Реснички на фары своими руками из пластика

Реснички на фары своими руками — пошаговая фотоинструкция

Тюнинг автомобилей очень популярная среди ценителей тема, изобилие материалов и инструментов позволяют в домашних условиях создавать уникальный тюнинг и дизайн серийных авто. Фары — один из самых популярных видов тюнинга, украсить или изменить оптику своего «четырехколесного» друга не пытался разве что ленивый или убежденный консерватор.

Тюнинг фар головнго света довольно объемная тема, здесь, как говорится, есть где разогнаться. Народные умельцы научились устанавливать ксенон вместо стоковых лампочек, тонировать передние и задние фары, устанавливать ПТФ и многое другое. Относительно молодым и вместе с тем не менее популярным направлением стали так называемые «реснички на фары». Легкость установки, а также изготовления, невысокая себестоимость и впечатляющий результат, сделали их чуть ли не самой востребованной «фишкой» среди автомобилистов.

Под этим понятием подразумеваются небольшие накладки на фары разной формы. Несмотря на свои небольшие размеры, реснички способны кардинально изменить внешний вид автомобиля, из заурядной копии авто превращается в индивидуальный экземпляр с уникальным «взглядом». Изготавливают реснички на фары из разных материалов — от карбона и стекловолокна до пластика металла. Есть также специальные наклейки, которые меняют форму фар их также можно назвать ресничками.

Сегодня я расскажу и покажу вам как сделать реснички на фары в домашних условиях, используя простые подручные средства и материалы. Почему бы не купить реснички на фары уже готовые, подогнанные под ваши фары окрашенные и т. д. спросит кто-то из вас.

Ответ на самом деле прост, дело в том, что во-первых не у всех есть возможность купить, к тому же цена ресничек на фары иногда очень высокая. Вторая причина, по которой лично я решил делать реснички своими руками — отсутствие в продаже изделия необходимой мне формы и цвета.

Чтобы изготовить реснички на фары своими руками необходимо иметь материалы, опыт, время, а также терпение. Сам процесс назвать легким довольно сложно, т. к. он включает в себя много этапов, нюансов и тонкостей.

Перед тем как приступить к изготовлению, подготовьте:

1. «Эпоксидку» или смолу;
2. Стекловолокно и валик для уплотнения слоев;
3. Шпатлевку (авто) и шпатель;
4. Перчатки, малярский скотч;
5. Наждачную бумагу разной зернистости;
6. Болгарка с шлифовочным кругом.

Как сделать реснички на фары своими руками — пошаговая инструкция

1. Чтобы начать изготовление ресничек необходимо снять размеры и изготовить шаблон, по которому мы будем делать реснички. Для удобства рекомендую снять фару.

2. Тщательно отмойте фару от грязи и пыли, после чего можно приступать к выклейке малярского скотча. Делается это для того чтобы не испортить оптику смолой.

3. Далее нарисуйте форму будущих ресничек, для того чтобы было видно где и сколько нужно смолы и стекломата. Не забудьте сделать запас для отреза и вероятных погрешностей.

4. Следующий этап — перенос эскиза на стекломат.

5. Теперь приготовьте смолу и приступайте к пропитке нашего шаблона из стекломата. По завершению выкладываем пропитанный стекломат на фару, туда где вы собираетесь устанавливать ресничку. Это придаст вашей заготовке необходимую форму.

6. После этого вырезаем еще один слой стекломата и накладываем поверх первого слоя.

7. Использйте валик для того чтобы сделать слои плотнее и выгнать воздушные пузыри. Новый слой снова пропитайте смолой. Как видите необходимо делать такой себе «бутерброд», накладывая слой за слоем.

8. Необходимо сделать 4-5 таких слоя, каждый новый слой должен сохнуть 3-4 часа.

9. После завершения все должно как следует высохнуть и затвердеть. В конце вся конструкция снимается и подвергается шлифовке. Для этого у вас должен быть приготовлен наждак или болгарка.

11. После того как все высохнет приступайте к шлифованию. Начинать необходимо с грубой, плавно переходя к более мелкому зерну. Ваша задача идеально выровнять поверхность под покраску.

12. После шлифовки возможно понадобится снова шпатлевать, для того чтобы поверхность была максимально ровной и гладкой. Затем снова все шлифуем.

14. Покраска выполняется на расстоянии примерно 20-30 см от поверхности. Для более насыщенного и качественного результата рекомендую наносить 3-4 слоя. Каждый новый слой должен сохнуть на протяжении нескольких часов. По завершении всех лакокрасочных работ вскройте все лаком.

Теперь готовые реснички можно закрепить на фарах, как вы будете это делать — ваше личное дело. Существует множество различных вариантов, все зависит от формы фар и самих ресничек. На этом у меня все, желаю удачи в изготовлении. Спасибо за внимание и за то, что зашли на https://www.autoposobie.ru/,  надеюсь, вы нашли то, что искали!?

Источник: https://www.autoposobie.ru/resnichki-na-faryi-svoimi-rukami-poshagovaya-fotoinstruktsiya/

Реснички на фары авто: фото, что это такое, изготовление и установка

Реснички на автомобильные фары представляют собой специальные накладки, при помощи которых можно сделать простой и недорогой тюнинг своего транспортного средства. Они не являются всего лишь интересным декоративным элементом, который позволяет усовершенствовать внешний облик автомобиля в соответствии с последними модными тенденциями в сфере дизайна. Такие аксессуары выполняют ряд полезных функций.

Что собой представляют реснички для фар

Ресницы на фары – это уникальные и недорогие накладки на внешние оптические приборы транспортных средств.

Они могут выполнять несколько полезных функций, таких как:

• улучшение оригинального внешнего вида автомобиля;
• придание фарам оригинального дизайна;
• смена формы оптическим приборам;
• усиление осветительных свойств дорожного полотна;
• защита стекла от механических повреждений.

Тюнинг фар позволяет создать дизайн автомобиля намного более интересным для окружающих.

Создать дизайн автомобиля интересным позволяет тюнинг фар

Основные преимущества, которыми обладают реснички, заключаются в следующем:

1. Зрительное уменьшение зазора между капотом и блоком оптических приборов автомобиля. Это достоинство накладок непосредственно зависит от марки и модели транспортного средства.
2. Придание передней части ТС действительно оригинального и интересного внешнего вида. Даже самые популярные модели машин в таком случае будут выглядеть более привлекательно и необычно.
3. Простота монтажа. Выполнить установку накладок может даже тот владелец автомобиля, который совершенно не имеет никакого опыта в этом деле.
4. Относительная дешевизна. В настоящее время можно приобрести как весьма дорогие, так и довольно дешевые реснички на фары. К тому же стоит обратить внимание и на то, что их можно изготовить самостоятельно в домашних условиях.

Таким образом, вследствие всех вышеперечисленных особенностей, ресницы на оптические приборы легковых автомобилей устанавливаются довольно часто. Этот вариант тюнинга транспортных средств является одним из наиболее доступных и популярных.

Одним из наиболее доступных является этот вариант тюнинга

Виды ресничек

Автомобильные ресницы бывают нескольких видов, таких как:

1. Защитные накладки. Они предназначены для защиты фар от каких-либо механических повреждений, что иногда все же происходит на дороге. Такие элементы экстерьера автомобиля могут предотвратить попадание камней из-под колес во внешние оптические приборы, сохранив внешних вид, технические характеристики и функциональность последних. Как правило, защитные накладки производятся из весьма прочного пластика. Этот материал пригоден для того, чтобы на него дополнительно наносить какие-либо рисунки и изображения. Альтернативой защитным накладкам может стать прозрачная бронепленка на стекла.
2. Хромированные реснички. Они могут подчеркнуть экстерьер автомобиля в том случае, если в оформлении ТС уже есть некоторые детали, выполненные из такого же материала. Таким образом можно повысить гармоничность дизайна машины, сделав его более выразительным, привлекательным и интересным. В противном случае использовать хромированные ресницы на фары неуместно.
3. Накладки из пластика. Данный вид ресничек используется чаще всего. Это связано с тем, что пластиковые накладки являются в большей степени универсальными и дешевыми. Они могут иметь совершенно различный внешний вид, полностью подходящий автомобилю, независимо от того, какой он марки и модели. Дополнительно вместе с ними нередко проводится тонировка фар. Это позволяет подчеркнуть осуществленный тюнинг, сделав его более выразительным и примечательным.

Дополнительно стоит обратить внимание, что в последнее время обрели популярность светодиодные накладки на фары. Они отличаются прежде всего функцией подсветки, что в свою очередь может улучшать освещение дорожного покрытия в темное время суток.

Нескольких видов бывают автомобильные ресницы

В некоторых случаях водители устанавливают самодельные реснички из пленки на фары. Они являются одними из наиболее дешевых аксессуаров, позволяющих осуществить тюнинг внешних оптических приборов транспортного средства.

Самостоятельное изготовление ресничек на фары

Перед тем как сделать реснички на фары своими руками, необходимо обратить внимание на то, что существует два наиболее популярных способа выполнения данной работы, такие как:

1. Пластиковые накладки. Считается, что их изготовление является одним из наиболее простых. Для того чтобы приступить к работе, необходимо предварительно подготовить пленку или же тонкий пластик. Процедура вырезания формы из данных материалов не требует особых знаний и усилий. Первоначально необходимо нарисовать профиль будущей реснички, после чего – аккуратно его вырезать ножницами или же канцелярским ножом. Вслед за этим рекомендуется провести шлифовку краев, чтобы они выглядели более привлекательно.

Очень важно учитывать перед вырезанием форму фары. Внешние оптические приборы автомобиля ни в коем случае не должны быть закрыты, так как это будет нарушение правил дорожного движения, что, в свою очередь, может вызвать проблемы с ГИБДД.

1. Стекловолоконные или же эпоксидные накладки. Использование таких ресничек на фары является более уникальным и оригинальным способом улучшения внешнего облика автомобиля. Для изготовления этого вида аксессуара, необходимо предварительно приобрести стекловолокно и эпоксидную смолу. Также нужна шпаклевая смесь, малярный скотч, герметическое веществом, двусторонний скотч, наждачка и краска.

Не требует особых знаний и усилий процедура вырезания ресничек

Дополнительно также потребуются ключи для демонтажа и последующей установки фары. В процессе работы используется нож, салфетки, ножницы, маркер и перчатки.

Если было решено проводить тюнинг фары на ВАЗ 2109 вторым способом, необходимо обратить внимание на особенности осуществления данного процесса. Первоначально требуется снятие фары. Как правило, она фиксируется к кузову транспортного средства посредством 4 болтов. Как только этот этап работы будет выполнен, нужно обклеить стеклянную поверхность малярным скотчем.

Далее следует подготовить четыре полоски стекловолокна или же эпоксидной смолы. В дальнейшем их надо будет постепенно аккуратно наносить несколькими слоями на поверхность. Каждый из них должен высыхать в течение 4-5 часов, прежде чем приступать к осуществлению дальнейших действий.

Нюансы изготовления ресничек для фар

Перед тем как начать изготавливать накладки для фар, нужно обратить внимание на следующее: главное чтобы они хорошо сочетались с кузовом автомобиля.

Кроме этого, также стоит учесть такие нюансы:

Пластиковые реснички отличаются наиболее легким способом крепления накладок

1. Лучше всего реснички из эпоксидной смолы приклеивать на протяжении длительного времени слой за слоем.
2. Перед вырезанием накладок следует сделать соответствующий трафарет. С его помощью можно сделать несколько одинаковых элементов.
3. Сверху реснички на фары можно покрыть краской и пленкой. Таким образом можно защитить аксессуар от повреждений. К тому же в данном случае за ним легко будет ухаживать.

Таким образом, перед изготовлением ресничек на фары автомобиля нужно учитывать все вышеперечисленные нюансы.

Установка ресничек для фар

В процессе установки ресничек на фары автомобиля тоже нужно учитывать несколько правил. Прежде всего необходимо понимать, что накладки из пластика и стекловолокна монтируются двумя разными способами.

Наиболее легким способом крепления накладок отличаются пластиковые реснички. Для их фиксации, необходимо иметь всего лишь надежный двусторонний скотч. После этого нужно аксессуар на несколько часов прижать к кузову ТС. Для этого нужно использовать всего лишь малярный скотч.

Каждый слой эпоксидных и стекловолоконных накладок на фары следует прикреплять отдельно друг на друга. В течение 4-5 часов каждый из них должен высыхать для обеспечения хорошего крепления на автомобиле. Дополнительно следует обратить внимание и на необходимость прижатия всех слоев, используя малярным скотч и любой тяжелый предмет.

В конце после установки ресничек на фары автомобиля следует установить ранее снятые оптические приборы. Как только это будет сделано, необходимо приступить к процессу покраски или же оригинального оформления любым доступным способом.

Таким образом, изготовлению ресничек должна предшествовать подготовка к дальнейшей работе. Только в данном случае можно ожидать действительно качественного и надежного результата.

Источник: https://mensdrive.ru/tjuning-kuzova/resnichki-na-avtomobilnye-fary

Как сделать реснички на фары своими руками

Тюнинг считается одним из самых эффективных способов выделить свое транспортное средство из «серой массы». Установка новой оптики, дисков, тонировка стекол, диодная подсветка, оклейка авто пленкой, реснички на фары — это только часть способов улучшить внешний вид своего автомобиля. Подробнее о ресничках и их изготовлении вы можете узнать из этой статьи.

Распространенные варианты изготовления ресничек

О предназначении ресничек мы говорить не будем — и так понятно, что они используются для того, чтобы усовершенствовать внешние характеристики машины. Предлагаем более подробно ознакомиться с процедурой их изготовления.

Из стекловолокна

Как сделать автомобильные ресницы из стекловолокна:

1. Сначала произведите замер размеров оптики, чтобы разработать наиболее точный макет. Для большего удобства фары лучше снять с авто.
2. Далее, оптику необходимо тщательно вымыть, любая грязь и пыль на поверхности фар исключается. В противном случае весь процесс пойдет насмарку, поскольку наклеенные ресницы в итоге долго не продержаться.
3. Затем фонарь следует оклеить малярным скотчем, это позволит предотвратить повреждения поверхности.
4. Теперь разрежьте подготовленное стекловолокно либо стеклоткань на небольшие кусочки. На оптическую поверхность наносится слой эпоксидной смолы, после чего сверху происходит укладка стеклоткани. Далее, сверху следует покрыть фару еще одним слоем смолы.
5. После этого вам нужно приклеить еще несколько слоем стеклоткани, как правило, трех вполне достаточно, причем каждый из них должен сохнуть не менее 40 минут. После того, как макет высохнет, из основы нужно будет вырезать реснички соответствующего размера. Полученные заготовки следует приложить к оптике, после чего определить, какую форму вы хотите получить в итоге. Когда все замеры будут завершена, лишние части макета отрезаются. Будьте аккуратны на этом этапе, поскольку есть риск испортить макет.
6. Когда готовые заготовки будут у вас на руках, необходимо будет их обработать, для этого используется наждачка или шлифовальная машинка.
7. После того, как обработка будет завершена, элементы тюнинга нужно вскрыть грунтовкой и зашпатлевать. В данном случае вам необходимо добиться наиболее ровной поверхности ресничек. Только после того, как поверхность будет наиболее гладкой, процесс зачистки можно считать оконченным.
8. Следующим этапом будет нанесение краски на ресницы, для этого желательно использовать распылитель. Окраска должна осуществляться на расстоянии не более 30 см от изделия, при этом желательно нанести несколько слоев, чтобы добиться наиболее приемлемого результата. Каждый слой должен сохнуть не менее одного часа, а лучше — двух.
9. Когда ресницы будут окрашены, их необходимо будет вскрыть при помощи бесцветного лака. После этого, используя двухсторонний скотч либо герметик, производится их установка на оптику (автор видео — канал VA VAN).

Из пластика

Вариант изготовления ресниц из пластика считается одним из наиболее оптимальных среди наших соотечественников в силу своей дешевизны и простоты исполнения.

Для изготовления вам потребуются ПВХ-листы, их толщина должна составлять около 2-3 мм:

1. Как и в предыдущем случае, необходимо сначала сделать образец и вырезать из пластика изделие соответствующих размеров. Работайте аккуратно, чтобы не допустить образования заусениц.
2. Далее, изделия нужно обработать наждачкой и зашлифовать.
3. Теперь приступаем к финальному этапу этого процесса. Чтобы придать необходимый цвет изделиям, их необходимо либо вскрыть краской, либо нанести на их поверхность самоклеящуюся пленку. Перед тем, как сделать это, изделия необходимо очистить от пыли, а также обезжирить спиртом или растворителем. То же самое касается и поверхности фары.

При выборе материала желательно, чтобы пластик был гнущимся, это позволит ресничкам максимально плотно сесть на место установки. Кроме того, если есть необходимость изменить форму изделий, можно воспользоваться феном — обогреть ресницы, после чего придать им необходимую форму (автор видео — канал ANDELIT TUNING).

Из пленки

Этот вариант изготовления также является одним из самых дешевых и простых по реализации, но его существенный недостаток — невысокий срок эксплуатации. Как показывает практика, изделия, выполненные из пленки, оптимально служат на протяжении одного, максимум — двух сезонов, после чего начинают портиться.

Источник: https://l2rv.ru/info/kak-sdelat-resnichki-na-fary-svoimi-rukami/

Сделать реснички на фары своими руками

Всем привет! Могу с уверенностью сказать, что реснички для фар являются очень дешевым, но достаточно эффективным способом изменить и улучшить внешний вид своего автомобиля.

Ресницы как минимум выделят переднюю часть вашей машины из общего потока. И хотя эти элементы имеют компактные размеры, подобный тюнинг фар позволяет видоизменить визуальное восприятие с удивительной силой. Не стоит недооценивать эти маленькие элементы.

Реснички логично устанавливать на передние фары. Причем сделать это можно своими руками. Сегодня постараюсь вам рассказать, как происходит само изготовление элементов, из чего они делаются и как сделать все без посторонней помощи. На прицеле у нас 3 варианта.

Немного о ресничках

Реснички представляют собой небольшие накладки из различных материалов, которые плотно прилегают к поверхности оптики и частично закрывают собой часть корпуса фары. Как думаете, где по логике вещей устанавливают ресницы? Верно, сверху.

Даже на фото они выглядят превосходно. Разумеется, когда установка осуществляется по всем правилам и с соблюдением основных рекомендаций. И важно понимать, что у ресничек есть не только одна функция. Да, основная задача именно декоративная, поскольку их используют в качестве элементов для визуального изменения автомобиля. Но дополнительно ресницы способны защищать от мелких механических повреждений, различных негативных атмосферных воздействий и пр. Полноценным щитом их не стоит воспринимать, однако со своей небольшой протекторной задачей они справляются достойно.

Устанавливать их или нет, дело лично каждого. Важным плюсом такого декора с частичными защитными свойствами я считаю их универсальность. Ресницы актуально практически для любого авто, вне зависимости от марки, модели, поколения или года выпуска.

То есть при грамотном подходе декор будет одинаково выгодно смотреть на любом автомобиле:

• на ВАЗ 2101;
• Ниссан Альмера;
• Хендай Солярис;
• Митсубиси Лансер;
• Форд Фокус;
• Шевроле Нива;
• Киа Оптима;
• Тойота Авенсис;
• Хонда Пилот;
• УАЗ Патриот и пр.

Задача не сложная, но не все готовы браться за нее своими руками.

Советую попробовать с самого простого метода установки ресничек. Если вам понравится результат и вам захочется его улучшить, переходите на более сложные способы. инструкции вам в этом дополнительно помогут.

Использование пленки

Изготовление ресниц из пленки считается наиболее простым и финансово доступным вариантом. Нужно лишь купить самоклейку, цена которой не превысит пары сотен рублей за большой рулон и воспользоваться подручными инструментами.

Подготовьте набор из:

• самоклеящейся пленки;
• ножниц;
• канцелярского ножа;
• обезжиривателя;
• хлопковой чистой ткани;
• бумаги;
• карандаша;
• хорошего освещения;
• хорошего настроения;
• приятной музыки.

Этого будет достаточно, чтобы изготовить реснички. Если все готово, просто берем и делаем заготовку.

Не бойтесь экспериментировать с формами и размерами. Пленки лучше использовать как проходной материал, чтобы выбрать оптимальные параметры ресничек, а уже затем и более качественных материалов сделать долговечный тюнинг.

Но если вы решили воспользоваться пленками, работа выполняется в следующей последовательности:

• Приложив к фаре лист бумаги, карандашом сделайте контуры будущего декора;
• Предусмотрите небольшой нахлест на подкапотную часть фары и к зоне примыкания к решетке радиатора;
• Из бумаги вырезайте эскиз с учетом нахлеста;
• По трафарету вырежьте кусочек самоклеющейся пленки;
• Чтобы сделать заготовку для второй фары, просто переверните первый трафарет и все;
• С помощью обезжиривателя удалите все загрязнения;
• Снимите защитную пленку и приложите к фаре;
• Разгладьте поверхность, удалив лишний воздух.

Все, реснички готовы. Суммарно такой тюнинг обойдется в 100-200 рублей.

Но повторюсь, это вариант для новичков и тех, кто не уверен, стоит ли вообще делать реснички на своей машине.

Применение пластика

Более эффективным и эффектным вариантом будет ресничка из пластика. Купить материал не составит большого труда. Плюс есть ряд ателье, где вам могут сделать декор быстро и профессионально. Одна лишь Москва насчитывает десятки таких тюнинг-ателье.

Но поскольку цена кусается, делаем все своими руками.

Для работы потребуется:

• ПВХ или другой пластик толщиной около 2-3 мм;
• фен (лучше строительный, бытовой не справится);
• отвертки;
• наждачная бумага (крупная, средняя и финишная);
• обезжириватель (обычный спирт подойдет);
• чистая ветошь без ворса;
• герметик;
• либо скотч двухстороннего типа;
• карандаш;
• дополнительные инструменты.

Сначала потребуется снять фару, и уже с ней работать в демонтированном состоянии. В отличие от использования пленок, пластиковые реснички требуют снятия оптики.

Обычно фары удерживаются на нескольких болтах сверху и на креплении снизу. Как именно они снимаются, зависит от конкретного авто.

Демонтировав элемент, действуйте по такому алгоритму:

• отрежьте кусочек пластика, размеры которого захватят поверхность оптики с припусками по сторонам;
• придайте материалу приближенную форму будущей реснички;
• к фаре приложите пластик;
• включите фен и начинайте нагревать материал;
• постепенно пластик станет мягче и пластичнее;
• придавайте заготовке форму;
• дождитесь остывания;
• снимите заготовку с фары;
• нанесите карандашом разметку нужной геометрии ресницы, добавив припуск буквально 0,3 мм;
• вырежьте излишки;
• края обработайте наждачкой;
• обезжирьте саму фару и пластиковую заготовку;
• с помощью герметика или скотча закрепите реснички.

Источник: https://ravon-r2.ru/sdelat-resnichki-na-fary-svoimi-rukami/

Как подобрать реснички на фары, чтобы подчеркнуть индивидуальность автомобиля?

Вы наверняка уже не один раз замечали, как по вашему городу ездят автомобили с ресничками на передних фарах. Согласитесь, что выглядят такие машины достаточно мило, особенно если за рулём находится женщина. На самом деле, когда речь заходит о женских машинах, то нельзя не упомянуть этот аксессуар. В настоящий момент можно сделать реснички на фары своими руками или же заказать их в автомагазине.

Итак, давайте поближе познакомимся с таким видом тюнинга автомобиля.

В чём предназначение ресничек

Реснички на фары — это узкие накладки небольших размеров, которые внешне полностью изменяют автомобиль. При покупке такого аксессуара стоит быть аккуратными, так как неправильная длина, ширина и т. д. могут нарушить оптику передних фар, а этого нельзя допустить ни в коем случае. При помощи ресничек вы легко и просто можете изменить форму передних осветителей вашего автомобиля, к примеру из полукруглых сделать прямоугольные и наоборот. Кроме этого, ресничка под фару убережёт её от повреждений, вызванных ударами гравия и мелких камней. С этими накладками стеклу ничего не грозит.

Если вы считаете, что реснички недостаточно выделяют автомобиль, то просто припаркуйте свою машину рядом с автомобилем с ресничками на фарах. Вы сразу увидите разницу. Ваше авто будет теряться на фоне такого соседа. Казалось бы, реснички, но они позволяют значительно изменить облик любой машины. Превратить её в неповторимую, уникальную и стильную. В руках профессионала такая деталь тюнинга — это золото для экстерьера автомобиля!

о ресницах для автомобилей:

Где взять реснички?

В первую очередь, если вы не хотите тратить время и у вас есть определённое количество денег, то легче и проще купить реснички для фар автомобиля. Это можно сделать практически в любом автосалоне, где тюнингуют авто, или же без лишних разъездов заказать в интернет-магазине. Цена зависит от простоты и стоимости использованного для их изготовления материала. Всегда можно приобрести подобный аксессуар усложнённой конфигурации или со светодиодной подсветкой (для светодиодных фонарей). Установить такое приобретение очень легко самостоятельно — они крепятся на автомобиль при помощи двухстороннего скотча.

Второй вариант — сделать реснички на фары своими руками. Этот вариант отлично подойдёт для тех, кто любит тюнинговать свой автомобиль самостоятельно, тем более что на современном автомобильном рынке появилось очень большое количество различных интересных новых материалов. К тому индивидуальный подход к тюнингу своего автомобиля уже делает его уникальным и неповторимым, что для многих водителей остаётся в приоритете.

Для изготовления ресничек вам не потребуется тратить большое количество денег и времени, всё делается легко и просто, однако потребуются терпение, элементарные навыки работы с домашним инструментом и усидчивость. Итак, такой аксессуар можно сделать:

• из плёнки;
• стеклопластика (стекловолокно);
• пластика ПВХ.

Накладки из плёнки

Для их изготовления потребуются калька, изолента, скотч, чёрный глянец или оракул, карандаш и ножницы. Из чёрной изоляционной ленты делается контур, а потом снимается лекало на кальку. Далее, вырезают накладки на автомобильные фары из плёнки по лекалу. Теперь всё готово для того, чтобы приклеить их в выходные. Помните, что свет фар не должен просвечивать! Во избежание этого делайте реснички двухслойными.

Ресницы из пластика ПВХ

Для таких накладок вы должны взять пластик, толщина которого составляет не более 2 миллиметров. Чтобы установить пластиковые ресницы, необходимо сначала снять передние фары. Затем следует приложить кусок пластика и разгладить его по контуру, используя для нагрева технический фен. Во избежание движений формы возьмите изоленту. После окончательного застывания пластика рисуем на нём с помощью маркера форму интересующей реснички. Далее всё просто — вырезание, грунтовка и окрашивание.

Накладка из стекловолокна

Наиболее сложно выполнить реснички на фары своими руками из качественного стекловолокна. Если вы решились, тогда обзаведитесь самим волокном, эпоксидной смолой, малярным скотчем и шпаклёвкой.

Подготовка

Изготовление ресничек происходит непосредственно на стекле фар. Из-за этого сначала их требуется снять. Затем следует очистка поверхности от грязи и тщательное заклеивание её малярным скотчем. Помните, после заклеивания необходимо проверить ещё раз поверхность фары на наличие незаклеенных участков, в противном случае смола, которой обрабатывают стекловолокно, пристанет к ней. Стоит также отметить, что удалить эту смолу практически невозможно.

Заготовка

Заготовка будущей реснички формируется следующим образом:

• на поверхность фары накладывается слой смолы;
• укладывается вырезанная стеклоткань в несколько слоёв (каждый новый слой повышает прочность накладки);
• заготовка высыхает и убирается с фары;

Внимание, перед укладкой каждого нового слоя необходимо, чтобы немного просох предыдущий слой! На высыхание каждого в среднем уйдёт около 3–6 часов, так что запасайтесь терпением. Не стоит делать слишком толстые накладки, они будут неаккуратно смотреться на фарах вашего автомобиля и портить его внешний вид.

Когда заготовка выполнена, можно начинать её оформлять. Каждый делает это по-разному, как один из выходов — загляните на несколько сайтов автотюнинга, там можно повстречать интересную идею.

Оформление и крепление

Не стоит сразу из заготовки вырезать много ресничек. Вырежьте одну и приложите её к фаре, если вам нравится, значит, можно вырезать и остальные. Чтобы у накладки была правильная, красивая форма, советуем применять трафарет для нанесения линий маркером. Старайтесь резать ровно и без заусениц.

После этого идёт шпаклёвка поверхности будущей реснички. Когда шпаклёвка подсохнет, тщательно зашкурьте изделие мелкой наждачкой при помощи круговых движений. Если небольшие раковины остались — шпаклюйте опять, если нет — то приступим к грунтовке. Грунтованную ресничку можно красить в любой цвет, который будет сочетаться с цветом вашего автомобиля.

Небольшой вес накладки позволяет использовать для крепления двухсторонний скотч. Более красивой будет та накладка, что заходит под капот.

о том, как клеить реснички на фары:

Итог

Сделав всё правильно, у вас получатся оригинальные и милые реснички на фары своими руками. Так вы докажете себе и окружающим, что можете делать тюнинг самостоятельно!

Источник: http://365cars.ru/tuning/ustanovka-resnichek-na-faryi.html

Реснички на фары светодиодные, из пленки

Одним из максимально доступных способов что-либо сделать для собственного автомобиля своими руками является способ привнесения во внешний вид простых, но выразительных деталей. Такой характерной «добавкой» могут быть всевозможные наклейки, рисунок на капоте или реснички на фарах. Последние подойдут лучше всего, так как фары ассоциируются во внешнем виде автомобиля с глазами живого существа, а реснички усиливают эффект, подчеркивают особенности внешнего вида, делают ваш автомобиль индивидуальным и выразительным.

Реснички на фарах являются обычным декоративным элементом. Они могут быть изготовленными из пластика, пленки или оргстекла, светодиодными. Главное требование – добиться максимального сочетания с направлениями линий капота, решетки радиатора и бампера. Даже неопытный в вопросах тюнинга автолюбитель скажет, что сделать реснички на фары своими руками не составляет большой проблемы. Сложнее выдержать стиль автомобиля. Аккуратность и навыки точной раскройки материала помогут добиться нужного эффекта.

Придать с помощью ресничек линиям фар нужное выражение можно одним из способов:

• купить готовое изделие в автомагазине или заказать в специализированном ателье. Меньше хлопот и потерь времени, если мастер смог понять вашу задумку и точно реализовал ее до мельчайших подробностей;
• сделать реснички на фары своими руками. Хлопотный вариант, но надежный и проверенный временем. Недаром говорят: «хочешь сделать хорошо – сделай сам».

Разобраться и понять – как сделать реснички на фары своими руками поможет наглядный пример друзей или дельные советы многочисленных экспертов из Интернета.

Обычному автолюбителю доступно установить реснички, изготовленные:

• на основе ленты светодиодов, вмонтированные в блок-фару и подключенные к электропроводке автомобиля;
• из цветной пленки соответствующей толщины и размера;
• с помощью нескольких слоев стеклоткани, проклеенной эпоксидной смолой;
• из заготовки тонкого листа оргстекла.

Реснички на основе светодиодов

Подобный вариант ресничек – самый эффектный и необычный. Небольшие манипуляции с пайкой контактов и приклеиванием полуметровых светодиодных лент являются менее трудоемким процессом, чем наклеивание пленки или работа с пластиком, но его воплощение требует определенных навыков работы с электропроводкой и паяльником. Цепочка огоньков, окаймляющих контуры передних и задних фар, позволяет сделать внешний вид вашего автомобиля оригинальным и самобытным.

Как сделать реснички на фары из светодиодной ленты

Прежде всего отключаем от электропроводки и аккуратно демонтируем фару. Чтобы разобрать ее и получить доступ к внутреннему объему, необходимо нагреть слой герметика, уплотняющего место соединения стекла и корпуса фары, до 70-80град. Нагрев лучше всего производить равномерно, с помощью промышленного фена. Отделение стекла от корпуса производят с помощью тонкого и острого ножа.

Важно! Нельзя прикасаться руками к внутренней поверхности отражающего элемента и ламп. Если касание произошло, тщательно протрите поверхность спиртом.

Размечаем черным маркером место наклейки ленты светодиодов. По контуру стекла фары, в предварительно выбранной форме, укладывается и приклеивается светодиодная лента DWF-W. Показателя в 60 диодов на метр будет достаточно. Для крепления ленты используют циакриновый клей хорошего качества. К контактам припаиваются провода по 20-25см, позволяющие подключить ресничку из светодиодной ленты в цепь габаритных огней.

Минусовый контакт ленты подключаем на корпус.

Включаем электропитание и проверяем работоспособность внесенных в цепь изменений. При отсутствии замечаний собираем и подключаем фару в обратном порядке. В вечернее и ночное время суток реснички из светодиодов не имеют себе равных.

Аналогичным способом можно установить светодиодную ленту на задние фары.

При всем многообразии различных полихлорвиниловых, полиэтиленовых и фторопластовых пленочных материалов, почти все они оказались малопригодными для изготовления качественного и максимально эффектного декора. Лучше всего изготавливать наклейки на фары из ПВХ пленки специальной литой структуры под торговой маркой ORACAL 970, весьма популярной в мире автотюнинга.

Преимущества подобного материала очевидны. Пленка самоклеящаяся, прекрасно ложится на неровную и выпуклую поверхность. Производитель дает гарантию сохранения эксплуатационных качеств до 10 лет. Можно пренебречь замечательным материалом и попытаться изготовить реснички из обычного цветного полиэтилена. Но как показывает опыт и многочисленные отзывы в глобальной сети, работа с подобными ресничками требует немалой сноровки, тщательной и точной проклейки, иначе весь результат будет выглядеть дешевым ширпотребом.

С помощью цифрового фотоаппарата получаем несколько качественных фотографий передка своего автомобиля. Отдельно – несколько крупных планов каждой из фар. Используя фоторедактор компьютера, дорисовываем на полученных фотографиях фар примерные эскизы форм будущих ресничек. Продумать форму и дизайн ресничек на фары с фото проще и нагляднее. После утверждения нескольких приглянувшихся вариантов, их можно вырезать из бумаги подходящего цвета и толщины. Обязательно делаем несколько снимков с установленными на фары бумажными ресничками для окончательного выбора формы.

Найдя оптимальное решение дизайна ресничек, приступаем к изготовлению и монтажу.

• Окончательно выбрав форму ресничек, изготавливаем точные выкройки из бумаги, фиксируем их на фарах и отмечаем расположение с помощью маркера на стекле. Вырезаем из пленки по изготовленным ранее выкройкам, предполагаемые заготовки ресничек. При перенесении формы и размера с выкройки–шаблона на пленку, окончательный размер заготовки увеличиваем с небольшим припуском, примерно на 5мм;
• ориентируясь по отметкам маркера на стекле фары и шаблону из бумаги, находим точное расположение выкройки из пленки и тоже маркируем его. Если используется пленка ORACAL 970, со стороны с нанесенным клеем снимается защитный слой, а материал аккуратно, последовательно разглаживая поверхность пленки, приклеивается на стекло фары;
• как приклеить реснички на фары, если используется обычная полиэтиленовая пленка, решает каждый в индивидуальном порядке, исходя из собственного опыта и возможностей. Учитывая плохую адгезию полиэтилена, лучше использовать клей на основе циакрина или двухсторонний скотч. По окончании наклейки ресничек проводят завершающую операцию, в которой с помощью шаблона и острого ножа тщательно выравнивают линии контура.

Осторожно! Циакрин оставляет следы на поверхности фары. Эпоксидным клеем можно работать только на хорошо проветриваемом рабочем месте при температуре не менее 20-25 градусов. При температуре ниже 17 градусов скорость застывания смолы увеличивается вдвое.

Отличие в изготовлении декоративных накладок из оргстекла или стеклоткани, заключается в формировании заготовки под реснички непосредственно на выпуклой поверхности фары.

Аккуратно вырезаем заготовку и разогреваем над электроплитой. Подгонка под кривизну изгиба и контуры фары выполняется с одновременным нагревом с помощью строительного фена. После медленного охлаждения и затвердевания заготовка под реснички обрабатывается наждачной бумагой или на электрическом точиле до требуемых размеров.

При использовании для изготовления ресничек стеклоткани и эпоксидной смолы заготовку получают из нескольких слоев материала с последовательной укладкой ткани и нанесением смолы на предварительно подготовленную поверхность фары. Обычно перед формированием заготовки стекло заклеивают строительным скотчем. После затвердевания смолы окончательную чистовую обработку, подгонку до требуемых размеров и формы, проводят аналогично заготовкам из оргстекла.

Накладки из пластика или стеклоткани красят под цвет автомобиля и устанавливают на фары с помощью силиконового герметика.

Установка ресничек на задних фарах по способу изготовления и монтажа практически не отличается от использования на передних фарах. Основной проблемой задних фар является наличие нескольких фонарей в одном блоке-фаре. Одним из них является фонарь белого цвета, использующийся при движении автомобиля задним ходом. В процессе решения вопроса – как именно установить реснички на фары, необходимо учесть возможное перекрытие декоративными наклейками и накладками отдельных секторов фонарей, влияющих на безопасность движения.

Среди множества способов максимального придания выразительности внешнему виду автомобиля с помощью ресничек, стоит отметить интересные варианты, когда округлые формы капота и фар автомобиля сочетаются с увеличенными и подчеркнуто декоративными ресничками. Решения профессиональных дизайнеров тюнинга подталкивают автолюбителей к множественным экспериментам с различными видами накладок.

Встретив подобные автомобили на улице, многие автолюбители заказывают декоративные элементы в интернет-магазинах или изготавливают их собственными силами, предварительно собрав информацию из доступных источников.

, демонстрирует этапы создания ресничек на авто:

Источник: https://mashintop.ru/articles.php?id=2390