Салонный фильтр л200 где находится?

Меняем салонный фильтр Toyota Land Cruiser 200

› Land Cruiser › Land Cruiser 200 ›

Салонный фильтр Ленд Крузер 200 смонтирован так, что можно легко выполнить самостоятельный демонтаж с установкой нового расходного материала.

Рассмотрим какие запасные части использовать для замены, а также периодичность процедуры и признаки засорения фильтрующего элемента салона.

Оригинальный салонный фильтр. Артикул 87139-50100

Когда менять салонный фильтр Land Cruiser?

Регламент предписывает замену салонника каждые 10 тыс. км при каждом ТО

Замена салонного фильтра Ленд Крузер 200 может потребоваться при проявлении:

1. Образование в пространстве салона неприятного запаха. Признак вызван засорением фильтрующего элемента, что сопровождается проникновением частиц грязи или мусора в вентиляционный контур. В результате ароматы проникают через воздуховоды в салонное пространство в момент работы кондиционера или печки.
2. В момент запуска печки из воздуховодов летит пыль. Это связано с сильным засорением фильтра. Накопленная на поверхности грязь выдувается воздушным потоком в салон.
3. Уменьшение давления и объема воздушного потока при работе отопительного комплекса или системы кондиционирования.
4. При направлении воздушного потока на обдув стекол наблюдается их запотевание.

Для смены фильтрующего элемента салона Ленд Крузер 200 можно купить оригинальный салонник с артикулом 87139-50100, изготовленным фирмой Тойота. В качестве аналога, который отлично справляется с поставленной задачей можно использовать ф-тр с артикулом 87139YZZ16.

Аналог салонного фильтра. Артикул 87139YZZ16

Периодичность смены устройства салона Ленд Крузер 200 составляет десять тысяч километров пробега.

Подробное описание замены салонного фильтра

Замена салонного фильтра Ленд Крузер 200:

1. Предварительно выставьте режим рециркуляции воздуха. Если не установить режим рециркуляции воздуха, заменить салонный фильтрующий элемент на Land Cruiser 200 не получится. Он будет закрыт заслонкой.
2. Открываем крышку перчаточного ящика.

   Открываем вещевой ящик (ссылка на источник фото)

3. На задней крышке бардачка наклеена инструкция, которая четко указывает место салонного ф-ра.
4. Далее утопите пластиковые фиксаторы защитной крышки фильтрующего элемента и извлечь ее.

   Извлекаем защитную крышку (ссылка на источник фото)

5. В открывшейся нише смонтирован салонник в рамке. Для его извлечения прижмите пластиковый фиксатор с правой и левой стороны.

   Вытаскиваем салонник, прижимая фиксаторы (ссылка на источник фото)

6. Вытаскивается засоренный фильтр из рамки.
7. Тщательно протирается корпус, а также посадочное гнездо, и устанавливается ранее подготовленный новый салонник.

   Устанавливаем новый фильтр в рамку (ссылка на источник фото)

8. Далее заводим рамку на место. При этом прижмите ее, чтобы защелкнулись пластиковые фиксаторы.
9. Устанавливаем защитную крышку.

Какой фильтрующий элемент купить?

Перед покупкой фильтра для Ленд Крузер 200 ознакомьтесь с их видами. Это обусловлено тем, что они выполняют важную функцию по защите органов дыхания находящихся в салоне людей. Выбор будет стоять между обычным и угольным фильтрующим устройством.

Оригинальный угольный фильтр Ленд Крузер 200

Обычные практически идентичны по конструкции очистительным устройствам воздуха на силовом двигателе. Это гофрированная бумага с добавлением целлюлозы или синтетического волокна. Это сопровождается уменьшением плотности материала.

Некоторые модификации дополнительно обрабатываются хлором, что позволяет убивать бактерии. При этом салонник задерживает частицы пыли, сажи, тяжелых летучих газов, резины и пыльцы с растений, а также имеет низкую цену.

Новый и использованный противопылевой салонный фильтр

Из отрицательных моментов:

• не способность удерживания токсичных газов;
• не нейтрализует неприятные запахи.

Конструкция угольных предполагает задействование трех слоев. Первый играет роль грубой фильтрации, что позволяет задерживать крупные частицы мусора. Далее используется микроволокно, которое удерживает мелкую пыль. Затем идет непосредственно прослойка формованного активированного угля, который абсорбирует посторонние запахи.

Наилучшим вариантом прослойки считается кокосовый уголь. Такая конструкция позволяет удерживать порядка девяноста пяти процентов всех вредных газов. Единственный минуc — цена.

Заключение

Своевременная замена салонного фильтра Ленд Крузер 200 позволяет нейтрализовать негативное воздействие на дыхательные пути человека. Процедура смены салонника своими руками не требует применения инструмента. На все операции потребуется не более десяти минут.

Меняем салонный фильтр Toyota Land Cruiser 200Ссылка на основную публикацию

Источник: https://toyota-camry-corolla.ru/land-cruiser/land-cruiser-200/menyaem-salonnyj-filtr-toyota-land-cruiser-200/

Замена салонного фильтра на разных автомобилях

С каждым днем увеличивается количество транспортных средств. Отсюда идет все большее загрязнение окружающей среды. Чтобы этим грязных воздухом не дышать, конструкторами автомобилей предусмотрена установка салонного фильтра. Все современные машины имеют такие фильтры. Самые брендовые фильтры — это UNICO (Юнико), Mann (Манн), Mahle (Махл), Filtron (Фильтрон), Bosch (Бош). Сегодня разберем, как определить, что пора менять салонный фильтр и как это сделать своими руками.

статьи:

Виды салонных фильтров

Салонный фильтр — это фильтрующий элемент из синтетических волокон, которые пропитаны антибактериальными средствами. Служит для фильтрации, то есть очищения воздуха, улавливания из проходящего воздуха вредные примеси. Вроде мелочь, ан-нет, это сохранение здоровья водителей и пассажиров. К тому же, если ехать за грузовиком, у которого из глушителя выходит черный дым, дыша этим, можно угореть.

60% процентов вредных веществ находятся в нескольких метрах от поверхности земли. В зависимости от того, в каком городе эксплуатируете автомобиль, зависит срок службы салонного фильтра. В очень грязных городах с гигантскими пробками эти фильтры загрязняются быстро.

Как проверить уровень масла в двигателе? На некоторых двигателях непонятно, где находится щуп для проверки масла и есть ли он вообще.

Три слоя фильтра:

1. Полиэстро-пропиленовый материал. Это первый слой. Улавливает грубые частички примесей воздуха.
2. Микроволокно из полипропилена. Задерживает различные испарения.
3. Угольный слой. На 90% очищает воздух от вредных химических примесей.

Через сколько менять салонный фильтр

Производитель сам устанавливает срок службы для своего товара, но водитель должен сам определять, когда пора менять. Обычно салонный фильтр меняют через 15 тысяч километров пробега. Некоторые меняют по срокам, а не по пробегу. Например, 1 раз в год. Даже, если меняли месяц назад и в салоне трудно дышать, чувствуется угарный газ, все равно следует заменить на новый. Возможно не правильно установили.

Признаки замены салонного фильтра:

• в салоне высокая влажность, чувствуется сырость воздуха;
• плохо происходит обдув, циркуляция воздуха, кондиционер и печка работают не эффективно;
• запах в салоне неприятный, загазованный.

Где может быть расположен салонный фильтр

В первую замену фильтра, все водители обычно ищут, где же он установлен. Расположение салонного фильтра может быть в:

1. Специальном пластмассовом отсеке под капотом.
2. Под капотом, под лобовым стекло справа или слева.
3. Сзади приборной панели, в салоне машины.
4. За бардачком, в салоне автомобиля.

Купить новый или сделать самому? Вот в чем вопрос некоторых

Не всегда дорого означает качество. Как известно, оригинальные запчасти стоят почти в два раза больше китайских. Дорогой салонный фильтр изготавливается из таких же фильтрующих материалов. Поэтому достаточно брать китайский фильтр.

Главное, при покупке смотрите, чтобы был угольный фильтр и, чтобы фильтр был многослойным.

Если у вас автомобиль, для которого трудной найти свой салонный фильтр, в этом случае его можно сделать своими руками в домашних условиях.

Как сделать фильтр самому:

1. Покупаем недорогой универсальный угольный фильтр, например, для домашнего кондиционера.
2. Берем старый фильтр, вернее каркас от него.
3. Берем сетку из металла и крепим ее на каркас.
4. По размерам каркаса вырезаем кусок из универсального фильтра и приклеиваем его на сетку в каркас старого фильтра.
5. Бывают бескаркасные фильтр. Если каркаса нет, тогда его надо сделать также самостоятельно.

Пошаговая инструкция по замене салонного фильтра

Обычно, для замены этой детали, требуются пару отверток. А порядок работы такой:

1. Узнать, где находится этот фильтрующий элемент в вашей машине. Вбиваете в поиск яндекса или гугла, например, где находится салонный фильтр Мазда 6.
2. Снимает пластиковую решетку капота. На разных машинах она крепится по-разному. Обычно на болтах и защелках.
3. Отсоединяем трубки подачи стеклоомывающей жидкости и снимаем защитный кожух.
4. Когда болты крепления ослабнут, надо потянуть крышку вверх и направо.
5. После чего увидите, как старый грязный фильтр держится на двух защелках (может быть и больше).
6. Снимаем его. Берем новый фильтр, смотрим на стрелки направления воздуха и устанавливаем новый фильтр. Стрелка должна быть направлена вниз.
7. Собрать разобранные детали.

Тонкости замены фильтра

Сейчас расскажу, где находится салонный фильтр на Ладе Калина, Форд Фокус 2, Ниссан Кашкай, Шевроле Лачетти, Лада Приора 1, Приора 2, Ваз 2110-2111-2112, Хендай Солярис:

• Lada Kalina. В этой машине салонный фильтр расположен под капотом. Для замены снимаем облицовочную деталь стекла, шлицевой отверткой удаляем пробочный заглушки. Обычной отверткой откручиваем винтики крышки. Давим на края каркаса фильтра и снимаем его.
• Ford Focus 2. В этом автомобиле рекомендуются менять фильтр через каждые 25 000 км пробега. Фильтр находится в салоне, под рулем, в спец нише. Понадобится ключ на 7 мм для снятия 3 болтов с педали акселератора (газа). Далее этим же ключом откручиваем саморезы крепления крышки фильтра. Извлекаем старый, ставим новый.
• Nissan Qashqai. Фильтр в этой машине расположен в салоне под ногами водителя. Для замены, надо снять крышку под ногами. Для этого нужен ключ с головками. После откручивания болтиков, сдвигаем крышку в сторону и открываем. Для демонтажа заслонки, надо включить кондиционер на максимальную мощность. Заслона сама выпадет. Далее отсоединяем крепления блока управления воздушной системы авто. За этим креплением вы увидите фильтр. При установке нового фильтра, его надо согнуть гармошкой и вставить в свое место.
• Chevrolet Lachetti. В этом авто фильтр находится в салоне за бардачком, вернее за его крышкой. Крышку снимаем обычно отверткой. Крепится на 5 саморезах. После снятия саморезов, надо потянуть на себя крышку. Снимаем фильтр, ставим новый.
• Lada Priora. На этом российском авто рекомендуется менять фильтр через каждые 15 тысяч километров пробега. Фильтр находится под капотом. Открутить шумоизоляцию между салоном и двигателем, за ним виден будет фильтр.
• Vaz 2112. В этой машине фильтр защищен ветровым стеклом. Первым делом откручиваем, накидным ключом либо головкой, болтики с наружной части капота. Потом откручиваем саморезы обычной отверткой. Можно снять бачок жидкости омывателя стекла, открутить 4 самореза крышки. За шумоизоляционным листом уже виден фильтр.
• Hyundai Solaris. Этот автомобиль, который называют и хендай, и хундай. Рекомендуется менять фильтр через каждые 15 тысяч км пробега. Находится в салоне. Во многих корейских авто снимать салонный фильтр удобно. Откручиваем руками вентили бардачка, сжимаем его с боков и снимаем с креплений. После того, как бардачок извлекли, вы увидите этот самый фильтр.

Вывод

Многие не обращают внимание на состояние салонного фильтра, загрязнен он или нет, потому что считают, что особую роль это не играет. Играет, еще как. Особенно для тех, кто часто ездит на своем транспортном средстве.

В этом видео подробно показывается, как заменить салонный фильтр на «десятке», «одиннадцатой», «двенадцатой» моделях.

Универсальный салонный фильтр, который стоит очень дешево.

Станок для изготовления салонных и воздушных фильтров. Как идея для бизнеса.

Источник: https://autostuk.ru/zamena-salonnogo-filtra-na.html

Замена салонного фильтра

На большинстве моделей современных автомобилей замена салонного фильтра – обыденная процедура, необходимая для обеспечения нормальной работы системы отопления и вентиляции.

Необходимость в фильтрации поступающего внутрь салона воздуха возникает по разным причинам:

• При эксплуатации техники на территории больших городов или промышленных центров с атмосферой, насыщенной внутренними выбросами.
• В регионах, где воздух сильно загрязнён из-за природных факторов – песчаных бурь или вулканической активности.
• В районах с увеличенной влажностью, благоприятствующей образованию болезнетворных бактерий.

Во всех этих случаях необходимо если не полностью исключить возможность попадания загрязнений в салон, то хотя бы значительно сократить их количество.

По данной теме есть похожая статья — Замена воздушного фильтра. Какой лучше выбрать?

Для чего нужна замена?

Частицы вредных для здоровья веществ, вредоносные микроорганизмы и даже обычная пыль причиняют вред не только при непосредственном попадании внутрь дыхательных органов. Следует учитывать и другие факторы:

• Поступая внутрь воздуховодов, грязь оседает на их поверхностях. В результате создаётся благоприятная среда для размножения бактерий легионеллы. Эта бактерия становится источником заражения различными разновидностями легионеллёза – опасного инфекционного заболевания.
• Попавшие на компоненты системы отопления и вентиляции песок и пыль нередко становятся причиной поломок. Под их воздействием разрушаются детали электродвигателей и элементов управления, выходит из строя чувствительная электроника.
• Проникая в салон, пыль оседает на внутренней поверхности стёкол, создавая проблемы с обзорностью, обивке кузова, одежде водителя и пассажиров. Удалить её бывает очень непросто. Салонный фильтр гарантирует, что пылесосить сидения и обшивку, сдавать костюмы и платья в химчистку вам придётся значительно реже.

Чтобы избежать описанных проблем, следует регулярно производить замену недорогой детали.

Замена фильтра салона. :

Конструкторы автомобилей разработали и опробовали различные системы для очистки воздуха, отличавшиеся размерами и принципом работы. На сегодняшний день наибольшее распространение получили устройства в виде одноразовых сменных картриджей. Они бывают двух типов:

1. Бумажные, собранные из лепестков обычной фильтровальной бумаги. Это более дешёвый вариант.
2. Угольные, в составе которых присутствуют частицы активированного угля, скреплённые волокнами бумаги или ткани. Такие комплектующие стоят дороже.

Угольные фильтры не только очищают воздух от твёрдых частиц. Они поглощают вредные вещества и устраняют неприятные запахи. Ресурс деталей, вне зависимости от их особенностей, ограничен. Необходимо производить их своевременную замену.

Выбирать тип картриджа следует с учётом условий, в которых эксплуатируется автомобиль. В регионах с высокой влажностью, высокой вероятностью вредных химических выбросов в атмосферу имеет смысл отдать предпочтение угольным фильтрам. В остальных случаях будет достаточно бумажных сменных элементов.

На характеристики картриджа влияет длина фильтрующих лепестков и плотность материала, из которого они изготовлены. Более длинные и плотные лепестки лучше очищают воздух и служат дольше. Но скорость прохождения воздуха через них снижается, что сказывается на эффективности работы вентиляционной системы.

Важно! Следует учитывать, что на окончательный выбор материала и варианта исполнения картриджа могут влиять аллергические заболевания.

При покупке новой детали уделите внимание её размерам, которые должны точно соответствовать установленным. В противном случае фильтр просто не встанет на место или будет пропускать грязный воздух через зазоры и неплотности.

Как узнать, что пора менять?

Сроки замены картриджей оговариваются в инструкции по эксплуатации автомобиля. Обычно это 10 – 15 тыс. км.

Однако нередко необходимость в установке нового фильтрующего элемента возникает раньше. На дорогих моделях машин иногда устанавливаются датчики запылённости фильтров. Владельцам техники попроще придётся ориентироваться на признаки, по которым можно определить, что настало время провести необходимое обслуживание.

Среди этих признаков:

• Неприятный запах затхлого воздуха, поступающего в салон через воздуховоды.
• Усилившийся из-за возросшей нагрузки шум вентилятора.
• Недостаточно эффективная работа системы вентиляции. Особенно это заметно при повышенной влажности. Мощности системы перестаёт хватать для нормального обдува лобового и боковых стёкол. Они начинают запотевать.

В некоторых случаях необходимость в замене салонного фильтра возникает из-за попадания на него влаги.

Наиболее распространённая причина – засорение каналов, предназначенных для отвода воды от мест забора воздуха в вентиляционную систему.

Избежать этого удаётся, производя регулярную очистку водостоков от попавшего в них мусора. Чаще всего это опавшие с деревьев сухие листья.

Замена фильтра салона на Приоре без кондиционера. :

Разумеется, хотелось бы иметь свободный доступ к месту расположения фильтра салона. Однако разработчики размещают деталь в самых разных, при этом не всегда удобных местах. Хорошо, если она расположена в мотоотсеке. Тогда, в большинстве случаев, добраться до неё можно без особых проблем.

Но иной раз компоновка системы отопления и вентиляции такова, что фильтр размещают внутри салона, под панелью приборов. В этом случае доступ к нему бывает затруднён, а для проведения замены приходится производить частичную разборку панели приборов.

Оптимально, если картридж расположен в месте, откуда воздух поступает внутрь вентиляционных каналов. Но иногда разработчики пренебрегают этим правилом, жертвуя эффективностью системы очистки ради решения других проблем.

В зависимости от модели автомобиля может устанавливаться не один сменный картридж, а два или более. Точно определить, где находится салонный фильтр на вашей машине, вы сможете, ознакомившись с технической документацией по её обслуживанию.

Как заменить салонный фильтр?

Проще всего для этого посетить станцию технического обслуживания и доверить работу профессионалам. Это позволит избежать лишних проблем. Но если по каким-либо причинам сделать это нет возможности, решить проблему можно самостоятельно.

Замена тормозной жидкости своими руками. — здесь больше полезной информации.

Самый простой вариант — это когда замена картриджа производится со стороны мотоотсека или, в случае со среднемоторными и заднемоторными автомобилями, со стороны переднего багажного отделения. Тогда действуем следующим образом:

1. Открываем крышку капота (багажника) и получаем доступ к щитку передка.
2. Далее возможны варианты. На некоторых машинах предусмотрены специальный люк или съёмная панель, которые необходимо открыть или демонтировать для того, чтобы получить доступ к фильтру. Но чаще доступ осуществляется через пространство между щитком мотоотсека и нижним брусом лобового стекла.

   Тогда приходится снимать или сдвигать в сторону панель, закрывающую это пространство. Способы её крепления различны. Например, она просто может прижиматься жёстким профилем уплотнения.

3. Освобождаем картридж из мест крепления. В большинстве случаев он фиксируется специальными защёлками. Далее, в зависимости от фантазии конструкторов, фильтр может скользить по направляющим вверх или в сторону или просто вставляться в гнездо. Сам сменный элемент может быть цельным, разрезным или состоять из нескольких частей. Запоминаем положение, в котором была установлена деталь.

4. На некоторых автомобилях предусмотрен датчик запылённости фильтра салона. Важно его не повредить. В некоторых случаях этот элемент необходимо демонтировать.
5. Имеет смысл, если есть возможность, произвести очистку места крепления детали от грязи, пропылесосив его или протерев ветошью.
6. Аккуратно вставляем новый фильтр. Иногда это бывает непросто. Нередко проблемы возникают из-за несоответствия размеров фильтрующих элементов, изготовленных предприятиями сторонних производителей. Приобретать следует только изделия проверенных поставщиков.

   Важно, чтобы расположение детали совпадало с направлением установочных меток.

7. Производим окончательную сборку в обратном порядке.

Гораздо сложнее поменять салонный фильтр, установленный где-нибудь под центральной консолью панели приборов. Для этого часто приходится выполнять частичную разборку панели, снимая отделение перчаточника и предназначенную для располагающегося на переднем сидении пассажира фронтальную подушку безопасности.

Вас заинтересует эта статья — Замена воздушного фильтра. Какой лучше выбрать?

Придётся заранее запастись пластиковыми клипсами, которыми крепятся многие детали кузова. Обеспечить их сохранность при разборке не всегда удаётся даже специалистам, хорошо знающим, как поменять салонный фильтр.

Нет ничего страшного в том, если, извлекая старый картридж, вы его повредите. Но новую деталь приходится вставлять предельно аккуратно. С этим из-за ограниченного пространства салона и неудобного доступа к месту монтажа часто возникают сложности. Людям, имеющим солидные габариты или недостаточно ловким, такая работа может оказаться не по плечу.

Не совершайте ошибок

Некоторые автовладельцы не видят особой необходимости в очистке воздуха и просто снимают картридж. Это плохая идея. Даже если человек не дорожит своим здоровьем, ему стоит задуматься о том, что попавшая внутрь воздуховодов грязь станет причиной поломки компонентов вентиляционной системы, ремонт которых может оказаться сложным и дорогостоящим.

Куда дешевле и проще производить необходимое обслуживание и наслаждаться чистым воздухом в салоне своего автомобиля. Зная, как поменять салонный фильтр, это не так уж и сложно.

Источник: https://autoot.ru/zamena-salonnogo-filtra.html

Как меняется салонный фильтр на автомобиле Mitsubishi L200

Появление на отечественном рынке полноценного пикапа в исполнении японской компании Mitsubishi стало откровенным сюрпризом. Изначально многие были настроены скептически относительно модели L200, но постепенно потребители начали объективно смотреть на возможности и преимущества новинки.

L200 точно не назовёшь городским компактным кроссовером или машиной для эксплуатации исключительно в условиях города. Это отличная и сравнительно бюджетная рабочая лошадка.

Mitsubishi L200 великолепно чувствует себя в условиях лёгкого и среднего бездорожья, отличается прекрасной проходимостью, надёжной конструкцией, долговечной подвеской и завидной грузоподъёмностью.

При этом машину вполне можно обслуживать своими руками. Вряд ли у владельцев Mitsubishi L200 возникнут проблемы с тем, чтобы заменить фильтр очистки салонного воздуха. Этот элемент здесь обязательно должен присутствовать. Причём он одинаково полезен в городе и при езде по пыльным загородным дорогам.

Но ещё не стоит забывать об одном сюрпризе, с которым могут столкнуться владельцы наиболее бюджетных и ранних версий автомобиля Mitsubishi L200. Всё дело в том, что не всегда на этой машине штатно стоит фильтр салона. Его приходится устанавливать своими руками.

Периодичность замены

Чтобы определить правильный интервал между заменами салонного фильтра в составе вентиляционной системы японского пикапа Mitsubishi L200, владельцам этой машины стоит обратить внимание на 3 важных момента.

• Рекомендации автопроизводителя. Первым делом все смотрят в руководство по эксплуатации. И здесь японские инженеры указали, что менять салонник следует при каждом плановом ТО. А потому такая процедура проводится через 15 тысяч километров. Если за календарный год такой пробег не набегает, тогда ориентироваться следует по времени эксплуатации. Расходник не должен отвечать за очистку воздуха дольше 1 года.
• Отзывы и мнение владельцев. А если пообщаться с непосредственными автовладельцами модели L200 от Mitsubishi, цифры окажутся совершенно иными. По опыту владения японским пикапом можно сделать выводы, что зачастую фильтр способен проработать в 1,5-2 раза меньше, чем заявленный автопроизводителем срок. Потому на практике владельцы Mitsubishi L200 меняют фильтр салона примерно через каждые 5-8 тысяч километров.
• Конкретные условия эксплуатации. Все эксплуатируют машины в различных условиях, что непосредственно влияет на состояние всех расходников, включая салонный фильтр. Потому один собственник L200 легко проедет 12-15 тысяч километров, и очиститель салонного воздуха останется ещё в сравнительно нормальном состоянии, а у другого уже через 3-5 тысяч километров возникнут очевидные проблемы с загрязнением салонного фильтра.

Чем больше водитель сталкивается с пылью, загрязнениями, различным мусором, выхлопными газами или смогом от расположенных вблизи дороги предприятий, тем меньше в итоге прослужит расходник.

Установленный фильтр салона в Mitsubishi L200

Самым правильным решением считается учёт текущего состояния своего салонного фильтра. Не стоит ориентироваться на других или полностью полагаться на регламент от японского автопроизводителя.

Существует несколько характерных признаков, указывающих на износ очистителя воздуха в салоне Mitsubishi L200. Среди них стоит выделить такие:

• в салоне повышается уровень влажности;
• при закрытых окнах и при работе вентиляции салона быстро запотевают стёкла;
• внутри машины наблюдается неприятный затхлый запах;
• из воздуховодов выходят слабые потоки воздуха.

Признаки хоть и косвенные, но зачастую связанные именно с износом очистителя салонного воздуха.

Чтобы убедиться в поставленном диагнозе, либо опровергнуть свои догадки, можно добраться до фильтра и визуально оценить его текущее состояние.

В случае с Mitsubishi L200 сменить самостоятельно расходник не составит большого труда. Нужно лишь действовать по инструкции и быть аккуратным.

Выбор расходника

Для Mitsubishi L200 предлагаются оригинальные салонные фильтры и аналоги от других производителей. Тут выбор за самим автовладельцем, поскольку оригиналы всегда дороже, но для некоторых они максимально качественные и наиболее подходящие.

Мнения относительно оригинальных фильтров и запчастей вообще сильно расходятся. Нельзя забывать, что под брендом Mitsubishi продаются фильтры от другого производителя, изготовленные по заказу и по контракту с автопроизводителем. Этот же изготовитель предлагает на рынке точно такие же расходники, но уже под своим брендом и по сниженной стоимости. А по факту это совершенно одинаковые запчасти.

Но нельзя отрицать факт существования дешёвых и низкокачественных салонников. Их точно брать не стоит, поскольку они не способны в должной мере защитить от наружной грязи и пыли. Если это дешёвые угольные аналоги, то полагаться на их защитные свойства по задержке запахов и вредных микроорганизмов также нельзя.

Салонный фильтр для Mitsubishi L200

Если вы не хотите переплачивать за оригинал, но желаете получить хороший расходник, стоит обратить внимание на такие бренды:

• Mann;
• Filtron;
• Meye;
• Knecht;
• Big Filter;
• Bosch;
• TSN и пр.

В их ассортименте найдутся модели запчастей, подходящих именно для того, чтобы поменять старый салонный фильтр на Mitsubishi L200. Плюс цена будет в 1,5-2, а иногда и в 3 раза ниже, нежели у оригинала.

Выбрать между обычными пыльниками и угольными расходниками не сложно. При эксплуатации автомобиля в большом городе, где машине часто приходится стоять в пробках и вдыхать выхлопные газы, лучшим решением станет именно угольный вариант. Если вы ездите в основном по загородным дорогам, трассам, пыльному бездорожью, тогда достаточно будет обычного пылезащитного расходника.

При смешанном цикле, когда присутствует и пыль, и выхлоп, остановитесь на более дорогом, но функциональном и практичном угольном изделии. Такие фильтры служат меньше из-за износа адсорбирующего слоя на основе активированного угля, зато лучше защищают ваше здоровье и дыхательные пути водителя вместе со всеми его пассажирами.

Как выполняется замена

Если владелец автомобиля в кузове пикап Mitsubishi L200 ранее эксплуатировал машины этого же бренда, ему будет предельно просто и интуитивно понятно поменять фильтр очистки салонного воздуха. Во многих моделях Mitsubishi используется аналогичный принцип размещения корпуса, а также схожая схема замены.

Суммарно процедура может занять до 20 минут вашего личного времени. Из инструментов, если не считать руки автовладельца, понадобится только крестовая отвёртка. Плюс не забудьте заранее купить и расположить около себя новый фильтр.

Расположение салонного фильтра

Пошагово процесс замены очистителя салонного воздуха на автомобиле Mitsubishi L200 выглядит так:

• Первым делом рекомендуется отключить подушку безопасности со стороны переднего пассажира. Если переключатель режимов подушки на вашей версии L200 отсутствует, тогда просто уберите минусовую клемму с аккумуляторной батареи. В противном случае подушка может выстрелить в процессе проведения демонтажных работ.
• Переместитесь в салон со стороны переднего пассажира. Кресло можно сдвинуть до упора назад для собственного удобства. Теперь откройте вещевой ящик (он же бардачок), и вытащите оттуда всё лишнее.
• Отгибая поочерёдно левую и правую сторону ящика, выведите бардачок из зацепления с пазами.
• С левой стороны ящика, если смотреть со стороны переднего пассажира, есть специальный шпингалет, предназначенный для блокирования бардачка.
• Шпингалет откидывается до упора и ящик полностью освобождается от креплений.
• Теперь понадобится крестовая отвёртка со средней длиной ручки. С её помощью открутите саморезы, удерживающие пластиковую панель уже под вещевым ящиком.
• Достаньте крепёжную клипсу от панели и уберите её пока в сторону. Только не потеряйте. Она ещё пригодится при обратной сборке.
• Отстегнув защёлки в нижней части панели под бардачком, окончательно снимите её. Пока этот элемент нам не нужен.
• Обратите внимание на разъём красного провода, который связан с подушкой безопасности. Его следует отключить.
• Далее откручиваются крепления крышки корпуса фильтра салона на Mitsubishi L200. После этого старый расходник извлекается со своего посадочного места.
• Гнездо фильтра рекомендуется продуть с помощью сжатого воздуха из компрессора, либо очистить пылесосом. Также можно включить печку на полную мощность и на максимальной скорости, направив заслонки на обдув ног. Тогда накопившаяся пыль выйдет в салон.
• Установите новый элемент и выполните сборку в обратной последовательности. Убедитесь, что контрольное отверстие на корпусе салонника располагается именно в нижней правой части.

Но ещё остаётся открытым вопрос для тех, у кого в комплектации их Mitsubishi Л 200 почему-то не оказалось штатно установленного фильтра очистки салонного воздуха.

Здесь ничего сложного нет. Таким автовладельцам придётся выполнить те же самые процедуры демонтажа. Когда доберётесь до корпуса, обнаружите, что вместо фильтра там стоит заглушка. Её потребуется вырезать с помощью острого ножа. После этого новый фильтр легко вставляется в гнездо корпуса. Никаких дополнительных манипуляций проводить не придётся.

Нельзя утверждать о том, что в случае с Mitsubishi L200 салонный фильтр меняется предельно просто и быстро. Тут есть свои нюансы и сложности, связанные со снятием бардачка и панели. Но это точно не повод тратить свои деньги на услуги автосервиса. Поставленную задачу более чем реально решить собственными руками.

Источник: https://remam.ru/vozdsys/zamena-salonnogo-filtra-mitsubishi-l200.html

Замена салонного фильтра на Митсубиси l200

Многие владельцы Mitsubishi L200 в рамках, самостоятельного обслуживания автомобиля, интересуются заменой салонного фильтра. Некоторые автомобили этой марки поставляются на рынок без элемента фильтрации салона. В связи с чем возникают вопросы о его местонахождении и процессе смены.

В этой статье представлена инструкция по замене салонного фильтра в Mitsubishi L200, а также затронем нюансы этой работы на других моделях.

Сроки замены салонного фильтра и как его выбрать

Выбор салонного фильтра во многом зависит от того, для каких целей вы используете свой автомобиль и при каких условиях.

По конструкции и назначению все современные фильтры салона можно разделить на две группы:

Простые или пылезащитные СФ предназначены для защиты водителя и пассажиров от проникающих в салон частиц пыли и мелкого сора. Основной элемент их конструкции включает в себя однослойную фильтрующую мембрану из бумаги или синтетического волокна, которая пропитана специальным защитным составом. Молекулы воздуха свободно проходят через поры такой мембраны, а все частицы, диаметром более 1 микрона, остаются на ней.

Однако простые фильтры совершенно не спасают от токсичных примесей в воздухе. Для этих целей существуют угольные СФ.

Их мембрана включает в себя подложку из текстильного материала, на которой закреплены гранулы активированного угля. Активированный уголь является сильным адсорбентом, то есть способен поглощать молекулы других веществ. Таким образом, все молекулы посторонних веществ в воздухе поглощаются слоями активированного угля, и воздух, уже очищенный от токсичных газов и неприятных запахов, попадает в салон.

К сожалению, такие элементы по-прежнему не справляются с угарным газом. На данный момент это нерешенная инженерная задача.

Простые СФ дешевле угольных. Исходя из всего вышесказанного можно сделать вывод, что пылезащитные фильтры лучше всего устанавливать, если машина эксплуатируется преимущественно за пределами города, а угольные — когда эксплуатация проходит в городских условиях, с повышенной токсичностью воздуха.

Сроки замены

В l200 замену салонного фильтра, согласно регламенту производителя, необходимо проводить как минимум раз в 10 — 15 тысяч км. Опытные водители делают это два раза в год: весной и осенью, в периоды цветения и увядания растительности.

На необходимость замены СФ могут указать следующие признаки:

• повышение влажности в салоне;
• появление неприятных запахов;
• падение силы тока воздуха из кондиционера и печки.

Также рекомендуется регулярно проводить визуальный осмотр фильтра на предмет загрязнения и повреждений.

Подготовка к замене и необходимые инструменты

Операцию по замене можно провести в несколько шагов. Весь процесс займет около 15 — 20 минут времени. Список инструментов для замены салонного фильтра в Митсубиси l200 включает в себя всего две вещи: крестовую отвертку и саму новую деталь, совместимую с данной моделью автомобиля.

Процесс замены салонного фильтра

Пошаговая инструкция замены выглядит следующим образом:

1. Выключите подушку безопасности. Если на вашем автомобиле отсутствует переключатель режимов подушки, то отсоедините клеммы аккумулятора.
   Это необходимо сделать в обязательном порядке, иначе подушка может активироваться!
2. Откройте ящик бардачка и вытащите из него все лишнее.
3. Отогните правую сторону ящика бардачка, чтобы он вышел из пазов. Затем левую.
4. Отсоедините блокирующий шпингалет с левой стороны ящика.
5. Откиньте его до упора.
6. Открутив отверткой крепежные шурупы пластиковой панели, находящейся над бардачком.
7. Выньте крепежную клипсу панели.
8. Снимите пластиковую панель, отстегнув защелки с нижней стороны.
9. Разъедините красный провод подушки безопасности.
10. Чтобы снять старый СФ, открутите крепежные болты его корпуса и изымите его.
    Если салонный фильтр на вашем автомобиле не был установлен, то его гнездо будет закрыто заглушкой. Прорежьте ее по периметру ножом.
11. Пропылесосьте бокс фильтра, чтобы избавиться от скопившегося там мусора.
12. Установите новый фильтрующий элемент. Контрольное отверстие на корпусе должно находиться справа снизу.
13. Смонтируйте все в обратном порядке.

Отличия замены салонного фильтра в других моделях Митсубиси

Процесс замены фильтрующего элемента салона универсален для всех моделей Mitsubishi. Могут отличаться лишь какие-либо мелкие нюансы. Так, на Митсубиси Паджеро Спорт замена салонного фильтра осуществляется без пластиковой панели торпедо. Нужно лишь изъять бардачок, после чего доступ к посадочному месту фильтра будет открыт. На Митсубиси Мантеро процесс аналогичен вышеописанному, с тем нюансом, что фильтр располагается не горизонтально, а вертикально.

Источник: https://fix-my-car.ru/texnicheskoe-obsluzhivanie/zamena-salonnogo-filtra/zamena-salonnogo-filtra-mitsubishi-l200.html

Воздушный фильтр на Мицубиси L200

Воздушный фильтр Л200

Автовладельцы редко осознают, что воздушный фильтр L200 — ответственная деталь, от устройства и качества которой зависят основные параметры работы силового агрегата. Нужно уметь грамотно выбирать деталь и проводить её замену.

На что влияет воздушный фильтр

Деталь эта влияет на следующие характеристики автомобиля.

• Максимальная мощность. Она снижается, поскольку состав горючей смеси ухудшается, если во впускной коллектор поступает недостаточное количество воздуха.
• Расход топлива L-200. Недостаток мощности возникает из-за плохого качества горючей смеси, а компенсируется увеличенным расходом солярки или бензина (в зависимости от типа двигателя).
• Устойчивая работа, особенно на малых оборотах. Пульсации, возникающие во впускном тракте по причине неисправности или загрязнения фильтрующего элемента, дестабилизируют работу мотора.
• Ресурс, поскольку пыль, попадая внутрь цилиндров, разрушает многие ответственные детали.

Избегайте перечисленных проблем, своевременно меняя на Mitsubishi L200 воздушный фильтр. Эту процедуру рекомендуется выполнять не реже, чем раз в 10 000 км пробега. Если автомобиль эксплуатируется в условиях сильно запылённой атмосферы – в степях, пустынях, больших промышленных центрах – интервал замены придётся уменьшить, отслеживая фактическое состояние фильтрующего элемента. Расходник стоит относительно недорого и экономия тут неуместна.

Замена воздушного фильтра

Сама замена производится элементарно, не требуя специальных навыков и инструмента. Всё просто:

• открываете капот автомобиля;
• отщёлкиваете фиксаторы на крышке воздушного фильтра;
• извлекаете старую деталь и вставляете новую;
• устанавливаете на место крышку, и защёлкиваете фиксаторы.

Возможные сложности

Проблемы с установкой крышки на место возникают в том случае, если воздушный фильтр для Mitsubishi L200 изготовлен плохо и отличается по габаритам от размеров оригинальной детали. Бывают и другие отличия. Среди наиболее важных особенностей выделяются эти.

1. Пропускная способность, обеспечивающая поступление необходимого количества воздуха во впускной коллектор.
2. Качество фильтрации. На пути частиц пыли и грязи должна стоять надёжная преграда.

В связи с этим на первый план выходит проблема приобретения запасных частей. Вот на том, как правильно выбрать воздушный фильтр L200 Mitsubishi, мы и сосредоточим внимание.

Выбираем новый фильтр

Оригинальная запчасть стоит дорого. Отдавать за неё 1000 – 1500 рублей, откровенно говоря, просто жалко. Достойную замену можно купить дешевле. Среди компаний, поставляющих на рынок продукцию хорошего качества, выделяются эти бренды.

1. Masuma. Японская фирма, за короткое время завоевавшая авторитет даже у специалистов Toyota, на сборочные конвейеры которого Masuma поставляет свою продукцию.
2. Bosch. Этот немецкий бренд известен во всём мире. Ему доверяют как автовладельцы, так и производители различной техники.
3. Sakura. Принадлежащий японскому концерну SAKURA Filter Industries Co. Ltd, этот бренд хорошо известен у специалистов по обслуживанию и производству автомобильной техники.
4. Champion. Основанная в 1907 году в США, компания является одним из старейших производителей автомобильных компонентов. На рассредоточенных по всему миру предприятиях выпускается продукция высокого качества.
5. Mahle original. Купив изделие этой известнейшей немецкой фирмы, вы можете быть уверены, что в вашем распоряжении деталь, состояние которой как минимум не хуже качества оригинальных комплектующих.
6. ALCO-filter. Под этим брендом, начиная с 1990 года, в Германии производятся фильтры различного назначения. Очень хороший вариант с точки зрения соотношения цены и качества.
7. PMC. Под этой маркой фирма Parts Mall из Южной Кореи поставляет на рынок автомобильных запчастей хорошую и недорогую продукцию.

Возьмите на заметку

Словом, покупая воздушный фильтр на Mitsubishi L200, есть из чего выбирать. Но при покупке товара надо знать, что один и тот же производитель может поставлять на рынок различные изделия, отличающиеся своими характеристиками.

• Пропускной способностью. В большинстве случаев о ней можно судить по частоте расположения бумажных лепестков. Но это лишь приблизительный критерий.
• Качеством очистки воздуха. Здесь следует обратить внимание на толщину воздушного фильтра. Чем она больше, тем меньше пыли попадёт внутрь цилиндров мотора.

Опасайтесь подделок

Есть и ещё одна проблема, связанная с присутствием на рынке контрафактных запчастей. Приходится считаться с тем, что, чем известнее бренд, тем охотнее подделывают выпускаемую под его именем продукцию. Отличить подделку удаётся не всегда. Добросовестные производители не допускают присутствия на своих деталях внешних признаков низкого качества продукции:

• некачественного литья и облоя на пластиковых и резиновых деталях,
• неравномерного размещения или замятия лепестков фильтровальной бумаги.

Целесообразность установки воздушного фильтра нулевого сопротивления

Владельцы популярного пикапа часто задают вопрос, можно ли заменить воздушный фильтр Mitsubishi L200 на популярный у любителей тюнинга фильтр нулевого сопротивления. Спору нет, такое устройство позволяет несколько повысить мощность двигателя. Но очистку воздуха оно производит хуже, чем стандартные фильтрующие элементы, а полноприводный пикап – это не суперкар, проводящий всю жизнь на асфальте. Нельзя игнорировать эти обстоятельства. Прежде чем решаться на переделку, необходимо сделать следующее:

• оборудовать машину шноркелем, чтобы без опасений форсировать водные преграды и забирать воздух из наименее загрязнённой зоны;
• установить на шноркель насадку типа «Циклон», отделяющую значительную часть пыли, поступающей в воздушный тракт.

С точки зрения повышения мощности, такая модификация имеет смысл, если характеристики двигателя автомобиля уже улучшены за счёт чип-тюнинга или внесения изменений в конструкцию.

Любите автомобиль и ухаживайте за ним, производя техническое обслуживание своевременно и приобретая для этого качественные запасные части и расходные материалы. На эту заботу машина ответит вам годами безупречной службы, выручая в самых сложных ситуациях.

Источник: https://info-mitsubishi.ru/aksessuary/vybiraem-i-menyaem-vozdushnyj-filtr-na-micubisi-l200.html

Предохранители и реле Митсубиси Л200, 2006 — 2016

Рассмотрены модели Митсубиси Л200 4 поколения (включая рестайлинг) 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 года выпуска с дизельным двигателем 4D56 (2,5 л. DI-D). Для иных вариантов двигателя схема может не подойти.

В салоне

 
D — монтажный блок в салоне.

Монтажный блок в салоне (D на картинке)

№	Ток, А	Защищаемая цепь
1	7,5	Передний габарит (левый); левый комбинированный фонарь (задний габарит); лампа подсветки номерного знака
2	15	Прикуриватель
3	7,5
4	7,5	Реле стартера; выключатель запрещения запуска (модели с АКПП)
5	20	Электропривод люка крыши в сборе
6	15	Реле разъема для подключения дополнительного оборудования
7	7,5	Выключатель повышающей передачи (модели с АКПП); передний габарит (правый); правый комбинированный фонарь (задний габарит); лампа подсветки вещевого ящика; комбинация приборов; выключатель аварийной сигнализации; переключатель управления электроприводом заднего стекла; усилитель кондиционера; лампа подсветки центральной консоли; блок управления кондиционером; выключатель системы ASC; выключатель подогревателей передних сидений, переключатель системы поддержания скорости
8	7,5	Переключатель управления боковыми зеркалами с электроприводом; блок управления SRS
9	15	Блок управления двигателем
10	7,5	Блок управления системой ETACS; электропривод люка крыши в сборе
11	10	Противотуманные фонари
12	15	Диагностический разъем
13	7,5	Комбинация приборов; подрулевой комбинированный переключатель; фонарь освещения салона (задний); фонарь освещения салона (передний); лампа подсветки проемов боковых дверей; магнитола; часы; блок управления кондиционером; многофункциональный дисплей
14	15
15	7,5	Комбинация приборов; подрулевой комбинированный переключатель; блоки управления (системой ETACS, SRS, ABS, 4WD, ASC, иммобилайзера); резистор
16	7,5	Выключатель повышающей передачи (модели с АКПП); реле электродвигателя вентилятора отопителя; усилитель кондиционера; реле электропривода заднего стекла; реле дополнительного электрического обогревателя; реле подогревателей передних сидений
17	20	Реле подогревателей передних сидений
18	10
19	7,5	Подогреватель боковых зеркал заднего вида
20	20	Электродвигатель очистителей лобового стекла; блок управления системой ETACS
21	7,5	Датчик включения первой и второй передачи (модели с МКПП); выключатель фонарей заднего хода (модели с МКПП); выключатель запрещения запуска (модели с АКПП); датчики частоты вращения входного и выходного валов АКПП (модели с АКПП); предохранитель (№15) располагающийся в монтажном блоке салона; управляющее реле АКПП
22	30	Обогреватель заднего стекла
23	30	Реле электродвигателя вентилятора отопителя
25	10	Адаптер шины передачи данных CAN; блоки управления (системой ETACS, кондиционером); многофункциональный дисплей; магнитола; часы; реле разъема для подключения дополнительного оборудования
26	10	Предохранитель (№13) располагающийся в монтажном блоке в салоне; блок управления системой ETACS
24	40	Плавкая вставка: Передние сиденья с электроприводом

Общий вид монтажного блока в салоне.

В моторном отсеке

А — блок предохранителей, В — блок плавких вставок на положительной клемме аккумуляторной батареи, С — монтажный блок в моторном отсеке, Е — блок реле №1, F — блок реле №2.

монтажный блок в моторном отсеке (C на картинке)

№	Ток, А	Защищаемая цепь
1
2	40	Реле электроприводов стеклоподъемников; блок управления электроприводом заднего стекла; реле омывателя фар
3	40	Реле стартера; блок управления системой ETACS
4	10	Реле эл. маг. муфты компрессора кондиционера
5	20	Реле электродвигателя вентилятора конденсатора
6	10	Фары (ближний и дальний свет)
7	10
8	10	Фары (ближний и дальний свет); электропривод корректора фары
9	10	Фары (ближний и дальний свет)
10	20	Главное реле системы впрыска; блок управления двигателем; системой иммобилайзера
11	7,5	Генератор; противотуманные фонари
12	15	Выключатель стоп-сигналов
13	10	Реле звукового сигнала
14	20	Управляющее реле АКПП; блок управления АКПП
15	10	Блок управления системой ETACS
16	—
17	15	Реле противотуманных фар
18	—
Реле
А-13Х	Реле противотуманных фар
А-14Х	Реле электродвигателя вентилятора конденсатора
А-15Х
А-16Х	Стартер
А-17Х	Реле звукового сигнала
А-18Х	подогреватель линии топливоподачи
А-19Х	АКПП
А-20Х	Главное реле системы впрыска
А-21Х	эл. маг. муфты компрессора кондиционера
А-22Х	ближний свет фар
А-23Х	дальний свет фар
А-24Х	Реле электроприводов стеклоподъемников
А-25Х	омыватель фар
А-26Х

блок плавких вставок на положительной клемме АКБ (B на картинке)

№	Ток, А	Защищаемая цепь
19	120	Генератор
20	100	Предохранители (№4, 5) располагающиеся в монтажном блоке в моторном отсеке; предохранители (№5, 6, 11, 12, 17, 18, 22, 23, 26) и плавкая вставка (№24) располагающиеся в монтажном блоке в салоне
21	30	Блок управления (ABS или ASC)
22	50	Реле неисправности системы ABS; реле электродвигателя насоса ABS; блок управления системы ASC
23	120	Плавкие вставки (№2, 3) и предохранители (№10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18) располагающиеся в монтажном блоке в моторном отсеке

Блок предохранителей (A на картинке)

26	30A	Реле подогревателя линии топливоподачи; подогреватель линии топливоподачи; подогреватель охлаждающей жидкости

Блок реле №1 (E на картинке)

А-49Х	Реле электродвигателя насоса ABS
А-50Х	Реле неисправности системы ABS

Блок реле №2 (F на картинке)

А-140Х	Реле №1 дополнительного электрического отопителя
А-141Х	Реле №2 дополнительного электрического отопителя

Материалы по теме

Источник: https://carpod.ru/predohraniteli-i-rele-mitsubishi-l200-iv-2006-2016-gv_2321.htm