии, OAEMTC в Австрии, ассоциация ANWB в Голландии, Российский журнал «Авторевю» и множество других, обладая хорошей технической базой, постоянно проводят тестирование и оценку кресел по соотношению степени защиты, стоимости, удобства использования и т.д.

— Осмотреть места прохождения ремней, строго по инструкции выполнить присоединение кресла к машине.

— Выполнить тренировочное пристёгивание ребёнка, проверить удобство посадки, плотность прилегания лямок, отсутствие перекручиваний и защемлений.

— Поговорить с малышом  об опасности снятия лямок или расстёгивания замка (если это возможно).

— Заранее до наступления холодного сезона проконтролировать возможность крепления в зимней одежде.

— Купить чехлы на передние сиденья (чтобы дети не пачкали их обувью).

— Постоянно проверять высоту подголовника (голова не может выступать более, чем на 1\3 у кресел устанавливаемых по ходу движения и не должна выступать вообще у моделей, устанавливаемых против хода движения).

— Приобрести светоотражающую ткань (покрывало) для защиты от прямых солнечных лучей, чтоб избежать растрескивания пластиковых частей и выгорания ткани обивки.

— Ежегодно исследовать все части корпуса кресла в поиске трещин или изменения формы.

Да, и нельзя покупать б/у кресло у неизвестных людей, так как даже самая лёгкая авария деформирует корпус, а значит, оно уже не может считаться исправным средством безопасности.

Всё.

Удачи на дорогах !

Источник: https://club.dns-shop.ru/blog/t-266-detskie-avtokresla/15486-kak-vyibrat-detskoe-avtokreslo/

Как правильно выбрать детское автокресло, чтобы потом не пожалеть: полный гид

Даже странно подумать, но еще три десятилетия назад никто в нашей стране не слышал про детские кресла для автомобилей. Около двадцати лет назад удерживающие устройства появились у самых продвинутых родителей. В прошлом десятилетии ввели официальный запрет на перевозку детей в машине без автокресла.

Затем последовало еще одно важное изменение в ПДД: специализированные удерживающие устройства должны быть сертифицированы. Это значит, что недостаточно просто посадить ребенка на свернутое одеяло или вдеть стандартный ремень в специальный карман. Безопасность удерживающих приспособлений должна быть доказана подтверждающими документами.

Конечно, не всегда закону четко следуют. Чем дальше от Москвы или Санкт-Петербурга, тем меньше шансов встретить таксиста, который возит с собой данный девайс.

Однако в крупных городах за выполнением этого раздела ПДД следят более пристально. И ехать непристегнутым (и даже стоя) малышу разрешается только в городском автобусе.

С одной стороны это смешно, но с другой — городской транспорт становится очень удобным средством передвижения, особенно, если мама перемещается с коляской и еще одним ребенком. Не всякий таксист возит с собой сразу два кресла.

Интересно, что в Европе такой способ передвижения ребенка категорически запрещен. Там в городских автобусах оборудованы специальные места для детей с ремнем безопасности. Если они заняты, нужно ждать другой автобус либо всюду ездить на своем автомобиле.

Последний вариант выбирает множество российских мам, предпочитая передвижение в выбранном ритме. А чтобы оно было еще и безопасным, тебе нужно знать, как выбрать детское автокресло. Казалось бы, все просто — достаточно прийти в магазин и обратиться к консультанту. Но на деле все оказывается гораздо сложнее. 

5 критериев выбора

Чтобы было легче подобрать нужную модель, для начала определимся с тем, какие факторы нужно учитывать.

1. Безопасность

Мамам и беременным смотреть краш-тесты не рекомендуется, а вот ознакомиться с результатами нужно обязательно. Плохое автокресло при аварии ничуть не лучше его полного отсутствия. На этом пункте не экономь. Идеально, если кресло имеет металлический каркас, а корпус сделан из ударопрочного энергопоглощающего материала со сплошным заполнением .

2. Эргономичность

Чем удобнее кресло для ребенка, тем проще будет его сажать и перевозить.

3. Способ крепления

Этот пункт больше относится к автокреслу-переноске. В нем новорожденный может продолжать спать даже по прибытии в пункт назначения, потому что такое устройство можно вытащить из машины и взять с собой. Удобно, когда переноску легко вынуть одной рукой.

4. Вес

Опять пункт про переноску. Чем легче само кресло, тем проще транспортировать ребенка вне автомобиля. Идеальный вариант, когда автолюлька стыкуется с базой коляски с помощью адаптера.

5. Количество кресел для одного ребенка

Дети быстро растут, под каждый возраст есть свои требования. Можно покупать автокресла на каждую возрастную группу, но есть еще вариант моделей смежных групп (например, 1-2 или 2-3). На этом пункте имеет смысл сэкономить.

Простая таблица поможет разобраться с базовыми группами автокресел

Группа	Вес	Возраст	Устройство	Направление
Группа 0	0-10 кг.	До 6 месяцев	Автолюлька	Боком к ходу движения, ногами к двери
Группа 0+	0-13 кг.	До 1 года	Автокресло-переноска	Лицом против движения
Группа 1	9-18 кг.	От 9 месяцев до 4 лет	Автокресло	Лицом по ходу/против движения
Группа 2	15-25 кг.	От 3 до 7 лет	Автокресло	Лицом по ходу движения
Группа 3	22-36 кг.	От 6 до 12 лет	Бустер	Лицом по ходу движения

Разберем каждую группу поподробнее.

Группа 0

К группе 0 относятся люльки, закрепляемые в боковом положении на заднем сидении автомобиля. Ребенок путешествует в горизонтальном положении, что комфортно и особенно важно для недоношенных малышей. Многие автолюльки также крепятся к колесной базе коляски, что еще больше облегчает передвижение с ребенком по городу. Можно пользоваться до 6 месяцев или 10 набранных килограмм.

Именно в таком кресле новорожденный может отправиться из роддома домой в конверте с розовой или голубой ленточкой. Но стоит все же учитывать время года — в зимнем конверте пристегнуть ребенка к креслу намного сложнее, чем в легком летнем слипе. 

Именно поэтому большинство производителей отказалось от выпуска кресел данной группы. Но, тем не менее, такая модель будет ценным приобретением для родителей детей с проблемами при рождении.

Группа 0+

Группа 0+ — это более функциональное устройство, которое позволяет катать в нем пассажира возрастом до года и весом до 13 килограмм, в зависимости от особенностей набора веса малыша. Если поездки с ребенком случаются редко, такое кресло становится оптимальным вариантом.

Это кресло устанавливается спиной вперед (то есть против хода движения). Анатомическая особенность шеи младенцев состоит в том, что при ударе передней части автомобиля при движении лицом вперед на шею оказывается повышенная нагрузка. Не переходи на кресло следующей группы до 9 месяцев, сколько бы при этом ребенок не весил, это жизненно важный аспект.

Группа 1

Кресла группы 1 размещаются в авто по ходу движения. Они могут устанавливаются при помощи стандартных ремней безопасности, либо системы ISOFIX (специальное крепление, которое есть в большинстве моделей современных транспортных средств). Ребенок фиксируется в таком кресле собственными ремнями.

При покупке модели данной группы обрати внимание на возможность смены положения от сидячего до горизонтального, чтобы малышу было комфортно в нем спать.

Группа 2

В креслах группы 2 ребенок пристегивается штатными ремнями безопасности автомобиля. Как правило, подголовник у таких кресел имеет регулируемую высоту (для детей разного роста). Можно выделить модели с подголовниками с разными положениями для сна или аудиоколонками в боковинах.

Группа 3

К группе 3 относятся уже не кресла, а бустеры. Это специальные подставки, увеличивающие вес ребенка, чтобы можно было пристегнуть его стандартным ремнем безопасности. Ограничения по возрасту — 5-12 лет, по весу — 22-36 килограмм.

Какое кресло выбрать ребенку

Выбор автокресла для ребенка весьма разнообразен. Описанные группы являются базовыми. Покупать по одной модели на каждый тип можно, если ты не стеснена в средствах. Это максимально безопасный вариант. Однако большей популярностью пользуются универсальные кресла, совмещающие качества нескольких групп.

Например, универсальная модель 1/2/3 используется примерно с года и практически до 12 лет. По мере увеличения роста ребенка, нужно поднимать подголовник у кресла. Выбор такого удерживающего устройства для ребенка позволяет существенно сэкономить.

Но, конечно же, у всего есть и обратная сторона. Эргономика таких моделей, как правило, хуже, чем у базовых, ведь нужно обеспечить комфортное пребывание ребенка в кресле на протяжении более, чем 10 лет.

Комфорт для ребенка

Выбор автокресла для ребенка — задача сложная, но выполнимая. Если ты планируешь регулярно и подолгу ездить с ребенком, то удели время обучению. Научи малыша правильному положению тела в машине и в кресле. Объясни, что перед каждой поездкой обязательно нужно пристегнуться.

Перед важными долгими поездками можно потренироваться заранее, буквально покататься вокруг дома по несколько раз, каждый раз увеличивая временной интервал. 

Если планируешь замену кресла, перед установкой в автомобиль поставь новое дома, чтобы ребенок мог с ним познакомиться, посидеть, привыкнуть. Придумай игру — поездка на авто, где он главный пассажир. 

Еще один важный момент. При выборе кресла отдавай предпочтение моделям с регулируемым углом наклона спинки. Если малыш уснул, такое устройство легко перевести в положение лежа (это можно делать даже одной рукой прямо с водительского места).

Эстетические характеристики

В дороге дети едят, пьют, проливают и рассыпают еду, иногда рисуют. Малыша может укачать, или подгузник протечет. Это часть жизни, и к этому надо быть готовой.

Проследи, чтобы чехол автокресла был из приятной к телу, гипоаллергенной ткани. Мелкий рисунок предпочтительнее однотонного, на нем менее заметны небольшие пятна. Оптимально, если чехол съемный, и его можно легко снять для стирки.

Сертификация

Это практически единственный верный способ отличить надежное кресло от некачественного. Европейский стандарт для сертификации ECE R44/04  действует с 2009 года, отечественный ГОСТ Р 41.44-2005 соответствует болей ранней версии европейского стандарта ECE R44/03.

О прохождении сертификации говорят специальные наклейки. Это круглая этикетка с большой буквой «Е», кодом страны-изготовителя и номером стандарта качества.

Помни, что некачественные автокресла, а также подделки под известные бренды — угроза безопасности. Такие устройства во время аварии только добавляют проблем. 

Где покупать

Чтобы не нарваться на подделку или не сертифицированный товар рекомендуется выбирать автокресло в больших специализированных магазинах либо известных интернет-магазинах.

В первом случае у тебя будет возможность примерить кресло (и даже не одно), а потом сделать выбор в пользу наиболее подходящего под твой образ жизни, цветовые предпочтения ребенка, бюджет и размеры автомобиля.

Как выбрать детское автокресло б/у

Желание сэкономить приводит многих родителей на сайты перепродажи. Если тебе подходит такой вариант, то обрати внимание:

• на внешний вид кресла (он может быть как идеальным, так и потрепанным),
• есть ли у предыдущих владельцев домашние животные (на нем могут остаться аллергены, которые есть в шерсти домашних питомцев),
• скрытые дефекты (если кресло побывало в аварии, то повторное его использование не допускается), 
• срок эксплуатации (можно легко отследить, как давно кресло было куплено).

Также иногда говорят об усталости материалов. Любое кресло даже при безаварийной эксплуатации в течение трех-пяти лет теряет прочность. Похоже ли это на маркетинговый ход по увеличению продаж автокресел или заботу о потребителе?

Разумно покупать кресло с рук, если ты знакома с предыдущим владельцем или одалживаешь его у подруги. Тогда можно быть на 100% уверенной, что оно не было в ДТП.

Как установить

Внимательно изучи прилагаемую к автокреслу инструкцию. Хороший производитель обязательно снабжает ее картинками, а иногда даже снимает видео. И, конечно же, в интернете найдется ролик для любой модели. 

От качества установки зависит безопасность и здоровье малыша. А правильно самостоятельно разобраться с установкой бывает сложно. Можно взять с собой телефон и пересматривать каждый этап установки непосредственно в процессе. Или попросить о помощи, а еще лучше — обратиться к специалистам.

Эксперт

Мама-блогер (2 сына), консультант по воспитанию, занимается обучением мам младенцев, в частности введению прикорма и формированию рациона кормящих мам, @maminy_prodelki

Источник: https://lisa.ru/moy-rebenok/599432-kak-vybrat-detskoe-avtokreslo/

Как выбрать автокресло — правила выбора и установки детского автокресла. Лучшие модели и их характеристики

Личный автотранспорт обеспечивает свободу передвижения в сочетании с возможностью экономии свободного времени и оперативного решения любых задач, но важно обеспечить безопасную езду для всех пассажиров. В соответствии с текущим законодательством при перевозке детей необходимо использовать автомобильное кресло, которое позволяет гарантировать спокойствие водителя и безопасность самого ребенка.

Прежде чем узнать, как выбрать детское автокресло, необходимо рассмотреть варианты и остановиться на самом оптимальном, учитывая, что рынок пестрит разнообразными предложениями от производителей.

Такой аксессуар должен отвечать требованиям безопасности и комфорта, обеспечивать поддержку ребенку и не стеснять его движения, поэтому выбор основывается на комплексе факторов.

Классификация автокресел

Современный рынок предлагает большое разнообразие таких товаров, которые отличаются по возрасту и размерам ребенка, с учетом требований, предъявляемым к разным возрастным группам и весу малыша:

• от 0 до 10 кг (0 класс) ориентирован на детей до одного года;
• от 0 до 12 кг (0+ класс) предназначен для деток до 1,5 лет;
• от 8 до 17 кг (1 класс) можно покупать для детишек до 4 лет;
• от 14 до 26 кг (2 класс) используется для малышей от 3 до 7 лет;
• от 23 до 37 кг (3 класс) необходимо выбирать, если ребенку от 6 до 10 лет.

Такая общеизвестная классификация позволяет быстро и просто сориентироваться, какое автокрсело выбрать для ребенка с учетом его возрастной и весовой категории, для обеспечения максимального комфорта передвижения в авто.

Общие советы по подбору автомобильного кресла

Понимая, как выбрать детское автокресло по возрасту можно ориентироваться и на другие параметры практичных и надежных изделий, комплекс простых советов поможет родителям сделать правильный выбор:

• для подбора комфортного и компактного аксессуара перед посещением магазина необходимо обязательно взвесить ребенка и учитывать данный параметр;
• при изучении изделия важно обращать внимание на маркировку, знак ECE R44/03 подтверждает соответствие товара Европейским Стандартам Безопасности;
• удобство для ребенка выступает гарантией пассивной безопасности, в таком автокресле ребенок не будет капризничать, отвлекать водителя от контроля авто и дорожной ситуацией.

Ориентируясь на данную информацию у родителей больше шансов подобрать безопасное и комфортное кресло в автомобиль для ребенка, что станет залогом свободного передвижения по городу и за его пределами.

Дополнительные параметры выбора, которые важно учитывать

Если мы выбираем автокресло ребенку от года, то важно учесть дополнительный комплекс параметров, они позволят остановиться на лучшем варианте, экономном и достаточно комфортном:

• детские кресла для малышей до 3 лет должны быть оборудованы трехточечными или пятиточечными ремнями, снижающими уровень травматизма ребенка при ДТП;
• внутренние ремни безопасности любого аксессуара должны отделываться мягким материалом, и матерчатой прокладкой рядом с замком, для снижения нагрузки при движении;
• правильные размеры выбранного автокресла обеспечат его простую установку в автотранспорте на заднем сидении и обеспечат возможность размещения необходимого количества пассажиров.

Перед приобретением аксессуара, специалисты рекомендуют ознакомиться с результатами и аналитическими отчетами по проведенным краш-тестам, подтверждающими безопасность выбранного кресла.

Инновации и оригинальные решения в обустройстве кресел

Комплекс дополнительных эксплуатационных характеристик и инноваций от производителей позволяет повысить комфорт применения специализированного изделия, и обеспечивают удобство его использования:

• боковая защита ребенка условно жесткими поперечинами;
• система жесткой фиксации кресла на заднем сидении авто;
• трансформация под рост и изменяющие размеры ребенка.

Эти параметры не обязательно включать в список требований, предъявляемых к изделию, но их наличие положительно скажется на повышении удобства эксплуатации, и помогут обеспечить удобное передвижение ребенку в авто.

Дополнительные аксессуары от производителей автомобильных кресел

При незначительном увеличении бюджета покупки можно приобрести автокресло с дополнительными аксессуарами, входящими в комплектацию изделия или реализующимися отдельно. Это могут быть мягкие вкладыши из дышащей ткани или микрофибры и сменные чехлы, повышающие эстетичность товара, небольшие солнцезащитные шторки, уберегающие глаза ребенка от слепящего света.

Основная концепция как правильно подобрать автокресло ребенку заключается в сочетании таких свойств как комфорт и безопасность, компактность и доступная стоимость, соответствующая выделенному бюджету.

Фото советы как выбрать автокресло

Помогите проекту, раскажите друзьям:    

Источник: https://detkiexpert.ru/kak-vybrat-avtokreslo/