Регулировка фар на ниссан альмера g15

Содержание

Регулировка фар Ниссан Альмера

Регулировка фар на ниссан альмера g15
2659 Просмотров

Когда ломаются фары Ниссан Альмера G15, редко что можно починить. Часто приходится проводить их полную замену, чтобы возобновить безопасность вождения, так как ездить со сломанной оптикой или вообще без нее опасно, и за это могут оштрафовать.

Замена оптики

Существует оригинальные фары Nissan Almera Classic, G15, устанавливать которые советуют специалисты: левая обозначается как 26060-95F0A, а правая – 26010-95F0A.

Чтобы была проведена замена, понадобится всего лишь одна отвертка с различными битами.

Порядок действий:

  1. Найти винт закрепления декоративной пластмассы. Ее надо снять, чтобы не создавала помехи при снятии оптики.
  2. Найти два винта, которые закреплены в фары и удерживают их.
  3. Взять нужную фару.
  4. Найти рядом с поворотником защелку. Отверткой аккуратно и легко подковырнуть в свою сторону. Обязательно обернуть отвертку какой-либо тканью, чтобы не повредить краску.
  5. Запомнить места подключения всех разъемов, а лучше сделать фото для надежности. После отключения разъемов фару ничего не будет держать.
  6. В Almera N16 фара ставится в порядке, обратном снятию.

Регулировка элемента

Провести данную операцию несложно на Альмера N16, она не зависит от вашего кузова: хэтчбек или другой вариант. Для ее проведения не нужен никакой специальный регулировочный аппарат.

Порядок действий на Алмере:

  1. Топливный бак нужно полностью заправить.
  2. В шинах должно быть давление, которое точно подходит под требования, прописанные в инструкции.
  3. Место, на котором будет находиться машина, должно быть как можно более ровным по горизонтали.
  4. Для проверки оптики можно применить какой-то экран (ворота гаража, стену и прочее), который нужно поставить строго в вертикальное положение.
  5. Свой автомобиль надо поставить в 5 м от экрана.

Нужно четко следовать данным указаниям, чтобы получить хорошо отрегулированный элемент.

Осуществляется регулировка фар в Ниссан Альмера Классик таким образом:

  1. Начертить на экране одну пару параллелей вертикально, протяженность которых будет равняться промежутку между фарами.
  2. Еще раз линию начертить, но уже по горизонтали. Это нужно сделать на одинаковой высоте с центрами фар. Найти отметку, показывающую центр фар.
  3. Еще раз начертить прямо параллельную линию, которая будет находиться на 5 сантиметров ниже от ранее нарисованной. Это расстояние соответствует удалению машины от проверочного экрана на 5 м.
  4. Появились линии пересечения. Нужно провести на этих пересечениях прямую, которая будет иметь 15-градусный наклон (вправо и вверх). Экран проверки создан.
  5. Теперь надо зажечь фары и при помощи винтов регулировки, которые находятся на тыльной стороне фар, постараться достичь такого освещения, которое идет по горизонтальной линии снизу.
  6. Свет в вертикальной плоскости должен быть как можно симметричнее вертикальным линиям.
  7. Основания излома должны появляться точно в скрещивании вертикальной линии центров фар и 15-градусной линии наклона.
  8. Когда болты регулировки закручиваются или откручиваются, смещается сам корпус, в котором обязательно присутствие линз. Но корпус фары в это время надежно закреплен.
  9. Не стоит спешить. Нужно проводить регулировки постепенно и по очереди. Для начала надо проверить свет в горизонтальной плоскости, а после в вертикальной.

Точность регулировки оптики на Ниссан Альмера Н16, G15 зависит от качества освещения места работы, поэтому нужно отрегулировать ее при предельном контрасте света авто и природного освещения.

Фара задняя имеет примерно такой же алгоритм регулировки.

Замена корректора

Придется снимать зажим из пластика с нужной фары Nissan Almera N16, G15. Сначала нужно понять, как снять деталь.

Замена происходит в таком порядке:

  1. Применив палец, надо развернуть зажим из пластика таким образом, чтобы одна внутренняя пимпочка данного зажима оказалась вдоль отвертки.
  2. Для получения большего количества свободного места при работе нужно снять H1 лампу с цоколем.
  3. Взять плоскую отвертку. Ею поддеть зажим, после вставить внутрь зажима шило и упереть его (надо приложить достаточно много сил, но в меру) в пимпочку. Далее нужно протянуть шило с пимпочкой к середине зажима, при этом должно освободиться закрепление.
  4. После освобождения одного из закреплений потребуется пальцем придержать зажим. После взять отвертку и поддеть в месте уже свободного крепления.
  5. Придерживать отвертку. Пальцем с другой стороны потребуется поддеть зажим, а после со всей силы потянуть в сторону отвертки. Так освободится другое крепление.
  6. На ответную реакторную часть нужно надеть зажим.
  7. Производится установка корректора и зажима на свои места. Нужно сделать несильный поворот корректора фар по часовой стрелке.
  8. Установить лампу H1 на свое место.
  9. Установленный корректор проверить.

Немного о линзах

Часто фара на авто Ниссан Альмера Классик требует установки линз. Сразу можно сказать, что установка линз – процедура незаконная, дорогая, но функциональность, внешний вид оптики улучшаются в результате применения таких линз. Если на Almera N16 стоит фара ксеноновая, то установка линз обязательна.

Заключение

Все данные операции на Nissan Almera N16 не слишком сложные, но нужно быть внимательным и аккуратным. Поэтому, если уверены в своих силах, можете проводить данные процедуры, но обязательно заранее разберитесь с тонкостями их проведения.

Источник: https://portalmashin.ru/almera/nisalmer-repair/regulirovka-far-nissan-almera.html

Фары Ниссан Альмера Классик: регулировка, почему плохо светят, схема, как настроить

Регулировка фар на ниссан альмера g15

Регулировка фар Ниссан Альмера Классик своими руками не представляет проблем, главное, работать строго по правилам. Отказ от обслуживания в техсервисе поможет сократить расходы, а регулярные профессиональные ТО сведут к минимуму риски возникновения аварий. Схем выполнения действий много, оптимальную нужно выбирать, учитывая тип, настройки фар. Чтобы все выставить максимально точно, создают предварительную разметку. Точки наносят на ровную стену, потом соединяют. Можно не делать подготовку, но пострадают результаты настроек.

Когда нужна регулировка фар на Nissan Almera Classic

Регулировка фар Ниссан Альмера g15 нужна, чтобы улучшить качество освещения. Процедура много времени не требует, но работать нужно в соответствии с регламентом. Настройки проводят в рамках очередного ТО либо по мере появления проблем. Предпосылки для внепланового обслуживания – дорожные трассы низкого уровня качества, агрессивное вождение. В ряде случаев ухудшается яркость оптических устройств. Этого допускать не следует по причине повышения рисков аварий на дорогах. Сервис должен быть срочным.

Важно! Правильность настроек фар определяет безопасность водителя, пассажиров на дороге.

Так можно демонтировать фары с автомобиля

Главные предпосылки для выполнения настроек экстренно:

  • свежая замена ламп, фар;
  • установка других дисков, шин;
  • кузовные деформации после ДТП;
  • серьезные доработки подвесочной части в ходе последних восстановительных работ.

Выполнять настройки довольно просто, при должном внимании, усердии проблем не будет. На СТО процедура платная.

Что нужно для настройки фар на Ниссан Альмера Классик

Регулировка фар Ниссан Альмера н16 предполагает использование стандартного набора инструментов. Нужен мел, фломастер, линейка. При проведении работ в дорожной ситуации ставят знак аварийной остановки, поскольку это предусмотрено регламентом. Когда автомобиль буксует, пригодится домкрат.

Важно! Брать корректор для настроек необязательно, но процесс проведения работ заметно упростится.

Применять корректор (специальный прибор) для настройки фар, или нет, решает водитель

Подготовка к регулировке фар на Ниссан Альмера

Если фары Ниссан Альмера Классик плохо светят, делают корректировки (планово, экстренно). Первый этап работ – подготовка. При определении оптимального настроечного метода обязательно учитывают общее направление потока света, прочие доступные параметры.

Подготовка включает:

  1. Постановку кузова, проверку давления, сопоставление текущих параметров с оптимальными.
  2. Очистку корпусов – можно использовать простую воду и/или химические растворители.
  3. Смачивание винтов спецсоставами, ослабление креплений, тестирование оптики, установка частей обратно на места.
  4. Тесты давления внутри шин на специально оборудованной для этого площадке.

Делать все с помощником будет намного легче, чем собственными силами. Как поступить – решает водитель. Обязательно нужно приготовить набор инструментария для настроек.

Схема регулировки фар на Ниссан Альмера

Начинать нужно с разметки, когда она будет готова, переходят к перекрытию – 2-3 м достаточно. Расстояния, если нужно, корректируют, отметки выставляют по центральным зонам автомобиля.

Нужно будет разметить все оси, дополнительно замерить удаленность оптики от дорожной трассы до фары, которую регулируют. По центру оптоприборов размечают удаление до центральных частей самой средней автомобильной оси. Внизу предусматривают интервал.

Когда работы по обслуживанию будет завершены, авто отгоняют от стеновых поверхностей. Отметки по центру соединяют, для этого достаточно провести ровную линию. Ее можно будет дополнить вертикальными полосами небольших размеров. После осуществляют остальные настройки, опять все внимательно проверяют.

Способы регулировки света фар на Ниссан Альмера Классик

Среди доступных методов настройки выделяют следующие:

  • в уличных условиях;
  • в гараже;
  • на аппарате;
  • на стенде.

Специально покупать стенд смысла нет, в автомастерских такие приспособления есть всегда.

Как отрегулировать фары на Ниссан Альмера Классик по высоте

Для высотных настроек регулируют поперечные узлы. Отверстия делают возле осей авто, которые идут в продольном направлении. В результате вращения колесных винтов задают оптимальную высоту пучка, идущего от фар.

Фары снимают не всегда, все зависит от их типа, особенностей проведения работ

Верхние области пятна с дублирующими линиями должны совпадать как можно точнее. Сравнение будет идти с расположенной по центру вертикальной линией. По аналогичному плану регулируют второй прибор.

Как отрегулировать фары на Ниссан Альмера по горизонтали

Горизонтально направленные корректировки делают для того, чтобы отладить потоки света, идущие от фар. Сначала замеряют расстояния от дороги до центральных зон оптики, потом через экран проводят максимально ровную линию. Делают отступ, разделительную черту. Обязательно размечают полосы по вертикали, они должны смотреть на центральные прожекторные точки, иметь вид ровных линеек.

До начала работ нужно выбрать оптимальную схему проведения настроек

Как отрегулировать фары на Ниссан Альмера Классик

Варианты регулировочных работ доступны разные. Чтобы правильно выставить свет, нужно учитывать тип оптических приборов.

Как на Nissan Almera Classic отрегулировать фары ближнего света

Настройки совершают так, чтобы полученный в итоге световой поток не препятствовал регулировкам. Продумывают углы – в идеале их нужно накладывать сверху сделанной заранее стеновой разметки. Существуют и другие схемы действий, но эта будет оптимальной. Винты с тыла оптики следует тщательно закрутить.

Настройки делают поочередными. Обязательно определяют источник, сначала закрывают и настраивают его, потом работают со второй фарой.

Внутреннюю разборку делают только тогда, когда по другому методу выполнить работы нельзя

Как на Ниссан Альмера регулировать фары дальнего света

Ближний и дальний свет настраивают по отдельности. Обязательно подготавливают стандартные разметки либо сетчатые, рабочие стеновые поверхности тщательно затирают, удаляют грязь, линии прорисовывают, чтобы они нормально просматривались. Дальнейшие действия:

  1. Загнать машину на ровную, тщательно подготовленную площадку.
  2. Чтобы закрепить рабочие точки, выполняют перечень настроек системы, линии объединяют.
  3. Авто загоняют обратно, механизм регулятора выставляют на нуле.

Пучки света по обе стороны будут выполнять функции указателей по предельным значениям для всех уровней.

Как отрегулировать противотуманные фары на Ниссан Альмера

Зажимы до начала выставления противотуманных фар по нужным точкам ослабляют. После начинают вращать оптические приборы, пока те не будут зафиксированы под оптимальным углом. Порядок действий:

  1. Автомобиль корректируют, устанавливают на удалении 6 м от основной оси. Можно найти идеально ровную стену, такой вариант подойдет. На разметочную зону ось должна смотреть перпендикулярно.
  2. Давление внутри колес тщательно измеряют, проверяют, чтобы оно было ровным. Потом ставят машину на место, осторожно подталкивают кузов сбоку.
  3. Тестируют удаление основы от центральных точек автомобильных оптических приборов.
  4. Размечают линию сета, ориентируются на предварительно сделанные замеры.
  5. Выставляют рабочие линии в вертикальном направлении, на оптических приборах ставят центры точек.
  6. Подключают тумблер, предварительно противотуманные фары нужно будет отключить.
  7. Ограничитель светового пучка снимают (вверху), нижние линейки смягчают по направлению вниз не более чем на 10 см. Оптику крепят в параллельном положении к продольным линиям.

Между световыми потоками выдерживают интервалы примерно метр. Создают разметочные линии, разделяющие авто на 2 части. Понизу делают дополнительную ровную полосу, расположить ее нужно ниже первой. Соблюдать рекомендации обязательно, иначе настройки будут некорректными. Постоянно стоит проверять, насколько все правильно работает, чтобы сразу внести поправки в случае необходимости.

Регулировки противотуманной оптики должны быть регулярными

Полезные советы

Удобно на свое усмотрение применять корректор регулировок, в разы упрощающий процесс выполнения работ. Без такого аппарата тоже легко обойтись, если работать по схеме. Начинающие мастера должны сверять действия, которые выполняют, с прописанными в инструкции.

Без корректных настроек оптических приборов хорошей видимости не будет

Разметка нужна обязательно, иначе придется делать работы на глаз – а это скажется на точности. Схему подготавливают так, чтобы она была предельно точной. Для нанесения точек, линий удобно применять мелки, фломастеры.

Как Снять Фару На Ниссан Альмера G15 ~ VESKO-TRANS.RU

Регулировка фар на ниссан альмера g15

Регулировка фар для Nissan Альмерия

Когда фары Nissan Almera G15 ломаются, время от времени это можно починить. Зачастую им приходится вносить полные изменения, чтобы восстановить безопасность вождения, потому что вождение без сломанной оптики, другими словами, без них вообще опасно и, конечно, оштрафовано.

Пункт настройки

Выполнить эту операцию на Almera N16 несложно, она не зависит от вашего кузова: хэтчбек или другой вариант. Не требует специального регулировочного устройства.

  • Где Находится Датчик Коленвала На Хендай Акцент
  • Как Правильно Прокачать Тормоза На Ваз 21099
  • Как Обтянуть Руль Кожей Своими Руками
  • Замена Подушки Двигателя Бмв Е39
  • Замена ГРМ Саньенг Актион 2.0 Бензин
  • Как Включить Бортовой Компьютер На Опель Астра

Процедура для Алмере:

  1. Топливный бак должен быть полностью заправлен.
  2. Шины будут иметь давление, точно соответствующее требованиям, указанным в аннотациях.
  3. Место, где будет расположен автомобиль, должно быть равномерно горизонтальным.
  4. Разумеется, для проверки оптики используйте специальный экран (дверь гаража, стену и т. Д.), Который должен быть строго расположен в вертикальном положении.
  5. Собственный автомобиль должен быть размещен в 5 метрах от экрана.

Вы должны правильно следовать этим инструкциям, чтобы получить идеально настроенный товар.

Регулировка фар в Nissan Альмера Классик так:

  1. Нарисуйте одну пару вертикальных параллелей в фильме, длина которых будет равна зазору между огнями.
  2. Нарисуйте линию снова, но горизонтально. Это должно быть сделано на высоте, аналогичной центрам фар. Найдите марку, которая показывает центр фар.
  3. Снова нарисуйте прямую параллельную линию на 5 см ниже ранее нарисованной линии. Это расстояние соответствует расстоянию 5 м от тестового экрана.
  4. Полосы пересеклись. На этих перекрестках необходимо провести прямую линию с уклоном 15 градусов (вправо и вверх). Экран подтверждения создан.
  5. Теперь вам нужно зажечь фары и, с помощью регулировочных винтов, расположенных на задней части фар, попытаться получить освещение, которое идет вдоль горизонтальной полосы ниже.
  6. Ожидается, что свет в вертикальной плоскости будет более симметричным с вертикальными линиями.
  7. Основы разрушения заставляют его появиться точно на пересечении вертикальной полосы центров фар и наклона 15 градусов.
  8. Когда регулировочные винты закручены, другими словами, они откручены, сам корпус перемещается там, где присутствуют линзы в любом случае. Но тогда корпус фары прочно фиксируется.
  9. Не торопитесь. Регулировки должны производиться равномерно и попеременно. Сначала вам нужно проверить свет в горизонтальной плоскости, а затем в вертикальной плоскости.

ВИДЕО УРОК Снятие фар Nisan Almera / Ниссан Альмерия

Как снять фару на Nissan Almera |.

Ниссан альмерия. Замена лампочек

Nissan Almera G15.Замена лампочек. Подробности на сайте.

Точность настройки оптики на Nissan Almera N16, G15 зависит от качества освещения на рабочем месте, поэтому вам необходимо настроить его с предельной контрастностью автомобильного и естественного освещения.

  • Замена Масла Volkswagen Polo Хэтчбек
  • Установка Круиз Контроля На Skoda Octavia А7
  • Как Проверить Масло В АКПП Бмв Е39
  • Какую Тормозную Жидкость Заливать В Ваз 2107
  • Как Прокачать Сцепление Форд Фокус 2 Рестайлинг
  • Как Отрегулировать Карбюратор К 151

Фара Задняя панель имеет примерно такой же алгоритм настройки.

Замена консилера

Вам придется снять пластиковый зажим с правой фары Nissan Almera N16, G15. Для начала нужно понять как взлетать в деталях.

Замена производится в следующем порядке:

  1. С помощью пальца необходимо расширить зажим, выполненный из пластика, так, чтобы один внутренний выступ этого зажима располагался вдоль отвертки.
  2. Чтобы получить больше места во время работы, необходимо снять базовую лампу H1.
  3. Возьмите плоскую отвертку. Снимите зажим с ним, затем вставьте шило в зажим и упирайтесь (это требует больших усилий, но в меру) в сутенера. Далее необходимо подтянуть шило пинцетом к середине зажима, и насадка должна быть отпущена.
  4. После освобождения одной из застежек вам нужно будет держать зажим пальцем. Затем возьмите отвертку и промойте ее свободным креплением.
  5. Держи отвертку. Палец, с другой стороны, должен удерживаться на месте зажимом, а затем вытягивать зажим изо всех сил. Это освободит другое крепление.
  6. Зажим требуется на части реактора.
  7. Они заменены корректором и воротником. Необходимо сделать небольшое вращение регулировки дальности света фар по часовой стрелке.
  8. Установите лампу H1 на свое место.
  9. Проверьте установленный корректор.

Вывод

Все данные транзакции на Ниссан Альмерия N16 не слишком сложен, но вы должны быть осторожны и осторожны. Поэтому, если вы уверены в своих силах, вы можете выполнить эти процедуры, но не забудьте заранее понять тонкости их выполнения.

Источник: https://vesko-trans.ru/kak-snjat-faru-na-nissan-almera-g15/

Регулировка фар на ниссан альмера классик видео: разбираемся развернуто

Регулировка фар на ниссан альмера g15

Как заменить фары на Nissan Almera и сделать регулировку

  • Почему возникла необходимость поменять фары на Nissan Almera я уже рассказывал. А сегодня я покажу как поменять фары на Nissan Almera и установить неоригинальные фары DEPO, а затем и отрегулировать фары. В принципе ничего сложного в этом нет, и через пол-часа размеренной работы Ваш Nissan Almera будет светить новыми фарами.

Регулировка света фар Ниссан Альмера Классик – необходимые условия

Чтобы Ниссан Альмера Н16, Н15, Классик отрегулировать фары потребуется выполнение следующих условий:

  1. бак автомобиля должен быть полностью заправлен топливом;
  2. давление в шинах соответствовать требованиям, указанным в инструкции по эксплуатации технического средства;
  3. место стоянки автомобиля должно быть горизонтально ровным;
  4. в качестве проверочного стенда можно использовать экран – лист фанеры (гаражные ворота, стену) расположенный строго вертикально;
  5. автомобиль должен быть установлен на расстоянии 5 метров до стенда.
Читайте также  Как поднять фары на гранте вручную?

Если условия выполнены точно, то регулировка фар Ниссан Альмера Классик будет правильной.

Особенности замены

Конструкция альмеровской оптики

Процедура замены оптики на автомобиле Ниссан Альмера G15 или на любой другой модели, будь то противотуманные фары или головное освещение — в целом задача не сложная. Для ее выполнения вам потребуется не более 30 минут.

Чтобы заменить на Альмере фары, выполните следующие действия:

  1. Чтобы в бортовой сети Ниссан Альмера Классик не произошло замыканий во время процесса замены, для начала следует отключить аккумулятор. Его не обязательно демонтировать, можно просто сбросить клемму «-».
  2. Далее, на фарах следует отсоединить четыре клипсы.
  3. После этого можно отключить с оптики три штекера, а также выкрутить винты фиксации бампера. В принципе, бампер можно и не снимать, но тогда есть большая вероятность повреждения новой оптики при монтаже.
  4. Далее, фонари демонтируются и меняются на новые. Дальнейшие действия по сборке производятся в обратной последовательности. После демонтажа бампера, если состояние противотуманок печальное, их также можно заменить. Туманки следует подбирать в соответствии с моделью авто.

Инструкция по регулировке своими силами

Чтобы отрегулировать освещение ламп ближнего света, перед регулировкой необходимо обеспечить следующие условия:

  1. Заправьте бензобак горючим до полного.
  2. Проверьте уровень давления в резине — необходимо, чтобы этот параметр полностью соответствовал тому, который указан в сервисном мануале.
  3. Место, где будет производиться регулировка, должно быть наиболее ровным.
  4. Выберите оптимальное место — подойдут стены или вороты гаражей, домов или больших супермаркетов. Важно, чтобы поверхность была расположена вертикально, если других вариантов у вас нет, то можно использовать фанеру.

Итак, как отрегулировать свечение лампочек:

  1. Сначала на стену или фанеру следует нанести две параллельные прямые, расстояние между ними должно соответствовать между фонарями.
  2. Далее, по одной высоте с центрами фонарей, на стене необходимо расчертить еще одну линию. После этого, на расстоянии 5 см ниже от линии центра оптики, чертится еще один отрезок. 5 см необходимо выбрать потому, что машина находится на расстоянии 5 метров от стены. Там, где линии пересекаются, нужно расчертить еще одну прямую с наклоном примерно в 15 градусов, она должна быть направлена вправо и вверх. На этом этапе вы закончили расчерчивать стену.
  3. После этих действий включите фонари и, используя регулировочные болты, которые расположены на обратной стороне, добейтесь наиболее оптимального свечения. Сделайте так, чтобы световой поток проходил по горизонтальной линии, расположенной снизу.
  4. Отдельно следует выделить момент по излому светового потока — эти моменты должны точно начинаться в точке, где пересекается расчерченная ранее линия наклона, а также вертикальная линия центра фонарей.
  5. Учтите, что при выкручивании или откручивании винтов для регулировки может смещаться корпус, который фиксирует линзу. Необходимо проследить за тем, чтобы корпус фонаря был надежно зафиксирован.

1. Схема для расчерчивания стены

2. Регулировочный винт на Альмере

Регулировка света фар на Nissan Almera

Самый точный способ регулировки фар — на станции техобслуживания на специальном стенде. Но не всегда есть возможность посетить СТО. Поэтому, далее я расскажу как произвести самостоятельную регулировку. Перед регулировкой фар проверьте давление в шинах, автомобиль не должен быть загружен, а регулятор корректора установлен в «нулевое» положение. Желательно, что бы при регулировке за рулем находился водитель или человек близкой комплекции

  • Для начала ищем ровную площадку с вертикальной стеной и дожидаемся сумерек.
  • Делаем разметку на стене — подгоняем автомобиль практически вплотную к стене и рисуем 5 вертикальных линий, соответствующим центру автомобиля и центрам ламп ближнего и дальнего света в каждой фаре. Далее чертим горизонтальную линию (1) на уровне ближнего света фар и вторую линию (2) на 5см ниже первой.
  • Ставим автомобиль на расстоянии 7м от стены и приступаем к регулировке. Фары регулируем по очереди, закрыв вторую. Сначала регулируем вертикальную плоскость уровень должен находится на уровне линии (2). Затем регулируем горизонтальную плоскость — точка где свет фары уходит вверх должна совпасть с точкой пересечения линии (2) и вертикальной линией центра лампы ближнего света. Проверяем дальний свет — центр светового пучка должен совпадать с точкой пересечения вертикальной линии для дальнего света и линией (1).

Схема регулировки фар

На Nissan Almera регулировочный винт горизонтальной плоскости под шестигранник находится на электрокорректоре. а винт регулировки в вертикальной плоскости между секцией дальнего света и поворотником (на новой фаре DEPO под крестовую отвертку, на оригинальной фаре болт под гаечный ключ). Поэтому нужно иметь соответсвующий инструмент, отвертка должна быть с короткой ручкой, иначе не подлезть.

Регулировочный винт горизонтальной плоскости

Регулировочный винт вертикальной плоскости

«Особенности регулировки освещения в автомобиле своими руками»

Основные нюансы и особенности данного процесса подробно изложены на видео ниже (автор ролика — канал Любознательный).

Поделитесь в соц.сетях:

Источник: https://razborov.net/nissan/kak-otregulirovat-svet-far-na-nissan-almera.html

Ниссан альмера g15 блоки с предохранителями и реле — схемы, описание, расположение

Регулировка фар на ниссан альмера g15

Nissan Almera G15 выпускалось в 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 годах в России на заводе АВТОВАЗ. Данная модель выпускается альянсом Рено — Ниссан, на платформе популярного рено логан. В данной публикации вы найдете описание блоков предохранителей и реле ниссан альмера g15 и их схемы с расшифровкой элементов. Выделим предохранитель прикуривателя и покажем как его поменять.

В данной модели предусмотрены 2 основных блока с предохранителями, один в салоне, другой в моторном отделении. Количество их элементов может отличатся и зависит от комплектации автомобиля.

Блок под капотом

Он находится слева, за аккумуляторной батареей.

Фото — схема

Описание

Предохранители

F1 Не используется
F2 5А Цепи: постоянного питания ЭБУ системы управления двигателем; обмотки главного реле системы управления двигателем
F3 25А Силовые цепи: реле топливного насоса и катушек зажигания; главного реле системы управления двигателем
F4 30А Силовая цепь реле вентилятора системы охлаждения (на автомобиле без кондиционера)
F5 40А Силовые цепи: реле кондиционера; реле малой скорости вентилятора системы охлаждения (на автомобиле с кондиционером); реле большой скорости вентилятора системы охлаждения (на автомобиле с кондиционером)
F6 25А цепи блока управления ABS
F5 50А цепи блока управления ABS
F8 60A Цепи: электропитания всех потребителей, запитываемых от выключателя зажигания; левого под-рулевого переключателя
F9 60A Цепь электропитания блока предохранителей в салоне

Реле

  • К1 — Реле большой скорости вентилятора системы охлаждения (для автомобиля с кондиционером)
  • К2 — Реле кондиционера
  • К3 — Реле малой скорости вентилятора системы охлаждения (на автомобиле с кондиционером) или реле вентилятора системы охлаждения (на автомобиле без кондиционера)
  • К4 — Реле топливного насоса и катушек зажигания
  • К5 — Главное реле системы управления двигателем
  • К6 — Реле прикуривателя
  • К7 — Реле противотуманных фар
  • К8 — Реле вентилятора отопителя

Предохранители в салоне almera g15

Блок находится в торце приборной панели, за защитной крышкой.

Схема

Назначение

F01 20А Цепи: очистителя ветрового стекла; обмотки реле обогрева заднего стекла; коммутационного блока
F02 5А Цепи: электропитания комбинации приборов; обмотки реле топливного насоса и катушек зажигания; электропитания ЭБУ системы управления двигателем от замка зажигания
F03 10А Лампы сигналов торможения
F04 10А Цепи: указателей поворотов; диагностического разъема системы управления двигателем; катушки иммобилайзеа; коммутационного блока
F06 5А Блок управления автоматической коробкой передач
F07 10А Лампы света заднего хода
F09 10А Цепи: лампы ближнего света левой блок-фары; сигнализатора включения ближнего света фар в комбинации приборов
F10 10А Лампы ближнего света правой блок-фары
F11 10А Цепи: лампы дальнего света левой блок-фары; сигнализатора включения дальнего света фар в комбинации приборов
F12 10А Лампы дальнего света правой блок-фары
F13 30А Цепи электро стеклоподъемников передних дверей
F14 30А Цепи электро стеклоподъемников задних дверей
F15 10А Блок управления ABS
F16 15А Обогрев сидений водителя и переднего пассажира
F17 15А Звуковой сигнала
F18 10А Цепи: лампы габаритного света левой блок-фары; ламп габаритного света левого заднего фонаря; ламп освещения номерного знака
F19 10А Цепи: лампы габаритного света правой блок-фары; ламп габаритного света правого заднего фонаря; лампы освещения вещевого ящика; подсветки комбинации приборов и органов управления; зуммера коммутационного блока
F20 7,5А Лампы и сигнализатора включения заднего противотуманного фонаря
F21 10А Обогрева наружных зеркал
F23 20А Электро оборудование прицепа
F26 5А Блок управления подушками безопасности
F27 20А Омыватель ветрового стекла
F28 15А Обогрев заднего стекла и наружных зеркал заднего вида
F32 30А Цепи: ламп плафона освещения салона; лампы освещения багажника; постоянного питания головного устройства звуковоспроизведения; комбинации приборов
F33 15А Цепи: аварийной сигнализации; переключателя указателей поворотов; прерывистого режима работы очистителя ветрового стекла; управления центральным замком; диагностического разъема системы управления двигателем; коммутационного блока
F34 20А Цепи: центрального замка; коммутационного блока
F35 15А Противотуманные фары
F36 30А Силовая цепь реле вентилятора отопителя
F37 5А Электроприводов наружных зеркал
F38 15А Цепи: прикуривателя; электропитания головного устройства звуковоспроизведения от замка зажигания
F39 10А Реле вентилятора отопителя

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 38 на 10А. Пример замены смотри в видео.

Источник: https://vsepredohraniteli.ru/nissan/almera-g15.html

Фары Ниссан Альмера G15

Регулировка фар на ниссан альмера g15

› Almera › Almera G15

От качества света фар Ниссан Альмера G15 зависит безопасность водителя, пассажиров и других участников движения. Поэтому важно своевременно менять перегоревшие лампы в фонарях, а также вышедшие из строя корректоры передней оптики. Рассмотрим, как снять блок-фары спереди и сзади Альмера G15, а также противотуманки (ПТФ).

Передняя фара Альмера G15

Снимаем передние фары Альмера G15

Откручиваем верхние крепления

Как снять передние фары Ниссан Альмера G15, рассмотрим на примере левого элемента. Для правой стороны порядок действий будет идентичным. Для начала осуществляется снятие пластика над охлаждающим радиатором. В дальнейшем выполняем действия:

  • Ключом на 10 выкручиваем два верхних крепежа блок-фары.
  • Демонтируем защитную пластиковую решетку радиатора, выводя из фиксатора.
  • Затем снимаем бампер. Для этого с каждой стороны необходимо отогнуть подкрылки, и выкрутить саморезы. Для получения необходимого пространства, поочередно выкручиваем колеса в стороны.
  • Аккуратно изъяв бампер из боковых держателей, и тянем его на себя, так чтобы не порвать провода.
  • Затем выкручиваем саморезы, которыми фиксируются держатели бампера.
  • Откручиваем крепежный болт блок-фары, расположенный за держателем бампера и в нижней части.
  • Осталось вывести головную оптику из посадочного места, и отсоединить все провода.
Читайте также  Как снять пленку с фар автомобиля?

Крепление скрытое бампером сверху

Снятие корректора

Корректор направления переднего света Альмера G15 можно заменить без демонтажа фары. Понадобится отключить питающую фишку с проводами от корректора. После этого потребуется провернуть механизм по направлению против часовой стрелки и вынуть из оптики.

Демонтируем противотуманные фары Nissan Almera G15

Снятие ПТФ Ниссан Альмера G15 может потребоваться для замены лампы или других элементов, а также для демонтажа бампера. Противотуманка снимается аналогично как с левой, так и с правой стороны. При этом понадобится выполнить следующие действия:

  • Установить машину на смотровую яму.
  • Отсоединить питающая фишка от патрона ПТФ, предварительно потребуется отогнуть край подкрылка.
  • Выкрутить саморез, который фиксирует ПТФ к бамперу, с помощью крестообразной отвертки.
  • Отжать пластиковый фиксатор, используя отвертку с плоским жалом, вывести противотуманку из зацепления.
  • Остается изъять фару из посадочного места в бампере.

Для регулировки направления света противотуманных фар, используйте технологическое отверстие в бампере.

Настройка осуществляется только в вертикальной плоскости, при помощи крестовой отвёртки с длиной рабочего стержня не менее 170 мм.

Регулируем направление света передней оптики

Регулировка направления света фар Альмера G15 должна осуществляться на горизонтальной поверхности с полным баком топлива и водителем за рулевым колесом. При отсутствии последнего можно положить груз на переднее сиденье весом в семьдесят пять килограмм. Также понадобится привести в соответствие давление воздуха в шинах. Затем:

  • Выставляем корректор регулировки в нулевое положение.
  • Включаем ближний свет.
  • Левая и правая фара настраиваются идентично, поэтому неважно с какой начинать, главное перекрыть освещение от нерегулируемой на данный момент лампочки непрозрачным материалом.
  • Направление светового потока можно изменять в горизонтальном и вертикальном положении. Для этого предназначены два регулятора на тыльной стороне блок-фары.

Расположенный ближе к крылу, отвечает за изменение потока света в горизонтальной плоскости. Для прокрутки регуляторов используйте крестовую отвёртку.

Лучше регулировать свет в сервисе, но при отсутствии такой возможности можно провести следующие манипуляции:

  • Установить машину в десяти метрах от вертикальной стены.
  • Измерить расстояние от центра источника света до пола, отметив горизонтальную линию на стене на полученной высоте.
  • Начертить вертикальные линии, которые будут соответствовать центру линз лампочек и перпендикулярны полу.

При этом центр падения света оптики должен располагаться на расстоянии 507,5 мм от центральной оси машины.

  • При правильно настроенном свете, пятно от оптики должно находиться на 35 мм ниже горизонтальной линии.

По идентичной методике настраиваются и ПТФ. Только расстояние от фар до стены составляет три метра, а пучок света от ПТФ должен находиться ниже горизонтальной линии на 95 мм.

Демонтируем задний фонарь Альмера G15

Для замены лампочек в задней блок-фаре Ниссан Альмера G15 понадобится выполнить ее демонтаж. Снятие заднего фонаря осуществляется в следующей последовательности:

  • Открываем крышку багажника.
  • Используя отвёртку с плоским жалом, поддеваем пластиковый пистон, который удерживает обивку багажника в районе заднего фонаря.
  • Извлекаем пистон из посадочного места.
  • Отгибаем освободившуюся часть обивки.
  • При помощи торцевой головки на 10, выкручиваем две крепежные гайки фонаря.
  • Демонтируем облицовочную часть фонаря отверткой.
  • Фонарь аккуратно вытаскиваем из посадочного места, чтобы не повредить проводку.

Остаётся провернуть патрон заменяемой лампочки против часовой стрелки, демонтировать и установить новую.

Регулировка фар (привода регулировки) на Nissan ALMERA I (N15) 1.6

Регулировка фар на ниссан альмера g15

Автомобили Nissan ALMERA I (N15) 1.6, могут собираться на разных площадках и иметь различные конфигурации сборки.

Поиск деталей по номеру — самый точный

Запчасти подбираются из каталога от заводов — производителей, который содержит данные о каждом конкретном автомобиле.

Например: Ремень ГРМ

  • Детали оконных зеркал авто
  • Детали кузова: люк крыши, двери, капоты, крышки
  • Фары противотуманные, дальнего света и др.

  • Противотуманные фары: в сборе, лампы, корпуса
  • Лампы (лампочки) противотуманной фары
  • Фары дальнего света: в сборе, лампы, корпуса
  • Лампы (лампочки) фары дальнего света
  • Фонари и система освещения
  • Задние поворотники и комплектующие
  • Габаритные огни и комплектующие
  • Лампы (лампочки) габаритных огней
  • Фонари сигнала торможения (стоп-сигналы)
  • Лампы (лампочки) стоп-сигналов
  • Передние поворотники и комплектующие
  • Лампы (лампаочки) поворотников
  • Повторители поворотников (указателей поворота)
  • Фонарь освещения номерного знака и комплектующие
  • Лампа (лампочка) фонаря освещения номерного знака
  • Задние противотуманные фонари и комплектующие
  • Лампы (лампочки) задних противотуманных фар
  • Фары заднего хода и комплектующие
  • Лампы (лампочки) фар заднего хода
  • Стояночные и габаритные огни (фонари)
  • Лампы (лампочки) габаритных и стояночных огней
  • Передние фары и комплектующие
  • Детали передней части автомобиля
  • Решетка вентилятора , буфер
  • Крыло и внутренняя часть крыла кузова
  • Лобовое (ветровое) стекло
  • Передние фары и комплектующие
  • Противотуманные фары: в сборе, лампы, корпуса
  • Лампы (лампочки) противотуманной фары
  • Фары дальнего света: в сборе, лампы, корпуса
  • Лампы (лампочки) фары дальнего света
  • Задний поворотник, комплектующие
  • Лампы накаливания заднего поворотника
  • Детали крепления задней части автомобиля
  • Решетка радиатора и облицовка
  • Система наружного освещения передней части автомобиля
  • Кузовные детали кабины пассажира
  • Зеркала и корпуса зеркал кабины пассажира
  • Детали задней части автомобиля: фонари, крыло, топливный бак
  • Фонарь, комплектующие фонаря
  • Фонари, лампы накаливания, накладки
  • Лампы накаливания задних фонарей
  • Фонари сигнала торможения, накладки, доп. Стоп сигнал
  • Лампы накаливания дополнительного стоп-сигнала
  • Фонарь указателя поворота, лампы накаливания, накладки
  • Фонарь указателя поворота
  • Фонарь освещения номерного знака
  • Лампа накаливания фонаря номерного знака
  • Задний противотуманный фонарь, лампы накаливания, накладки
  • Лампа накаливания заднего противотуманного фонаря
  • Фара заднего хода, лампы накаливания, накладки
  • Лампа накаливания фары заднего хода
  • Капот двигателя, изоляции моторного отделения, тросы, шарниры
  • Ремни ГРМ, ролики, виброгасители
  • Штанга толкателя (толкатель)
  • Цепь привода ГРМ, натяжители, планки успокоителя
  • Комплект цепи привода распредвала
  • Регулировочные шайбы клапанов
  • Прокладки промежуточного вала
  • Комплект прокладок промежуточного вала
  • Прокладка головки цилиндра
  • Прокладка впускного коллектора
  • Прокладка выпускного коллектора
  • Прокладка масляного поддона
  • Прокладка масляного поддона
  • Системы смазки деталей автомобиля
  • Масляный поддон и его детали
  • Прокладка масляного поддона
  • Масляный насос и комплектующие
  • Головка цилиндра, прокладки, крышки, сальники
  • Прокладки головки цилиндра
  • Крышки, прокладки головки цилиндра
  • Прокладки впускного / выпускного коллекторов
  • Сальники, колпачки, прокладки, кольца
  • Болт головки блока цилиндра
  • Детали дроссельной заслонки: датчики, патрубки
  • Датчик дроссельной заслонки
  • Система подачи воздуха: клапаны, заслонки
  • Блок-картер и комплектующие
  • КШМ (Кривошипно-Шатунный Механизм)
  • Вкладыш подшипника коленвала
  • Детали шатуна: вкладыши, втулка, болты
  • Вкладыш нижней головки шатуна
  • Втулка нижней головки шатуна
  • Поршни и комплектующие поршней
  • Система очистки выхлопных газов
  • Детали системы рециркуляции выхлопных газов
  • Клапан рециркуляции отработанных газов
  • Датчики в двигатель (электроника)
  • Подвески и опоры двигателя
  • Комплект поликлинового (приводного) ремня
  • Поликлиновый (приводной) ремень
  • Паразитный ролик поликлинового ремня
  • Обгонная муфта генератора
  • Поршневые кольца (комплект)
  • Система выпуска (глушитель и детали СВ)
  • Детали монтажа глушителя/выхлопной трубы
  • Монтажный комплект глушителя (выхлопной трубы)
  • Болты и гайки глушителя (выхлопной трубы)
  • Резиновое крепление глушителя
  • Винты / Гайки / Шайбы выхлопной трубы
  • Кислородный датчик (лямбда-зонд)
  • Детали суппорта дискового тормоза
  • Суппорт дискового тормоза
  • Колесный тормозный цилиндр
  • Датчики тормозной системы
  • Дисковый тормозной механизм
  • Поршни, гильзы и пыльники тормозного суппорта
  • Барабанный тормозной механизм
  • Тормозные колодки и накладки
  • Ремкомплект тормозных колодок
  • Комплект колодок (задних дисковых тормозов)
  • Колесный тормозный цилиндр
  • Рычаги / Тросы / Тяги тормозной системы
  • Выключатель фонаря сигнала торможения
  • Водяной насос и комплектующие
  • Термостат и прокладка термостата
  • Соединительные элементы, Провода и Фланцы системы охлаждения
  • Водяные, масляные радиаторы и комплектующие
  • Теплообменник (печка салона)
  • Датчик температуры охлаждающей жидкости
  • Вентилятор охлаждения двигателя
  • Реле-регулятор генератора
  • Обгонная муфта генератора
  • Аккумулятор (Стартерная аккумуляторная батарея)
  • Фонари и система освещения
  • Задние поворотники и комплектующие
  • Фонарь освещения номерного знака и комплектующие
  • Лампа (лампочка) фонаря освещения номерного знака
  • Задние поворотники и комплектующие
  • Лампа накаливания заднего фонаря
  • Фонари сигнала торможения (стоп-сигналы)
  • Лампы (лампочки) стоп-сигналов
  • Задний противотуманный фонарь, лампы накаливания, накладки
  • Лампа накаливания заднего противотуманного фонаря
  • Фары заднего хода и комплектующие
  • Лампы (лампочки) фар заднего хода
  • Стояночные и габаритные огни (фонари)
  • Лампы (лампочки) габаритных и стояночных огней
  • Подсветка салона и багажника
  • Освещение (подсветка) салона
  • Выключатель фонарей сигнала торможения / заднего хода
  • Выключатель фонарей заднего хода (задних фонарей)
  • Спидометр и комплектующие
  • Датчики скорости (датчики спидометра)
  • Детали стартера: стартеры, реле, детали
  • Фары противотуманные, дальнего света и др.
  • Фары дальнего света: в сборе, лампы, корпуса
  • Лампы (лампочки) фары дальнего света
  • Противотуманные фары: в сборе, лампы, корпуса
  • Корпус противотуманной фары
  • Детали подвески: пружины и амортизаторы
  • Комплектующие амортизатора
  • Детали амортизатора: стойки, пыльники, рессоры
  • Отбойники, пыльники и колпаки амортизатора
  • Фильтр рулевого управления
  • Крепежные элементы рулевого управления
  • Рулевая тяга, ремкомплекты и наконечники
  • Подвеска поперечного рычага
  • Система тяг и рычагов стабилизатора
  • Соединительная тяга стабилизатора
  • Крепление стойки амортизатора
  • Инструменты системы подвески
  • Крепежные элементы колеса
  • Поликлиновой ремень и комплектующие
  • Ролик натяжителя поликлинового ремня
  • Обводной ролик поликлинового ремня
  • Натяжитель поликлинового ремня
  • Ремень ГРМ и комплектующие
  • Ролик натяжителя ремня ГРМ
  • Обгонная муфта генератора
  • Включение/выключение сцепления
  • Подшипник выключения сцепления
  • Система управления сцеплением
  • Рабочий цилиндр сцепления
  • Главный цилиндр сцепления
  • Топливный насос, Бензонасос
  • Корпус топливного фильтра
  • Ступенчатая коробка передач (КПП)
  • Автоматическая коробка передач (АКПП)
  • Подготовка топливной смеси
  • Нейтрализация выхлопных газов
  • Рециркуляция выхлопных газов
  • Клапан рециркуляции отработанных газов
  • Регулятор холостого хода (РХХ)
  • Датчик детонации двигателя
  • Коммуникационная система, Бортовой компьютер
  • Комплектующие коммуникационной системы
  • Комплектующие (прикуриватель, коврики, подлокотник, дефлектор и др.)
  • Цепи колесные противоскольжения
  • Источник: https://auto3n.ru/parts-catalog/nissan/almera-i-n15/16_34574/regulirovka-far-privoda-regulirovki_g605