Салонный фильтр ниссан куб az10 где находится?

Замена салонного фильтра Ниссан Куб – Taxi Bolt

Поменять салонный фильтр на Кубе своими руками достаточно просто. В конце-концов — замена фильтра салона Ниссан Куб 3-го поколения — обычная задача из числа процедур периодического ТО.

Расположение, интервал замены и подходящие салонные фильтра Ниссан Куб

1. Салонный фильтра находится за бардачком. При этом сам вещевой ящик препятствует доступу, его придется убрать с пути.
2. Периодичность замены салонного фильтра Куб установлена на каждые 15,000 км пробега или раз в два года.
3. Оригинальный фильтр Nissan имеет номер B7891-1FC0A. Аналоги: MANN-FILTER CU 15 001, BOSCH 1 987 432 267, SAKURA CA-18270 и другие.

Как поменять салонный фильтр Ниссан Куб

Сначала надо открыть бардачок и выкрутить 4 винта верхнего края и 3 винта нижнего. Еще пара винтов находится внутри вещевого ящика. Выкрутив все 9 винтов, можно убрать бардачок. После этого можно аккуратно поддеть фиксатор белой крышки корпуса салонного фильтра и вытащить фильтр.

Если салонный фильтр не сильно загрязнился (условия эксплуатации не тяжелые, дорогой, качественный фильтр), его можно почистить. Если старый фильтр отходил положенный интервал, забился пылью и мусором настолько, что приобрел темно-серый или черный оттенок — его надо менять.

Новый фильтр ставится в обратном порядке. Единственный нюанс — какой стороной устанавливать салонный фильтр. На его поверхности нарисована стрелочка, которая указывает, что фильтр устанавливается по направлению движения воздуха. На Кубе стрелочка фильтра должна смотреть в сторону передней части авто.

10Выкрутить винты внутри бардачка.

13Больше он не мешает доступу к салонному фильтру.

14Корпус салонного фильтра слева.

22Стрелочка указывает какой стороной ставить фильтр.

25Сжать новый фильтр и вставить в корпус.

27Стрелочка смотрит вперед.

31Убедиться, что он правильно установлен.

36Замена салонного фильтра завершена.

Салонный фильтр в автомобиле Ниссан Куб — одна из основных систем подачи воздуха в салон, поэтому не стоит пренебрегать покупкой и заменой этого очистительного элемента. Более 90% вредных веществ и грязи задерживаются при помощи вентиляционной системы и при помощи фильтрующих деталей. При их отсутствии мелкие частицы и пыль могут повредить внутренние механизмы машины.

Функции салонного фильтра в автомобиле

Еще не так давно в автомобилях салонные фильтры отсутствовали, поэтому автовладельцы сегодня относятся пренебрежительно и легкомысленно по отношению к ним. Владельцы машин считают этот вид очистителей излишеством, поэтому не меняют их, стирают и используют несколько раз, что категорически запрещено. А ведь салонный фильтр считается важнейшим компонентом для обеспечения здоровья пассажиров и водителя.

Салонные расходники сконструированы таким образом, что не пропускают в авто пыльцу растений, бактерии и вирусы. При ненадлежащем уходе за этой деталью, все, кто ездит в машине, будут болеть хроническими респираторными заболеваниями, обнаружат у себя аллергию, пониженный иммунитет.

Если собственник авто решил почистить фильтрующий элемент, то надлежит понимать, что его компоненты созданы таким образом, что человеческий глаз не может заметить все мельчайшие частицы грязи, пыли и бактерий. Таким образом, как не чисть, как не стирай, а менять расходник все равно нужно.

Салонные фильтры делятся на два вида:

• Противопыльные. Они задерживают крупные элементы, сажу, пыль и пух, дешевы и просты в эксплуатации. Но противопыльные детали не уберегут пассажиров машины от заболеваний;
• Угольные. Угольные фильтры имеют многоуровневую сложную конструкцию с прослойкой активированного угля. Из-за прослойки фильтрующие элементы с углем не только задерживают крупные частицы и механически очищают салон, но и поглощают вредные вещества.

Перед началом проведения процесса смены элемента фильтрации, исполнителю следует узнать расположение детали в машине, так как в каждой модели расположение разное. Например, при замене салонного фильтра на Ниссан Куб bz11, работа начнется с полного разбора бардачка. В некоторых разновидностях Ниссан Куб фильтр находится под бардачком, в некоторых за ним.

Подготовка к замене и необходимые инструменты

Перед началом процедуры замены салонного фильтра в Ниссан Куб, следует тщательно подготовиться, чтобы посреди процесса не прерываться и идти за нужными инструментами.

Автолюбители рекомендуют надеть рабочую одежду или взять дома одежду, которую не жалко испачкать. Таким образом, исполнитель сможет защитить себя от масляных пятен, сажи, пыли и грязных разводов. Это не значит, что Вы обязательно испачкаетесь, но лучше не работать в белой рубашке, брюках или любой футболке, каким бы аккуратным Вы ни были. Также рекомендуется надевать строительные перчатки, в них снижается риск задеть и повредить что-то в авто.

Список необходимых для работы с заменой фильтрующего элемента инструментов:

• Крестовая отвертка небольшого размера, так как в бардачке мало места, чтобы использовать большую отвертку;
• Пылесос или механизм для выдувания пыли;
• Чистая сухая ветошь;
• Новый салонный фильтр.

Обращаться с корпусом, в котором находится деталь фильтрации следует нежно и аккуратно, так как изготовлен он из хрупкого пластика, при нажатии на него, он легко ломается. Во время вытаскивания фильтра из пазов лучше не тянуть с силой и не давить во избежание поломок короба.

Процесс смены элемента фильтрации

Согласно советам завода-изготовителя автомобиля Ниссан Куб, производить замену салонного фильтра следует каждые 15000 км пробега. Эти цифры были вычислены для идеальных условий эксплуатации авто, то есть ровные дороги, чистый воздух, аккуратное вождение и т. д. Учитывая реалии дорог в Российской Федерации, проверять загрязненность очистительной детали следует каждые пару месяцев, а менять его каждый год. Таким образом, владелец машины сможет обезопасить не только себя, но и своих родных, от опасных респираторных инфекций, а также продлить срок эксплуатации многих деталей машины.

Пошаговая инструкция замены салонного фильтра в Ниссан Куб z12:

• Открывается бардачок, из него для облегчения работы вытаскиваются все личные вещи;
• По бокам бардачка видны выступающие пластиковые защелки. Нужно аккуратно пальцами подцепить боковые панели и потянуть их друг на друга, чтобы они вышли из пазов, а затем потянуть бардачок на себя. Таким образом он выйдет из ниши;

• Бардачок держался на большом пластиковом контейнере, этот контейнер прикручен саморезами. Берем отвертку и выкручиваем восемь саморезов, аккуратно снимаем контейнер;
• Далее надлежит заглянуть в образовавшуюся нишу, в правый нижний угол. Расположение очистителя не очень удобное, поэтому следует подготовиться к трудоемкой работе;

• Аккуратно и нежно, так как пластик тонкий и хрупкий, отщелкиваем крепления и вытаскиваем старый фильтрующий прибор, осматриваем внутреннюю часть короба при помощи фонарика;
• При наличии пыли, листьев, насекомых и т. д. засасываем это все пылесосом или выдуваем другим прибором. Стоит прикрыть лицо, так как поднимется сильное облако пыли;
• Ветошью аккуратно протираем внутреннюю и внешнюю часть контейнера для фильтра;
• Берем новый фильтр, по складкам слегка сдавливаем его и аккуратно засовываем новый фильтр правильной стороной в контейнер. Снаружи должна остаться пластиковая панель со стрелочкой. Если элемент установлен правильно, исполнитель услышит характерный щелчок, он встал в пазы;
• Далее в обратном порядке собираются и прикручиваются все детали авто.

При выборе фильтрующей детали в собственную машину стоит обратить внимание на оригинальные запчасти. Производители советуют монтировать оригинальные салонные фильтры в Ниссан Куб, с артикулом B7891-1FC0A. Они подходят автомобилю, соответствуют необходимым характеристикам, имеют лучшую для машины пропускную систему. Единственный минус таких запчастей — это цена, они стоят около 700 рублей.

Поэтому автолюбители выбирают более дешевые аналоги, среди которых MANN-FILTER CU 15 001, BOSCH 1 987 432 267, SAKURA CA-18270 и другие. Однако стоит обратить внимание на то, что некоторые фильтры могут быть более плотными по структуре и не подходить автомобилю, из-за чего вентиляционная система быстро выйдет из строя.

Источник: https://bolt-taxi.com/zamena-salonnogo-filtra-nissan-kub/

Замена салонного фильтра на Ниссан Куб

Салонный фильтр в автомобиле Ниссан Куб — одна из основных систем подачи воздуха в салон, поэтому не стоит пренебрегать покупкой и заменой этого очистительного элемента. Более 90% вредных веществ и грязи задерживаются при помощи вентиляционной системы и при помощи фильтрующих деталей. При их отсутствии мелкие частицы и пыль могут повредить внутренние механизмы машины.

Как меняется салонный фильтр на автомобилях Nissan Bluebird и Bluebird Sylfy

Компания Nissan за свою историю существования выпустила множество хороших и интересных автомобилей. Некоторые из них даже стали легендарными.

Нельзя сказать, что Bluebird является легендой на отечественном рынке, но в Японии эта машина ценится очень высоко.

Модель появилась в далёком 1959 году. Существовала машина с таким названием более 40 лет, поскольку производство полностью прекратилось в 2001 году.

Наиболее распространёнными на российском рынке считаются модели Bluebird 10 поколения, а также модель Sylfy. В плане обслуживания вентиляционной системы эти автомобили отличаются. И если вы решили самостоятельно заменить салонный фильтр, стоит учесть его расположение и особенности выполнения процедуры по замене расходника.

Фильтр на Bluebird

Последнее в истории Bluebird поколение начали выпускать в 1996 году, и производство продлилось 5 лет. Десятое поколение обозначали как U14.

Это хорошая машина с интересным дизайном, где прослеживаются черты предшественников, но всё же внешний вид стал более современным и актуальным для своего времени.

Когда производство Bluebird полностью прекратили, что произошло в Японии в 2001 году, на смену модели пришли новинки в виде Maxima, Teana, Altima. Все эти модели предназначались для экспорта. А на внутреннем рынке появился Bluebird Sylfy.

Если в вашем распоряжении оказалась модель обычного Bluebird без приставки Sylfy, последнего в истории авто поколения, тогда особых трудностей с заменой фильтра салона возникнуть не должно.

Для начала потребуется приобрести новый расходник. Здесь он представлен в виде двух отдельных фильтров, которые поочерёдно вставляются в короб очистителя салонного воздуха.

Фактически автовладельцу нужно только добраться до кассеты салонного фильтра, извлечь изношенные элементы, и установить на их место новые. Покупать запчасти оригинального производителя для Nissan сложно из-за малой распространённости изделий. Потому будет логичнее обратиться к сторонним производителям, выпускающим аналоги. А именно:

• Japan Parts;
• Mann;
• Filtron;
• Cortex;
• Meye;
• Big Filters и пр.

Новый очистительный элемент

Принципиально сложного в замене салонного фильтра на последнем поколении Nissan Bluebird нет. На более старых версиях фильтр отсутствовал с завода, и лишь некоторые автовладельцы занимались созданием самодельных конструкций, чтобы фильтровать поступающий внутрь машины воздух.

Процедура замены

Поскольку на 10 поколении фильтр шёл штатно, проблем с его заменой ни у кого возникать не должно.

На автомобиле Nissan Bluebird замена фильтра салона выполняется в следующей последовательности:

• Поднимите капот, отключите для перестраховки минусовую клемму от аккумуляторной батареи.
• Зайдите в салон со стороны переднего пассажира, который находится у вас слева. Всё же речь идёт о праворульном автомобиле. Отодвиньте кресло пассажира до упора назад.
• Сам салонник располагается за бардачком. Потому первой задачей будет демонтаж перчаточного ящика.
• Бардачок удерживается на 2 защёлках в верхней части, а также на 6 винтах по периметру. Сначала открутите крепления, а затем путём прикладывания небольшого усилия снимайте ящик с защёлок.
• Всё, бардачок можно полностью снимать и временно убирать в сторону.
• Перед вами теперь корпус из пластика чёрного цвета, в котором вставлены салонные фильтры.
• В нижней части фильтра предусмотрена защёлка. Её следует отогнуть с помощью плоской отвёртки, после чего элемент легко вытаскивается со своего посадочного места.
• Если по какой-то причине вы не можете пока приобрести новый комплект фильтров для своего Nissan Bluebird, в качестве временной мере попробуйте продуть и промыть старые расходники.
• Вставляйте новые элементы в обратной последовательности.
• Не забудьте вернуть на место защёлки.
• Установите обратно вещевой ящик, закрутив все 6 винтов и защелкнув бардачок в верхней части.

На этом процедуру по замене салонного фильтра на автомобиле Nissan Bluebird можно считать завершённой.

Расположение расходника на Nissan Bluebird

Что же касается периодичности обслуживания, то тут можно отталкиваться от регламента, собственных ощущений или же поведения самой машины.

По регламенту замену следует выполнять через каждые 30 тысяч километров пробега. Несмотря на то, что фильтров здесь 2, они не способны в полной мере обеспечить эффективную фильтрацию в течение такого длительного периода.

Зачастую автовладельцы, которые хорошо следят за машиной и кого заботит состояние их Nissan Bluebird, сокращают рекомендованный интервал в 2 раза. За 15 тысяч километров пробега фильтры уже успевают загрязниться, но не настолько критично.

Фильтр на Bluebird Sylfy

Появление на свет автомобиля Nissan Bluebird Sylfy состоялось в 2000 году. Автомобиль стал заменой для уже устаревшего на тот момент обычного Bluebird.

Причём такое название автопроизводитель сохранил для внутреннего рынка. Если у вас именно Bluebird Sylfy, есть высокая вероятность того, что машина будет оснащаться правосторонним расположением руля.

Наиболее интересным для отечественного потребителя можно назвать второе поколение Sylfy. Всё дело в том, что с конца 2012 года производство этого автомобиля было налажено в городе Тольятти. Только Bluebird Sylfy поменяли не только заднюю оптику и упростили интерьер, но также сменили название. В итоге АвтоВАЗ производил Sylfy под именем Nissan Альмера.

С 2014 года официально существует 3 поколение этой модели. Причём слово Bluebird из названия убрали, оставив лишь Sylfy. Под таким именем машина продолжает выпускаться на внутреннем японском рынке.

Точно такой же автомобиль, но с другим названием, поставляется на европейский и североамериканский рынок. И вы должны знать эту машину как Nissan Sentra.

Справиться с салонным фильтром на Nissan Bluebird Sylfy может каждый. Здесь нет совершенно ничего сложного. Фильтры можно использовать те же самые, что подходят для европейской и российской версии этого транспортного средства.

Процедуру стоит описать применительно к японской версии, то есть речь пойдёт о Nissan Bluebird Sylfy с правосторонним расположением руля. Бардачок здесь соответственно будет слева. Именно за ним скрывается салонный фильтр.

Расположение фильтра на Nissan Bluebird Sylfy

Выполняется процедура в следующей последовательности:

• Откройте перчаточный ящик, и вытащите оттуда всё лишнее. Иначе различный хлам будет мешать при выполнении замены салонника.
• С левой и правой стороны внутри бардачка по краям имеются пластиковые клипсы, фактически удерживающие вещевой ящик.
• С помощью плоской отвёртки слегка подденьте эти фиксаторы, а затем вручную вытащите их со своих посадочных мест.
• Теперь руками схватитесь за верхние края бардачка, и сожмите их в направлении друг к другу. Так бардачок выйдет из зацепления, и вы сможете спокойно его снять.
• Теперь за бардачком в верхней части располагается корпус из пластика белого цвета. Именно он служит в качестве кассеты для размещения салонного фильтра.
• Удерживается крышка корпуса фильтра салона на защёлках. Их нужно отстегнуть руками, после чего получите доступ к внутреннему пространству корпуса.
• Извлеките из кассеты расходник. Будьте аккуратными, чтобы весь мусор из него не посыпался вам в машину.
• Тщательно прочистите посадочное место. Здесь пригодится пылесос с плоской насадкой. Либо можно взять компрессор. Хотя тогда мусор будет разлетаться внутрь вентиляционной системы, а пылесосом можно вытащить загрязнения из корпуса.
• Если пылесоса или компрессора нет, просто пройдитесь сухой ветошью по внутренним полостям корпуса салонного фильтра.
• Вставьте новый расходник, ориентируясь по стрелкам на изделии.
• Соберите весь узел в обратной последовательности.

В случае с новым Bluebird Sylfy используется только один цельный салонный фильтр. Отыскать его не сложно, поскольку автомобиль более актуальный.

Не обязательно искать оригинал исключительно под Bluebird Sylfy. Можете взять салонный фильтр от европейской и российской версии этого авто. Расходник тут точно такой же, плюс отыскать его значительно легче.

Расположение салонного фильтра на Nissan Bluebird Sylfy не поменялось по сравнению с 10 поколением обычного Nissan Bluebird, но сама процедура замена значительно упростилась. Теперь не нужно откручивать винты. Всё делается практически без инструментов.

Источник: https://remam.ru/vozdsys/zamena-salonnogo-filtra-nissan-bluebird.html

Двигатель Nissan CGA3DE

Этот двигатель производится в Японии компанией Aichi Machine Industry. Оснащен алюминиевой головкой блока.

Она имеет два распределительных вала и 16 клапанов. Первая презентация агрегата произошла в марте 2002 года.

Его устанавливали на авто Nissan K12 Micra1.4/March аk11. Далее установка происходила на Z11 Nissan Cube (с октября 2002 года). Данная линейка двигателей разрабатывалась с целью заменить серию CG. Отзывы о ней – самые лестные.

Технические характеристики ДВС CGA3DE

Комплектующая имеет такие параметры:

• Объем двигателя: 1348 куб.см.
• Максимальная мощность: 85 — 101 л.с.
• Максимальный крутящий момент: 120 (12) / Н*м (кг*м) при 4000 об./мин — 123 (13) Н*м (кг*м) / при 4400 об./мин.
• Используемое томливо: бензин Premium (АИ-98), бензин Regular (АИ-92, АИ-95).
• Расход топлива: 9 — 6.8 л/100 км.
• Тип двигателя: 4-цилиндровый, DOHC, жидкостное охлаждение.
• Диаметр цилиндра: 72 мм.
• Максимальная мощность: 101 (74) л.с. (кВт) / при 6400 об./мин, 85 (63) л.с. (кВт) / при 6000 об./мин.
• Степень сжатия: 10.
• Ход поршня: 83 мм.

Номер двигателя найти просто. Он выбит в месте соединения двигателя и коробки передач. Устанавливается на автомобили Nissan:CUBE GH-ANZ10 , CUBE TA-ANZ10 , CUBE GH-AZ10(TA-AZ10, GF-Z10), MARCH TA-AK11 (GH-ANK11, TA-ANK11, GH-WAK11, TA-WAK113).

Надежность мотора, ремонтопригодность

Двигатель отлично подается ремонту. Бензиновый ДВС может требовать оперативного вмешательства, если на лиц такие признаки: двигатель троит, его выхлопы – бело цвета. Также комплектующая может вибрировать, внутри будут слышны щелчки и стук. При самой сложной поломке мотор просто не заводится.

Ремонтные работы и сервис этого движка не составляют сложности. Он довольно компактен, весит сравнительно немного. Конструкцию имеет оригинальную, поэтому разобрать и собрать его – не сложно.

Двигатель мощный. У него последовательно работают 4 цилиндра. Они практично расположены и нагрузка при работе равномерно распределяется на сам движок и автомобильный корпус. Это позволяет снизить вибрацию на скорости. Высокомощное устройство стабильно работает на топливе серии 90 – а значит стоимости километра пути – небольшая.

Чтобы обеспечить дополнительный уход, необходима смена типа масла. То есть, после того, как преодолено 100000 км, надо поменять смазочный материал на щадящий. Это обязательно нужно делать для авто, которые эксплуатируют на небольшой скорости при езде по городу.

Особенности ремонта двигателя Ниссан Куб

Как правило, ремонтные манипуляции совершаются на СТО. Но для автолюбителей, которые сами разбираются в начинке техники, не будет особой сложности произвести вмешательство в домашних условиях. Для этого потребуется некоторое специальное оборудование и много терпения. Алгоритм разборки ДВС таков:

• Демонтаж навесных ремней, съем генератора и одноразовой крышки клапанов;
• Снятие цепей ГРМ: сначала убирается пластина из торца ГБЦ, при этом ампутируется опора генератора, кронштейн, расположенный на правой подушке двигателя, кондиционерный компрессор и кронштейн его крепления. Далее ампутируется крышка блока (лобовая), которая совмещается с масляным насосом.
• Далее откручиваются винты, демонтируется картерный поддон, опора двигателя (задняя) и отодвигается крышка блока.
• Снимается маслозаборник (не забыть о креплении его к коренным подшипникам (крышкам)), шестерни, верхняя цепь и распределительные валы, промежуточная звездочка, натяжитель (нижний) при этом делаются собственные метки, снимается ГБЦ, крепежные болты.
• Ампутируются сначала коренные, потом шатунный подшипник.

Особое внимание меткам на ГРМ цепях. Совмещая в порядке очередности 5 меток (звездочки\цепи) можно с уверенностью говорить, что установка совершена правильно. Без этого собрать двигатель обратно не удастся.

Замена масла

Обычно для двигателя требуется 2.9 литров смазочного материала. Если учитывать расход на фильтр – то 3,1 литра. Тип вязкости нужен SAE5W-30. Классификация должна соответствовать API/ILSAC\SJ.

Смазочный материал для АКП, имеющим переключатель, вариатор отличается. Тут объем потребуется 5.0л, тип смазки для трансмиссии Nissan CVT Fluid NS-1. Переключатель потребует не менее 0.86 л. Дифференциал (задний привод) – 8,0 л типа Diff Oil Hypoid Super GL-5 80W-90.

Компоненты смазки двигателя

Ремонт и замена иных деталей

ГБЦ (головка блока цилиндров). Она скорее всего подлежит замене, если наблюдаются подтеки масла на блоке. Но чаще меняется прокладка под головку. Они имеет свойство протираться и начинает пропускать смазочные материалы.

Трамблер. Когда требуется его ремонт то подразумевается замена подшипников и сальников. Эти детали, как правило, входят в ремкомплект.

Номер датчика распредвала. Его важно знать перед тем, как приобретать деталь для замены. А таковая потребуется, если двигатель просто перестал работать. Может быть просто вышел из строя этот датчик и от него прекратилась передача сигналов к ЭБУ для того, чтобы началось впрыскивание топлива.

Датчик положения распредвала

Датчик скорости. Если коробка передач не переключает скорость (особенно с первой на вторую), контакты коробки прочищены, но ситуация остается прежней – датчик придется заменить.

Вытянулась цепь. Часто случается, что при вытяжении цепь увеличивается на полсантиметра и более. При этом в работе мотора слышатся посторонние звуки и позвякивание. Чтобы совершить замену потребуется новая цепь, планки натяжителя и успокоителя, сам натяжитель и прокладка под крышку клапанов.

Снятие и установка цепи привода

Вариатор. Он отлично экономит топливо в сравнении с автоматом или механикой. Но довольно часто выходит из строя, и водитель не может нормально переключить скорость.

Прокладка клапанной кришки. Ее предстоит сменить, если таковая пропускает масло. Следует не допустить попадания масла в свечные колодцы и вовремя сменить деталь.

Вкладыши. Бывают коренные и шатунные, так называемы подшипники скольжения. Применяются в связи с высокой вибронагрузкой и скоростью оборотов деталей, которые с ним сопрягаются. Выходят из строя от некачественного масла.

Зазоры клапанов. Их периодически регулируют, в зависимости от пробега. Впускные и выпускные клапана могут погнуться, постукивать или прогореть.

Регулировка клапанов двигателя

Стоит заметить, что автомобили с подобными двигателями и комплектацией отлично подходят для российских дорог, ведь могут работать под нагрузкой и защищены от перегрева.

Заказать контрактный двигатель Устал платить за штрафы? Выход есть! Забудьте о штрафах с камер! Абсолютно легальная новинка — Глушилка камер ГИБДД, скрывает ваши номера от камер, которые стоят по всем городам. Подробнее по ссылке.

• Абсолютно легально (статья 12.2);
• Скрывает от фото-видеофиксации;
• Подходит для всех автомобилей;
• Работает через разъем прикуривателя;
• Не вызывает помех в радиоприемнике и сотовых телефонах.

Источник: https://motorist.expert/nissan/engines-nissan/cga3de.html

Обзор плюсов и минусов Nissan Cube Z10

Z10 — это первое поколение Nissan Cube, которое выпускалось с 1998 по 2002 год. Изначально его производили для Японии, поэтому в Россию ввозили только с правым рулем. Чем хороша модель, какие в ней есть недостатки, за сколько и с какими проблемами ее можно взять на вторичке, разбираемся в статье.

Внешний облик

Экстерьер «Куба» на любителя. Даже для меня, жителя Дальнего Востока, он кажется специфичным. А если вы живете в Центральной России, особенно в мегаполисе, эффект длинноногой блондинки в миниюбке точно будет обеспечен. На вас тоже будут таращиться во все глаза.

Компактный Nissan Cube — сугубо городской «житель». С ним вы всегда найдете место на парковке и сможете легко перемещаться в ограниченном пространстве. А вот езда по бездорожью из-за низкого клиренса 145 мм противопоказана. Даже небольшое препятствие станет фатальным для поддона картера.

Также читайте: Обзор Nissan Qashqai 2011 года: чем хорош, а чем плох

Салон и комплектация

По салону «Ниссан Куб» вполне неплох. За счет того, что он весь квадратный, внутри много места и комфортно даже пассажирам с ростом дяди Степы. Высокая посадка и большие зеркала заднего вида дают хороший обзор и помогают парковаться даже в самые маленькие «дырочки».

Сзади помещаются только два человека. Если сдвинуть задние кресла до конца, для ног образуется столько места, что пассажиры некоторых седанов обзавидовались бы. Но разложить задние сиденья, чтобы получить спальное место, не получится.

Отделка в салоне добротная. Во время движения ничего не бренчит, не стучит и не воет.

Стандартная комплектация Nissan Cube включает в себя:

• две фронтальные подушки безопасности;
• ABS;
• гидроусилитель руля;
• кондиционер.

Есть много полок, бардачков и выдвижных подстаканников. Почти кошерно, если бы не три минуса:

• Динамики у штатной акустики выдают звук как у дешевого смартфона.
• Часто ломается моторчик стеклоомывателей.
• Отсутствует шумоизоляция.

У топовых моделей есть электропакет, центральный замок, деревянные вставки, кожаная обивка сидений.

Объема багажника «Ниссан Куб» — 320 л хватает для загрузки двух-трех пакетов из супермаркета. Его можно увеличить до 1250 л, если подвинуть вперед заднее кресло и убрать спинку.

Также читайте: Nissan Teana II: стоит ли покупать дешевый «бизнес-класс»

Двигатели

Первые партии «Кубиков» выпускались с двигателем CG13DE на 82 л. с. Затем японцы перешли на CGA3DE с мощностью 85 л. с. Оба мотора имеют объем 1,3 литра. Производителем указан расход в пределах 6-6,5 литров, на деле малолитражный автомобиль «ест» почти 10 литров, а зимой еще больше.

В 2001 году двигатель CGA3DE пережил рестайлинг. Аппетит снизился до 7,5-8 литров, заметно прибавилась и мощность — до 101 л. с.

Все двигатели Nissan Cube не любят морозы. Уже при -20°С начинаются проблемы с отогревом. Из-за маленького объема моторы не могут прогреть большой салон. Поэтому зимой будет холодно.

Еще один недостаток моторов — пластмассовая крышка клапанов. Из-за нее из системы начинает течь масло и заливаются свечные колодцы.

Также читайте: Битва кроссоверов: Nissan Qashqai против Renault Captur

Трансмиссия и ходовка

«Кубик» с 85-сильным мотором производился в переднеприводном и полноприводном варианте, а версии с другими двигателями — только с передним приводом.

Коробки передач — 4-ступенчатый автомат или вариатор. На премиумных моделях вариатор идет с системой Hyper CVT-M6 с ручным переключением передач и шестью скоростями. Обе КПП редко подводят владельцев, если те не насилуют их агрессивной ездой.

На моделях с передним приводом передняя подвеска независимая, задняя полузависимая. На полноприводном «Кубе» подвеска полностью независимая. Обе ходовые слабоватые. Оно и понятно, ведь автомобиль создавался для города, да еще и компактным.

Детали подвески миниатюрные и не отличаются жесткостью. Особенно быстро ломаются стойки, линьки и рулевые тяги. Замена дорогая. Одна новая стойка может обойтись почти в 3,5 тысячи рублей.

Также читайте: «Японец» против «немца»: Primera III и Passat B5+

Стоимость Nissan Cube с пробегом

Первые модели 1998-1999 г. в. можно взять за 130 тыс. рублей:

Это будет порядком уставший автомобиль, еще и, наверняка, битый.

Автомобиль 2002 года в приличном состоянии мы нашли за 170 тыс. рублей:

У авто было два владельца. И подобных вариантов много. Поэтому строить иллюзии, что вы будете вторым или хотя бы третьим владельцем возрастного «Кубика», бессмысленно.

Также читайте: Японские автомобили на вторичном рынке России

В этом объявлении продавец указывает, что у авто сменилось трое и более владельцев:

Проверяем автомобиль через avtocod.ru:

Отчет показал, что машине выдан дубликат ПТС. Также есть шесть неоплаченных штрафов, которые тянутся еще с 2016 года. Видимо, из-за их неуплаты ГИБДД наложила ограничения на регистрацию. Всего их восемь:

Этот «Куб» не получится переоформить на себя, пока не будут сняты все ограничения. Так что эта модель не рекомендуется к покупке.

Также читайте: Стоит ли покупать японские праворульки

Брать или нет «Ниссан Куб»

«Ниссан Куб» ценен малыми габаритами и относительной экономией топлива. А с недостатками в виде холодного салона и низкого клиренса можно смириться. Это тот самый случай, когда цена и качество полностью уравновешивают друг друга.

Стихия Nissan Cube — спокойная езда по городу. Поэтому он подойдет тем, кто не газует резко со светофоров и не стремится обгонять машины в соседнем ряду. Это отличный вариант для семьи с двумя детьми, а также верный помощник для тех, кто много передвигается по работе и иногда перевозит небольшие грузы.

При выборе Nissan Cube Z10 имейте в виду, что это возрастная модель. Будьте внимательны, подходите к покупке взвешенно и обязательно проверяйте историю эксплуатации.

Булат Гармаев

Источник: https://avtocod.ru/blog/post/gorodskoj-zhitel-nissan-cube-z10-stoit-li-ego-pokupat

Как заменить салонный фильтр на Ниссан Альмера G15

Фильтр для салона появился относительно недавно, но стал неотъемлемой частью современного автомобиля. Как известно, в воздухе содержится огромное количество вредных веществ, а в городах их концентрация превышена в десятки раз. Ежедневно водитель вместе с воздухом вдыхает различные вредные соединения.

Особенно опасны они для аллергиков и тех, кто страдает заболеваниями дыхательной системы. Решением этих многочисленных проблем и становится фильтрующий элемент салона Nissan Almera G15. При закрытых окнах большая часть свежего воздуха в автомобиль попадает через воздуховоды. Поэтому даже обычный бумажный фильтр способен останавливать до 99,5% мелких частиц.

Этапы замены фильтрующего элемента Ниссан Альмера G15

После выхода на свет, этот автомобиль нес на себе клеймо бюджетности во многих деталях. Доходило до смешного, корпус салонного отопителя у него проектировался с расчетом на установку фильтра вентиляции.

Но вместо него отливалась заглушка. Это касалось не всех версий, кроме базовой комплектации, все-таки устанавливался сменный салонный фильтр.

Оспаривать пользу салонника, особенно если говорить об угольных, бессмысленно. Поэтому неудивительно, что самостоятельная установка фильтров на автомобили, лишенные их с завода, стала распространенным явлением.

Владельцам же новых автомобилей в богатых комплектациях утруждать себя не нужно – достаточно раз в 15 тысяч километров покупать новый. Тем более что замена салонного фильтра Ниссан Альмера G15 не вызывает никаких проблем.

Где находится

Чтобы отыскать, где находится салонный фильтр в Ниссан Альмера G15 не нужно специальной сноровки. Достаточно обратить внимание на центральную нижнюю часть панели, посмотреть у перегородки моторного отсека.

Там будет расположен либо искомый элемент, либо заглушка (если авто лишено данной опции). Проще говоря, если расположиться на пассажирском сидении фильтр окажется по левую сторону.

Салонный фильтр делает поездку комфортной, поэтому если установлена заглушка, рекомендуется ее прорезать, как описывается ниже. В салоне скапливается намного меньше пыли. Если использовать угольную фильтрацию, то качество воздуха внутри автомобиля станет еще заметно лучше.

Если установлена заглушка

Большинство автомобилей Ниссан Альмера G15 не укомплектованы фильтром, но в корпусе воздуховода есть посадочное место. Оно закрыто пластмассовой заглушкой. Для самостоятельной установки нам понадобятся:

• острый строительный нож с небольшим лезвием;
• полотно ножовки;
• наждачная бумага.

Место, куда устанавливается очиститель воздуха, отмечено на заводе в виде четко очерченной рамки на воздуховоде, расположенном внутри центральной консоли.

1. Самое трудное – засунуть голову в щель между торпедо и щитом моторного отсека и прорезыванию ножом тонкой пластмассы, закрывающей отсек для установки.
2. Главное не отрезайте лишнее! Если присмотреться, то в пяти мм от верха, видна полосочка. Выше ее резать не рекомендуется, так как потом фильтр будет болтаться. На самом фильтрующем элементе есть выступ, который и является верхним фиксатором от выпадения.
3. Вырезая заглушку с помощью ножа и ножовки, будьте особо аккуратны у левого края. Держите лезвие прямо, иначе можно повредить осушитель кондиционера, если таким укомплектован автомобиль. В остальном, не бойтесь что-либо повредить, за заглушкой пустота.
4. В итоге должно получиться достаточно ровное отверстие, в черновом варианте.
5. После аккуратного удаления заглушки, края среза обрабатываются напильником или наждачной бумагой.

Снятие и установка нового фильтрующего элемента

Для начала нужно оговориться, что можно воспользоваться официальной инструкцией по замене со снятием бардачка. Но в этом нет никакого смысла, кроме потери времени. Данный же способ менее удобный, зато очень быстрый.

Устанавливая впервые на Ниссан Альмера G15 салонный фильтр, замена его покажется впоследствии пустячной работой. Для удобства выполнения операции можно сдвинуть сидение переднего пассажира до упора назад.

Заглушку фильтра можно увидеть за центральной консолью, если смотреть со стороны «бардачка», и для извлечения фильтра достаточно:

1. Нажать пальцем на выступ-защелку внизу заглушки, потянуть ее вверх и вывести из зацепления с корпусом отопителя.
2. Тянем заглушку за нижнюю часть, движением вверх. Затем немного надавливаем вниз, чтобы верхняя часть фильтра вышла из зацепления. И вытаскиваем вправо, то есть в противоположную сторону от отопителя. Перед вытаскиванием ознакомьтесь с конструктивом нового фильтра – вы увидите, что над верхней кромкой крышки есть довольно большой выступ. Поэтому он вытаскивается по принципу гармошки.
3. Когда элемент полностью вышел, посадочное место тщательно очищается от следов пыли и различных загрязнений.
4. Далее устанавливаем новый салонный фильтр в обратной последовательности. При установке фильтрующего элемента верхнюю и нижнюю часть необходимо сжать в виде гармошки, тем самым он войдёт без каких-либо препятствий.
5. Не нужно бояться сгибать картридж, на торцах установлен гибкий пластик, который выпрямит ребра в посадочном месте.
6. На фильтрующем элементе в верхней части находится выступ, поэтому сразу заводится верхняя часть в посадочное отверстие, а затем нижняя до щелчка.

На автомобилях с кондиционером замену салонного фильтра стоит совместить с его очисткой. В продаже можно встретить много аэрозольных составов для очистки и обеззараживания сот.

Через отверстие фильтра вводится гибкая насадка, которой состав равномерно распыляется по всей поверхности радиатора кондиционера, после чего он спокойно стекает через дренаж. Нужно выждать около 10 минут и установить фильтр на место.

Согласно техническому регламенту обслуживания, замена салонного фильтра на Ниссан Альмера G15 производиться не реже, чем один раз в год. Или при прохождении планового ТО, которое происходит каждые 15 тысяч километров пробега.

Хотя в сервисной книге указаны конкретные сроки по замене фильтрующего элемента, замену часто рекомендуется проводить раньше, то есть не по регламенту, а по мере необходимости. Основанием для замены служат признаки загрязненности фильтра:

• При эксплуатации автомобиля летом на пыльных участках дорог фильтрующий элемент гораздо сильнее забивается мелкой пылью, в результате чего замена может потребоваться раньше.
• При частом простое в пробках, элемент забивается мелкими частицами сажи выхлопных газов, в результате чего он может внешне казаться относительно чистым, но при этом поверхность приобретает серый окрас, свидетельствующий о сильном загрязнении, а проницаемость снижается практически до нуля.
• В осенний период в воздуховоды возможно попадание листвы – даже небольшое количество может стать рассадником миллионов бактерий, вызывающих неприятный запах. Избавиться от него довольно сложно, потребуется не только замена фильтрующего элемента, но и полная чистка короба.
• Увеличение влажности воздуха в салоне (запотевание стекол).
• Снижение мощности вентиляции и отопительной системы.
• Появление шум при включении вентиляции на максимум.

Подходящие размеры

При выборе фильтрующего элемента, владельцы не всегда используют продукцию, рекомендованную производителем автомобиля. У каждого на это свои причины, кто-то говорит, что оригинал стоит необоснованно дорого. У кого-то в регионе продаются только аналоги. Поэтому существует необходимость знать размеры, по которым в последствии можно произвести подбор:

• Высота: 42 мм
• Ширина: 182 мм
• Длина: 207 мм

Как правило, иногда аналоги для Ниссан Альмера G15 могут быть на несколько миллиметров больше или меньше оригинала, в этом нет ничего страшного. А если отличие исчисляется сантиметрами, то тут конечно стоит подыскать другой вариант.

Выбор оригинального салонного фильтра

Производитель рекомендует использовать исключительно оригинальные расходники, что, в общем, не вызывает удивления. Сами по себе они неплохи по качеству и широко распространены в автомагазинах, но их цена многим автовладельцам может показаться завышенной.

Независимо от комплектации, на все Ниссан Альмера G15, производителем рекомендуется устанавливать фильтр очистки салонного воздуха с артикулом 27891-AX010 (угольный) или 27891-AX01A (угольный без рамки) . Также они известны и под другими артикулами, в них нет никаких различий, и они взаимозаменяемы:

При выборе между пылевым и угольным изделием, автовладельцы советуют использовать угольный фильтрующий элемент. Такой фильтр стоит дороже, но он очищает воздух намного лучше.

Отличить его легко – фильтрующая гармошка из бумаги пропитана угольным составом, поэтому имеет темно-серый цвет. Фильтр очищает поток воздуха от пыли, мелкой грязи, микробов, бактерий и усиливает защиту ваших лёгких.

Какие аналоги выбрать

Помимо простых салонных фильтров существуют еще и угольные, которые более эффективно отфильтровывают воздух, но стоят они дороже. Преимущество угольного СФ заключается в том, что он не позволяет проникать посторонним запахам, идущим с дороги (улицы) в салон авто.

Но у этого фильтрующего элемента также есть недостаток – через него плохо проходит воздух. Угольные фильтры GodWill и Corteco – достаточно высокого качества, являются хорошей заменой оригиналу.

Впрочем, в некоторых торговых точках цена оригинального салонного фильтра Ниссан Альмера G15 может оказаться сильно завышенной. В этом случае имеет смысл приобрести неоригинальный расходный элемент. В частности, достаточно популярными считаются фильтры для салона:

Обычные пылевые салонные фильтра

• MANN-FILTER CU1829 – технологичные расходники от известного производителя
• FRAM CF9691 – популярный бренд, хорошая тонкая очистка
• KNECHT/MAHLE LA 230 – считаются лучшими на рынке, но и цена соответственно высока

Угольные салонные фильтра

• MANN-FILTER CUK1829 – качественное и толстое угольное напыление
• FRAM CFA9691 – из активированного угля
• KNECHT/MAHLE LAK 230 – высокое качество, цена выше среднего

Имеет смысл приглядеться и к продукции других компаний – они также специализируются на производстве качественных расходных материалов для легковых автомобилей:

• Corteco
• Filtron
• SCT
• Sakura
• GoodWill
• JS Asakashi
• Champion
• Zekkert
• Masuma
• BIG Filter
• Nipparts
• Purflux
• Невский Фильтр nf

Вполне возможно, что продавцы могут порекомендовать произвести замену салонного фильтра Almera G15 на не оригинальные дешевые заменители, с гораздо меньшей толщиной. Их покупать не стоит, поскольку их фильтрующие характеристики вряд ли будут на должном уровне.

Источник: https://AutoZaliv.ru/service/zamena-cabin-filter/pomenyat-salonnyj-nissan-almera-g15